Par Olivier Pagès le Lundi 21 septembre 2009
| réagir ?
Même si la crise est encore plus bien présente dans le secteur de l’automobile, le salon de Francfort semble être préservé. En effet, de nombreux constructeurs britanniques, italiens ou allemands dévoilés des modèles sportifs ou luxueux particulièrement onéreux. Tour d’horizon.
|
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Séverine Alibeu le Dimanche 20 septembre 2009
Voici un autre projet original au Salon de Francfort 2009 ! Environ 150 apprentis du Groupe Daimler AG ont construit un prototype écolo dans l'usine Sindelfingen de Mercedes-Benz : il est baptisé Mercedes-Benz F-CELL Roadster. Ils se sont consacrés à cette étude pendant un an : ils ont géré le développement, l'assemblage et la finition. Cette auto, dotée de technologies environnementales modernes et futuristes, a pour source d'inspiration la première Benz de l'histoire (datant de 1886) ! Le… |
Lire la suite sur le mag
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Patrick Garcia le Vendredi 18 septembre 2009
|
1 commentaire(s)
On ne sait pas vraiment où situer le Can Am Spyder. Objet tricycle navigant entre auto et scooter, nous avons pris le parti de ne pas choisir et de le traiter aussi bien sur Caradisiac Moto que sur News Auto. Ayant testé l'engin, j'avoue ne pas avoir été convaincu par cet engin qui ne brille selon moi que par son look et qui procure finalement moins de plaisir qu'une auto ou qu'une moto pris isolément. Cela n'empêche pas certains de succomber à son physique irréprochable. A Francfort, BRP a… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Pierre Desjardins le Jeudi 17 septembre 2009
|
1 commentaire(s)
Peu connu du grand public, Wiesmann n’en finit pas de produire parmi les voitures les plus désirables de la planète, conjuguant avec une dextérité admirable des lignes néo rétro aux plus puissantes et récentes mécaniques BMW M. Au salon de Francfort, le petit artisan automobile allemand présentait sa dernière création, la MF5 Roadster, limitée à 55 exemplaires entièrement fabriqués à la main. D’accord, les Wiesmann semblent être une interprétation germanique des Morgan britanniques. Mais sous … |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Olivier Pagès le Mercredi 16 septembre 2009
|
3 commentaire(s)
Ce salon de Francfort a été l’occasion pour la firme italienne de présenter la version cabriolet du coupé Gran Turismo qui est un modèle historique puisqu’il s’agit du premier cabriolet 4 places de Maserati.
Pour cette Gran Cabrio, la marque cousine de Ferrari n’a pas opté pour un toit rigide rétractable mais bel et bien pour une capote en toile qui s’actionne en 28 secondes et peut fonctionner en roulant jusqu’à une vitesse de 30 km/h. Heureusement, l’adjonction de cette capote ne change … |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Alexandre Bataille le Mardi 15 septembre 2009
|
2 commentaire(s)
Audi l'avait pourtant bien cachée derrière son E-tron, mais elle n'a pas manqué d'interpeller le public. Le dérivé cabriolet de l'Audi R8 est LA nouveauté de la marque aux anneaux à ce salon de Francfort 2009.
La R8 Spyder présentée ici en V10 TSI est dotée d'une capote en tissu de 30 kilogrammes. Son mécanisme hydraulique actionne et rétracte la toile en un peu moins de 20 secondes et peut se manœuvrer jusqu'à 50 km/h. Côté technologies, le V10 affiche toujours 525 ch et s'accommode d'une … |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Alexandre Bataille le Mardi 15 septembre 2009
|
5 commentaire(s)
A chaque salon international l'actualité se fait rare sur le stand Lamborghini. Rare, mais précieuse, puisque aujourd'hui la firme de Santa Agata a dévoilé la version roadster de sa Reventon. Une Batmobile que seule Bruce wayne a les moyen de se payer. Cette Reventon roadster est facturée un million d'euros (hors taxes) et limitée à 20 exemplaires.
Longtemps démentie, la déclinaison roadster a fait son apparition sans grande surprise sur l'étroit stand Lamborghini relégué dans un coin de … |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Pierre Desjardins le Mardi 15 septembre 2009
|
3 commentaire(s)
A Caradisiac, nous sommes de grands amoureux de la MX5 depuis la toute première génération. Comment résister à cette philosophie d’un petit roadster sans trop de fioritures préservant un rapport poids/puissance flatteur et donc des sensations de conduite très pures ? Nous étions donc évidemment très enthousiastes en découvrant les premières photos de ce concept car MX5 Version Superlight. La recette est simple, on prend une MX5 tout ce qu’il y a de plus normale à sa sortie d’usine et on la … |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Wilfried Leroux le Mardi 15 septembre 2009
|
3 commentaire(s)
On connaissait la Mini Coupé Concept, voici maintenant sa sœur Roadster avant de fouler elle aussi le parquet de son stand à Francfort. Mini s’amusait récemment à diffuser quelques teasers déroutants où deux jolies jumelles incarnaient les deux faces différentes de Mini. Pour cette Roadster, il faudra donc se rapporter à la plus sage des deux « Untamed » car elle est un peu moins puissante que la variante coupé. Contrairement à Mini Coupé Concept motorisé par la version John Cooper Works 211… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Wilfried Leroux le Mardi 15 septembre 2009
|
4 commentaire(s)
Avant de vérifier si elle fait finalement bien partie des autos amenées à Francfort par Lamborghini, voici enfin toutes les informations officielles sur cette terrible Reventon Roadster longtemps démentie par la firme de Sant’Agata Bolognese et encore plus exclusive que la précédente variante coupé. Elle sera même encore plus puissante que prévu. Lamborghini précise en effet que la Reventon est animée par la même variante V12 6,5 porté à 670 chevaux que la dernière LP670-4 SuperVeloce. La… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Diego sur Des news sur l'Alfa (peut être pas) Milano : Réponse à …suite
La F1 j'men fou sur Essais F1 Jerez : 3 pilotes à l'essai pour Renault F1 Team. Pas de français : Bertrand baguette avec un tel …suite
HAMANN sur Le transporteur : une Audi RS6 Avant arrêtée en Espagne à 213 km/h avec 870 kilos de haschisch dans le coffre : tu est de marseille toi …suite
Lex sur [Vidéo] F999 : la police d’Abu Dhabi devient folle : Alors, là, si cette …suite