La scène se passe sur le circuit de Bordeaux Mérignac ou le club MySpeedster s’était retrouvé sur l’asphalte de ce tourniquet pour croiser le fer.. Tout se passe pour le mieux que ce soit sur le bitume ou le concept du light is right fait merveille, mais aussi en dehors avec une météo qui semble particulièrement clémente.. Mais a l’instar de ce qu’il se passe actuellement dans le reste de la France.. en quelques minutes le ciel vire au noir.. Ce qui semblait être une simple averse de passage s’e... | Lire la suite

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Pas facile d'en sortir de cet hiver à rallonge ! On a l'impression de ne pas en voir le bout… Cependant il semblerait que la douceur soit de retour. Espérons-le… En même temps que remontent les températures, grandissent souvent chez les acheteurs les envies de grand air. Il est donc temps pour les cabriolets de sortir de leur longue période d'hibernation, et de sortir le bout de la calandre, pour faire profiter leurs conducteurs des premiers chauds rayons du soleil. L'aurez-vous remarqué, en aut... | Lire la suite sur le mag

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Voici le dernier roadster en provenance de Grande-Bretagne, leur terre de prédilection. Constructeur : Breckland Technology. Patronyme : V8 Beira. Caractéristiques principales : V8 400 ch d’origine Corvette/General Motors, 0 à 100 km/h en 3,9 secondes, tarif estimé à 65000 euros. Entrons ensemble dans le détail. Vous ne trouvez pas à ce nouveau roadster un petit air familier ? Cherchez bien… Oui, vous y êtes. Il ressemble à une Opel GT. Et pour cause ! Il est basé dessus. En fait Breckland Techn... | Lire la suite

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Pas sportive l’Opel GT? Voilà pourtant une préparation sur la base du roadster allemand en mesure d’atomiser bien des GT… Alors que la mode des roadsters minimalistes à moteur V8 revient (après la Caterham dévoilée hier, à quand une Donkervoort à moteur V8 Audi ?), le préparateur allemand Irmscher, spécialisé Opel, a décidé de célébrer dignement son 35è anniversaire en glissant un V8 sous le capot de l’allemande qui, dans sa version classique participera cette saison à la GT4 European Cup. Bapti... | Lire la suite

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Après l’Opel GT préparée par Steinmetz, voici la version by Königseder… préparateur que nous connaissons déjà sur News Auto pour ses Dodge Caliber et Jeep Grand Cherokee tunées. Au programme de cette Opel GT by Königseder, ou plutôt Opel GT’aime by Königseder, nous n’avons qu’un court communiqué Presse faisant état d’une motorisation de 300 ch, d’une suspension rabaissée KW Version 3 et d’un système de freinage Brembo avec des disques de 332 mm et des étriers rouges à 4 pistons… voilà pour la pa... | Lire la suite

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Parmi les premières apparitions du Essen Motorshow 2007, l'Opel GT de Steinmetz, le cousin de AC Schnitzer, est sans doute parmi les plus réussies. Si vous avez suivi l'actualité de ce salon sur News Auto ces derniers jours, ces noms ne vous sont pas inconnus. Denis nous a en effet déjà présenté l'Opel Astra Break de Steinmetz et la BMW ACS1 d'AC Schnitzer. L'Opel GT, un roadster dans la plus pure tradition, a fait renaître un patronyme autrefois réservé à un coupé dans la gamme du constructeur ... | Lire la suite

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Près de 40 ans après le lancement du premier GT, cette appellation revient aujourd’hui au catalogue d’Opel. Coupé hier, cabriolet aujourd’hui, l’Opel GT risque bien de faire chavirer des cœurs avec ses 264 ch pour 31 400 €. Essai :... | Lire la suite

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L'Opel GT, c'est sympa. En photo et sur le papier. Parce qu'au niveau dynamique il semble qu'il y ait quelques "déperditions" qui relèguent l'auto américano-germanique dans la catégorie des "Roadsters à l'ancienne". En gros, cela veut dire "surmotorisés". Il est vrai que les 264 ch du 2.0l Ecotec turbo prélevé sur l'Astra OPC sont du genre à venir gâcher la tranquille vie des gommes arrière de tout roadster américain qui se respecte. Irmscher qui est "tuner es Opel" s'en contrefiche et rajoute ... | Lire la suite

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Près de 40 ans après le lancement du premier GT, cette appellation revient aujourd'hui au catalogue d'Opel. Coupé hier, cabriolet aujourd'hui, l'Opel GT risque bien de faire chavirer des cœurs avec ses 264 ch pour 31 400 €. Essai.... | Lire la suite sur le mag

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Je vous parlais déjà de la guerre des clones il y a maintenant presque 1 an dans cette news, la Daewoo G2X pointe le bout de son nez en version définitive à l'occasion du Salon de Séoul 2007. Pas de doute, il s'agit bien d'un clone de notre Opel GT, elle-même clone de la Saturn Sky, elle-même dérivée de la Pontiac Solstice ! Côté technique, c'est le 4 cylindres 2.0l turbo de 260 ch qui prend place sous le capot... question esthétique, je vous laisse jouer aux jeux des 7 erreurs... Comme je suis ... | Lire la suite

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