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La Cadillac CTS-V en phase finale de mise au point [Vidéo]

Par Marius Guérin  le Mercredi 18 juin 2008 | 4 commentaire(s)

Il y a peu de temps nous découvrions déjà en vidéo ce dont la nouvelle Cadillac CTS-V est capable sur le Ring : franchir la barre des huit minutes au tour. Cette performance était à porter au crédit de John Heinricy, le patron de GM Performance Division, au volant d’une auto réputée de série, aux indispensables éléments de série près. Pour mémoire, la nouvelle bête de Cadillac, rivale déclarée des Audi RS6, BMW M5 et Mercedes CLS 63 AMG est équipée d’un V8 6,2 litres développant 550 ch. Dans cet... | Lire la suite

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Vidéo : les 7'59 de la Cadillac CTS-V sur le Ring'

Par Denis Adams  le Jeudi 15 mai 2008 | 11 commentaire(s)

GM l'avait promis. Les 7'59''32 réalisés par la Cadillac CTS-V ont été filmés et la vidéo allait rapidement venir. C'est chose faite avec ce film en caméras embarquées montrant le tour de John Heinricy à bord de la Cad équipée d'un harnais 6 points et du matériel de sécurité obligatoire (extincteur+arceau) pour effectuer pareille tentative. L'auto n'ayant pas reçu d'améliorations (on imagine quand même qu'elle a été choisie avec soin), du fait de la présence des éléments de sécurité, c'est avec ... | Lire la suite

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Les Ring' Folies : 7'59''32 pour la Cadillac CTS-V

Par Denis Adams  le Vendredi 09 mai 2008 | 20 commentaire(s)

Un conseil : gardez vos carnets marqués Nürburgring à proximité car vous allez en avoir besoin souvent. Après la GT-R, la Corvette ZR1, c'est la Cadillac CTS-V qui s'est lancée à l'assaut de la Nordschleife et qui va inscrire son nom dans la liste avec un chrono en 7.59.32. C'est GM qui en fait l'annonce officielle. John Heinricy était au volant de la version sportive de la gamme CTS qui embarque un V8 6.2l compressé de 550 ch et de grosses améliorations châssis (Magnetic Ride Control). Selon so... | Lire la suite

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Cadillac CTS découvrable par NEC

Par Marius Guérin  le Jeudi 01 mai 2008 | réagir ?

Il y a quelques heures à peine je vous présentais, effectuant une incursion sur le terrain de Séverine, une Toyota Prius pas comme les autres. Transformée en découvrable, la voiture verte de Toyota nous permettait d’apercevoir un coin de ciel bleu dans le monde de l’automobile de développement durable (l’ADD, à ne pas confondre avec le LDD, livret du développement durable qui, en moins de deux, est venu se substituer au codevi). Cette transformation de la Toyota Prius est due au spécialiste amér... | Lire la suite

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Qu'est-ce que c'est?

Par Marius Guérin  le Vendredi 25 avril 2008 | 4 commentaire(s)

A cette question, répondons tout de suite : un mulet de la future Cadillac CTS break. Ainsi Cadillac est-il en train de poursuivre la déclinaison de son thème CTS, le dernier en date, deuxième du nom. Nous avons déjà eu droit en début d’année à un concept car annonçant une future carrosserie coupé, dont les mulets là encore prouvent la concrétisation à venir, fort réussie et originale au demeurant. Le break, notamment à travers l’interprétation que Left Lane News a faite du mulet, semble moins r... | Lire la suite

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D3 Cadillac CTS: merci les girls...

Par Marius Guérin  le Lundi 21 avril 2008 | 7 commentaire(s)

Ce monde-ci, le nôtre, serait moins supportable sans une bonne dose de cynisme. C’est ce que je me dis le matin lorsque je me réveille de mauvaise humeur. Avec cette news, grâce au visuel choisi pour son ouverture, je vise ni plus ni moins que la meilleure place du top news de la rubrique Cadillac, rubrique qui, me semble-t-il, ne fait jamais trop de vague. Pourtant, dans ce monde-ci, le nôtre, je trouve que les modèles de la marque Cadillac présentent des lignes plutôt singulières comparées à d... | Lire la suite

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Live à Genève : Cadillac Provoq, CTS Coupé et CTS-V

Par Pierre Desjardins  le Mercredi 05 mars 2008 | réagir ?

Chez Cadillac, deux concept-cars se disputaient la vedette. D’abord le Provoq, un SUV parfaitement écologique fonctionnant avec une pile à combustible et des batteries lithium-ion, et qui mérite bien son nom. En effet, comment l’appeler autrement alors qu’à quelques mètres de lui on retrouve l’Escalade et le SRX, tout simplement les deux véhicules les plus polluants en CO2 commercialisés en France ? Le second concept-car présenté était la CTS Coupé. Lignes acérées et silhouette trapue en font un... | Lire la suite

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Salon de Détroit: Cadillac CTS-V. 550 ch à la hauteur des BMW M5 et Audi RS6?

Par Marius Guérin  le Mercredi 09 janvier 2008 | 15 commentaire(s)

Bestiale! Depuis le temps (pas si longtemps à vrai dire) qu'elle se faisait désirer, voici enfin la version sportive de la nouvelle Cadillac CTS, la CTS-V. Cette version très impressionnante tant pas son look que par sa puissance de 550 ch sera présentée dans le cadre du Salon de Détroit. Sur la puissance, attardons-nous y un instant. Cette Cadillac se situe en effet entre les BMW M5 (507 ch) et la récente Audi RS6 (580 ch). Il semble bien que Cadillac ne soit plus décidé à amuser le terrain. Lo... | Lire la suite

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Future Cadillac CTS-V : c'est elle !

Par Vaillant  le Vendredi 07 décembre 2007 | 3 commentaire(s)

En attendant les futures déclinaisons Coupé et SW, la nouvelle Cadillac CTS va prochainement bomber le torse et recevoir une version musclée baptisée CTS-V dont voici les premières photos non camouflées. A voir ces clichés, et contrairement à ce qu’annonçait Autocar, la future Cadillac CTS-V n’arbore pas l’esthétique de la CTS Sport Concept dévoilée lors du dernier SEMA Show... et c’est bien dommage. En effet, la future Cadillac CTS-V ne fait pas dans la dentelle avec sa calandre et sa prise d’a... | Lire la suite

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