Cabriolet et roadster - Rallye de Paris : L'actu et les news Cabriolet et roadster - Rallye de Paris en continu sur News auto Caradisiac
Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Mardi 28 avril 2009
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Avec les AC Cobra on ne sait jamais réellement si c'est du lard ou du cochon tant les répliques sont nombreuses et parfois d'une qualité bluffante. Pour cet exemplaire déniché au Rallye de Paris 2009 nous n'avons malheureusement pas réussi à croiser son propriétaire pour prendre des informations à la source, mais après avoir observé quelques spécialistes décortiquer ce roadster anglais sous toutes ses coutures, on se pose de sérieuses questions. Et surtout que sur la piste, il ne semblait pas… |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Jeudi 02 avril 2009
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7 commentaire(s)
Le Rallye de Paris est l'occasion de redécouvrir quelques beautés qui commençaient à se faire oublier. Le BMW Z8 appartient à une race d'automobiles que le temps n'attaque pas, et qui se destine à de fins connaisseurs. Ses lignes assez particulières s'inspirant de la 507 sont le fruit du travail de Chris Bangle.
Cet esprit rondouillard néo-rétro n'est aucunement présent sous le capot, puisqu'avec le V8 5 litres venant de la M5 E39 les performances sont velues, et son comportement réputé… |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Mercredi 01 avril 2009
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Lorsqu'elle a débarqué au rallye de Paris cette Ferrari F430 Novitec faisait rigoler les pistards. Mais après quelques tours de circuit ce n'était plus la même histoire, et elle était devenue un véritable centre d'intérêt dans les paddocks. En effet avec ses légers appendices, sa surmonte pneumatique, et sa suspension un peu basse on la pense plus optimisée pour la parade que pour l'attaque... mais il ne faut jamais se fier aux apparences sans savoir de surcroit si le bonhomme qui est aux… |
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Par Julien Taillandier le Mercredi 25 mars 2009
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Samedi 21 mars dans un petit village au fin fond de la Nièvre 12h. Le soleil darde ses rayons, laissant une légère humidité matinale s'évaporer d'un asphalte qui va connaître son jour de gloire.
Le bar du village est plein et l'ambiance chaleureuse. Les discussions sont ponctuées de tchin-tchin nous indiquant qu'il est l'heure de l'apéro.
Rien ne pourrait venir troubler cette ambiance gentiment conviviale à part peut- être un événement inhabituel. Les verres commencent à trembler accompagnant … |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Mercredi 25 mars 2009
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L’édition 2009 du rallye de Paris nous réserva quelques surprises et quelques invités de choix comme cette Caterham Supercharged Levante ! Une championne du light is right qui offre un rapport poids/puissance complètement effrayant ! En effet animée par un V8 maison résultant d’un assemblage de 2 blocs empruntés à des motos, ce moteur ultra compact est boosté par un compresseur lui permettant d’annoncer 500 chevaux pour un poids de 530 kilos.
Un ratio qui affole les compteurs et surtout qui… |
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Par Julien Taillandier - Eddy Clio le Mardi 24 mars 2009
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22 commentaire(s)
Le Rallye de Paris 2009 restera gravé dans la mémoire des participants comme une édition haute en couleur à l'ambiance chaleureuse dans les stands et musclée sur la piste.
Nous profitons de notre présence sur cet évênement, tout simplement incomparable, pour vous faire profiter des superbes photos d'Eddy le photographe qui sait parler aux femmes. A défaut de pouvoir vous faire apprécier cette expérience auditive inoubliable, voilà une immersion dans les différentes étapes ayant ponctuées ce… |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Mardi 20 mai 2008
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Pour certains il est difficile de concevoir une voiture de sport sans toit pour des questions de sécurité et de rigidité..
Mais ceux qui ont goûté à ce plaisir savent très bien qu’il n’est pas toujours évident de revenir en arrière et de s’enfermer dans une boîte à sardines, les bruits, les odeurs (pas toujours les meilleures), le vent et le soleil contribuent vraiment à donner des sensations de conduite uniques.. Forcément lorsqu'une des plus sensationnelle des supercars fait sauter la capsule,… |
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Par Eddy Clio - Serge Berenguer le Vendredi 18 avril 2008
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Si vous trouviez la Lotus Elise exigeante et radicale, passez votre route, à coté de la 2-Eleven c’est un véritable pullman… En effet cette extrapolation de la petite anglaise est une version coursifiée, qui ne laisse aucune place aux compromis, tout en elle est conditionné et optimisé dans une optique de performances, et d’efficacité..
Donc forcément la caisse est allégée au maximum avec 670 kilos annoncés sur la balance (dont 40 kilos de carrosserie !!) et le 4 cylindres VVTi réputé rageur et … |
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Par Pierre Desjardins - Eddy Clio le Mardi 01 avril 2008
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Rallye de Paris. Voilà un assemblage de mots qui rend l’imagination fertile, à base de contre-la-montre dans le jardin des Tuileries, de jumps sans fin dans les escaliers du Trocadero ou de travers généreux dans les rues pavées de Montmartre. Mais ne cherchez pas de WRC, de combinaison en néoprène ou de rues fermées bordées de rangées de spectateurs, ce rallye-là n’est pas celui que vous croyez. Organisé par Rallystory responsable entre autre aussi de la Coupe des Alpes, du Trophée en Corse et… |
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Par Julien Taillandier - Eddy Clio le Jeudi 12 avril 2007
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La Donkervoort, porte un nom aussi imprononçable, que son prestige est grand..
Un concept basé sur le plaisir automobile proposé a une clientèle élitiste, et distribué sur le marché avec une politique de prix fort.. en effet la D8 210 est a titre d'information proposée a prêt de 50 000 € pour une auto de tout juste 640 kilos... Annonçant des performances atomique elle est animée par le célèbre bloc Audi 1.8l T, réputé pour son rendement respectable et son caractère « rond ».. on regrette le… |
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