Par Wilfried Leroux le Lundi 23 novembre 2009
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Depuis la présentation du concept-car il y a près de deux ans, la variante coupé de la Cadillac CTS se faisait toujours attendre. Ça y est, cette fois elle se montre enfin au grand jour en photo avant de se retrouver sur le stand de la marque américaine lors du prochain salon de Los Angeles. Une nouvelle auto qui met fin à une longue période sans coupé pour Cadillac depuis l’arrêt de l’Eldorado et qui repose sur la base de la berline CTS tout en étant plus basse et plus courte de 51 millimètres.… |
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Par Wilfried Leroux le Mardi 17 novembre 2009
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On ne présente plus Bob Lutz, le très charismatique numéro 2 de la General Motors. Lui qui avait récemment l’idée de convoquer les autres constructeurs automobiles sur un circuit pour prouver la supériorité chronométrique de la Cadillac CTS-V, vient de faire une déclaration intéressante quant à la berline survitaminée américaine : elle sera bientôt disponible dans une variante break. Pour rappel la CTS-V, c’est celle qui s’imposait récemment sur le Nürburgring comme la berline la plus rapide du … |
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Par Wilfried Leroux le Mercredi 11 novembre 2009
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La General Motors ne faiblit pas sur ses recherches en matière de technologie hybride après sa réorganisation complète du début d’année. Les mois continuent de défiler avant la mise en production de la Chevrolet Volt, et le grand groupe américain compte bien rentabiliser le petit milliard de dollars investi pour développer le groupe motopropulseur de la compacte hybride américaine. D’après le Detroit News, la Cadillac Converj aurait reçu le feu vert pour la commercialisation. Pour rappel, la … |
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Par Wilfried Leroux le Mercredi 12 août 2009
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Hier, la General Motors avait donc prévu une petite réunion en interne pour présenter quelques futurs modèles à venir pour ses marques depuis la restructuration subie en début d’année. Au menu de ces présentations, quelques Chevrolet et Buick, mais surtout deux futures Cadillac très intéressantes : d’une part une berline compacte baptisée ATS destinée à concurrencer les BMW Serie 3 et autres Audi A4, d’autre part un futur haut de gamme reprenant carrément le style du terrible … |
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Par Wilfried Leroux le Mardi 11 août 2009
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Alors qu’une importante conférence devrait se tenir aujourd’hui à propos de l’avenir de la General Motors en présence de son directeur général, voici de nouvelles informations sur le nouveau coupé que Cadillac se prépare à introduire au sein de sa gamme, à coté de la berline CTS et de la nouvelle CTS Sportwagon. Le Coupé CTS avait pris un peu de retard à cause des derniers événements affectant la General Motors, obligée de mettre temporairement de coté certains projets en raison de sa profonde … |
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Par Wilfried Leroux le Lundi 10 août 2009
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Demain matin à 08H00 EST, General Motors tiendra une conférence spéciale en présence de son président Fritz Henderson pour annoncer le programme à venir chez le groupe américain et la teneur exacte des efforts réalisés pour sortir définitivement de la passe actuelle. Mais à coté de cette conférence, GM prévoirait aussi un meeting réservé à ses troupes en plus de quelques médias triés sur le volet. Des invités qui ont eu connaissance du programme et qui vendent la mèche sur Twitter. C’est en… |
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Par Wilfried Leroux le Lundi 10 août 2009
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Même pendant l’été, l’actualité reste plutôt chargée pour Cadillac. La marque américaine vient de changer de patron et travaille activement sur un nouveau coupé à hautes performances basé sur la méchante berline CTS-V. Une CTS-V qui vient d’ailleurs de se faire reprendre son record chronométrique sur la Nordschleife par la Porsche Panamera, et qui va avoir droit à une nouvelle variante break, dont voici les premières photos prises dans la circulation américaine. La Cadillac CTS Sportwagon n’est … |
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Par Wilfried Leroux le Jeudi 23 juillet 2009
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Jusqu’à la semaine dernière, la Cadillac CTS-V détenait toujours le titre de berline la plus rapide sur le grand Nürburgring. Entre temps, Porsche y amenait sa grande Panamera et abaissait le chronomètre à sept minutes et 56 secondes mais la marque américaine ne se décourage pas pour autant : Cadillac planche maintenant sur la version coupé de sa CTS-V. Un coupé qui risque bien de venir faire du tort aux productions allemandes les plus puissantes et dont on apprenait récemment qu’il serait … |
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Par Marius Guérin le Mercredi 15 juillet 2009
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Bob Lutz est tout de même un sacré personnage. Comment peut-on imaginer l’automobile américaine sans Bob Lutz ? C’est à ce point impossible qu’alors qu’il avait annoncé en février dernier son départ de chez General Motors, l’homme est manifestement revenu sur ses primes intentions pour embrasser une nouvelle carrière à la tête du marketing et de la communication du « géant » américain. Et dans ce rôle, Bob Lutz est parfait.
Il y a peu, Bob Lutz nous a appris que la Pontiac G8 allait muter. … |
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Par Marius Guérin le Mercredi 29 avril 2009
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L’actuelle Cadillac BLS ne fera pas de vague. Et ne demeurera probablement pas à jamais gravée dans la grande histoire de la marque américaine.
Le constructeur songe pourtant à la remplacer. Le projet est même lancé. Il a pour nom de code « GM 166 ».
Le futur modèle d’entrée de gamme de Cadillac devrait être développé à partir de la plateforme Epsilon II qui a déjà donné naissance à la Buick LaCrosse et, plus connue chez nous, l’Opel Insigna. Cela signifie que le projet d’un modèle… |
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