Cabriolet et roadster - Point info de 15h : L'actu et les news Cabriolet et roadster - Point info de 15h en continu sur News auto Caradisiac
Par Pierre Desjardins le Mardi 15 septembre 2009
| réagir ?
Comme prévu ce matin, nous sommes allés à la rencontre de Peter Birtwhistle, directeur du design de Mazda Motor Europe et responsable de ce projet, pour lui poser quelques questions sur son bébé qui draine ici beaucoup d'intérêt. Pierre Desjardins : Quel était le but de ce concept ?
Peter Birtwhistle : En fait, la MX5 célèbre ses 20 ans de production, et comme nous n’avions pas de grosses nouveautés ici, j’ai pensé que c’était une excellente occasion pour faire ce dont j’ai toujours rêvé : une … |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Pierre Desjardins le Mercredi 05 août 2009
|
5 commentaire(s)
En ces temps où sécurité et écologie sont les maîtres mots en matière de développement automobile, quel est le futur de la voiture de sport ? Elle doit en fait s’adapter. Ou disparaître. Finis l’escalade à la puissance, les couples de camion, les vitesses de pointe trois fois au dessus des limites légales, les débauches de cylindres, de turbos et de poids, seul Colin Chapman a le droit de citer : « Light is right ». Car si augmenter la puissance contribue à de meilleures performances en ligne … |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Dernier articles Vos commentaires
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
|
|
|
3d1efded-d551-44b1-8 sur
hammond sur Essai Citroën C5 V6 HDi 240 ch : sus aux allemandes ! : depuis la derniere …suite
Anonyme sur Point technique n°3: Les différentiels. : Par rapport a la derniere …suite
Martin sur Salon de Détroit : Mini Beachcomber Concept, un Grosse Moke : Il ne suffit pas d'enlever …suite
Logique... sur Midi Pile – Incroyable : le diesel perd du terrain face à l’essence en France : La raison pour laquelle …suite