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Irmscher V8 GT i40: 35 ans en beauté!

Par Marius Guérin  le Mercredi 27 février 2008 | 2 commentaire(s)

Irmscher V8 GT i40: 35 ans en beauté! Pas sportive l’Opel GT? Voilà pourtant une préparation sur la base du roadster allemand en mesure d’atomiser bien des GT… Alors que la mode des roadsters minimalistes à moteur V8 revient (après la Caterham dévoilée hier, à quand une Donkervoort à moteur V8 Audi ?), le préparateur allemand Irmscher, spécialisé Opel, a décidé de célébrer dignement son 35è anniversaire en glissant un V8 sous le capot de l’allemande qui, dans sa version classique participera cette saison à la GT4 European Cup.… | Lire la suite

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Opel GT’aime by Königseder : 300 ch

Par Vaillant  le Mercredi 05 décembre 2007 | 3 commentaire(s)

Opel GT’aime by Königseder : 300 ch Après l’Opel GT préparée par Steinmetz, voici la version by Königseder… préparateur que nous connaissons déjà sur News Auto pour ses Dodge Caliber et Jeep Grand Cherokee tunées. Au programme de cette Opel GT by Königseder, ou plutôt Opel GT’aime by Königseder, nous n’avons qu’un court communiqué Presse faisant état d’une motorisation de 300 ch, d’une suspension rabaissée KW Version 3 et d’un système de freinage Brembo avec des disques de 332 mm et des étriers rouges à 4 pistons… voilà pour la… | Lire la suite

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Opel GT Steinmetz

Par Antoine Dufeu  le Vendredi 30 novembre 2007 | réagir ?

Opel GT Steinmetz Parmi les premières apparitions du Essen Motorshow 2007, l'Opel GT de Steinmetz, le cousin de AC Schnitzer, est sans doute parmi les plus réussies. Si vous avez suivi l'actualité de ce salon sur News Auto ces derniers jours, ces noms ne vous sont pas inconnus. Denis nous a en effet déjà présenté l'Opel Astra Break de Steinmetz et la BMW ACS1 d'AC Schnitzer. L'Opel GT, un roadster dans la plus pure tradition, a fait renaître un patronyme autrefois réservé à un coupé dans la gamme du constructeur … | Lire la suite

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Irmscher booste l'Opel GT

Par Patrick Garcia  le Jeudi 23 août 2007 | 6 commentaire(s)

Irmscher booste l'Opel GT L'Opel GT, c'est sympa. En photo et sur le papier. Parce qu'au niveau dynamique il semble qu'il y ait quelques "déperditions" qui relèguent l'auto américano-germanique dans la catégorie des "Roadsters à l'ancienne". En gros, cela veut dire "surmotorisés". Il est vrai que les 264 ch du 2.0l Ecotec turbo prélevé sur l'Astra OPC sont du genre à venir gâcher la tranquille vie des gommes arrière de tout roadster américain qui se respecte. Irmscher qui est "tuner es Opel" s'en contrefiche et rajoute … | Lire la suite

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Opel Speedster turbo version full power

Par Julien Taillandier  le Jeudi 30 mars 2006 | 22 commentaire(s)

Opel Speedster turbo version full power Un speedster turbo n'est pas a proprement parler ce qu'on pourrait appeler un véhicule poussif.. Son moteur 2 l turbo de 200 chevaux, son poids plume et ses réglages de trains aux petits oignons font d'elle une véritable pistarde aguerrie et déjà très aboutie d'origine.. Mais a priori pas pour tout le monde, et c'est ainsi qu'un amateur lyonnais en éternel insatisfait et amateur de performances ultimes a décidé de revoir la copie et d'optimiser la belle a tous les niveaux.. Le plus… | Lire la suite

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