Dans un marché aussi compétitif et impitoyable envers les constructeurs qui ne font pas tout pour améliorer sans cesse leurs produits, plus question de rester paresseux. Ainsi chez Cadillac, on a dépassé depuis longtemps le stade de la bonne vieille limousine à l’ancienne qu’on associait autrefois souvent au blason de la marque. Le constructeur américain n’avait de toute façon pas le choix compte tenu de sa situation qui devenait critique et de nouveaux arrivants japonais toujours plus voraces. … | Lire la suite

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A ma gauche, celle par qui est arrivée la guerre des berlines à très hautes performances. Après une précédente mouture déjà très efficace munie de son V8, la M5 passait au V10 pour atteindre les 507 chevaux et accessoirement, coller avec le moteur de la F1 BMW d’époque. A ma droite, un challenger sur-motivé venu des Etats-Unis avec la ferme intention de tenir la dragée haute aux berlines allemandes les mieux armées. La Cadillac CTS-V reprenait le terrible V8 compressé de la Corvette ZR1 et… | Lire la suite

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...ou quand les américains célèbrent l'arrivée de la CTS-V en Chine. Nous connaissions le Saab Performance team qui performent plus que les ventes de la marque qu'ils représentent, il est donc plus que probable que les pilotes du show chinois Cadillac soient les mêmes personnes. Pour General Motors, la Chine est à peu près le dernier espoir de survie, ce qui explique que le budget com' n'a pas été coupé et donc le faste (et le spectaculaire) avec lequel ont été célébrés les débuts de la … | Lire la suite

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Le préparateur américain Hennessey est un habitué des puissances astronomiques. Il est logique que l’une des plus exubérantes berlines américaines actuelles, la Cadillac CTS-V, forte d’un V8 6,2 litres compressé développant 564 ch et délivrant un couple de 747 Nm, ait attiré John Hennessey et son équipe. La prise en charge de la Cadillac au cœur de Corvette ZR1 donne naissance à une gamme complète de préparations dont les puissances oscillent entre 610 ch et 800 ch. Le premier pack offre… | Lire la suite

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L’actuelle Cadillac BLS ne fera pas de vague. Et ne demeurera probablement pas à jamais gravée dans la grande histoire de la marque américaine. Le constructeur songe pourtant à la remplacer. Le projet est même lancé. Il a pour nom de code « GM 166 ». Le futur modèle d’entrée de gamme de Cadillac devrait être développé à partir de la plateforme Epsilon II qui a déjà donné naissance à la Buick LaCrosse et, plus connue chez nous, l’Opel Insigna. Cela signifie que le projet d’un modèle… | Lire la suite

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Jusqu’à récemment, les voitures découvrables ne connaissaient pas la crise. C’était avant la crise, justement, celle qui fait vaciller l’industrie automobile et n’épargne aucune espèce. Sans qu’aucune certitude sur l’avenir se dégage, pour l’heure. En ces temps pas si lointains et désormais bénis, donc, ces autos rencontraient un vif succès, à en croire leur part de marché en progression constante depuis plus d’une décennie. Entre 1995 et 2008, celle-ci a tout simplement doublé, en passant de 1,… | Lire la suite

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Fin 2007, Jim Taylor, de chez Cadillac avait semé la panique : les actuelles STS et DTS ne seraient pas remplacées. La claque était forte pour le fan de la marque américaine. Plus récemment, on a pu avoir des doutes sur le développement de la gamme Cadillac par le bas. L’un des responsables de General Motors, Steve Shannon, a récemment expliqué que la disparition du porte-feuille du groupe de Hummer, Saab et de Saturn serait bénéfique pour les marques restantes. On aura compris, entre les… | Lire la suite

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GM aurait abandonné ses projets de nouveau moteur diesel qui devait venir soutenir les ventes de Cadillac en Europe où seule la petite BLS, cousine des Saab 9.5, est équipée de diesel. Après la faillite de Kroymans, l'importateur, C'est un nouveau coup dur qui signe certainement la fin des espoirs de percée de la marque sur le Vieux Continent. Ce moteur V6 2.9l turbo diesel devait être produit par VM Motori en Italie qui a annoncé de son côté que la conception et le développement de ce moteur… | Lire la suite

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Si vous avez encore en tête le projet complètement dingue du Porsche Cayenne Cardi qui consistait à donner à ce SUV une allure de Volga Gaz 21, et bien, aujourd’hui , c’est plus ou moins la même chose puisque c’est un Cadillac Escalade qui fut confié à Grande Garage pour une transformation en Gaz 51. Un travail colossal tout simplement impressionnant reprenant bien évidement la mécanique de la donneuse d’organe, un V8 de 349 chevaux. Pour le reste tout est transformé et de fabrication… | Lire la suite

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Coïncidence : Honda a confirmé officiellement ce jour la cessation de production du roadster S2000. General Motors a fait savoir dans cette même journée que les jours du Cadillac XLR étaient comptés. Ce coupé cabriolet, concurrent désigné du Mercedes SL exporté vers l'Europe, ne sera plus produit à partir de ce printemps. General Motors a transmis l'information aux employés de l'usine Bowling Green qui fabriquent ce coupé cabriolet. Les employés dévolus à la production de ce XLR savent donc… | Lire la suite

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