Cabriolet et roadster - Motorisation - Rumeur : L'actu et les news Cabriolet et roadster - Motorisation - Rumeur en continu sur News auto Caradisiac
Par Marius Guérin le Vendredi 14 août 2009
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AC est de retour pour le plus grand bonheur des fans de la marque anglaise… et cela fait du bien.
Alors qu’AC a annoncé au printemps dernier le retour de la Cobra sous la forme d’une Mark VI du plus bel effet associée à des motorisations on ne peut plus respectables (V8 de 437 ch et 647 ch).
Mais décidément l’année 2009 sera placée sous le sceau du Cobra. Associé cette fois-ci à l’entreprise américaine Iconic Motors, AC annonce pour demain une Cobra absolument démoniaque forte de 800 ch, … |
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Par Marius Guérin le Mardi 07 avril 2009
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La version spider de la sublime Audi R8 doit en faire saliver plus d’un. D’après les nombreuses voire innombrables photos volées que nous avons vu traverser le web de long et en large, il semble que les designers de la marque aux anneaux soient parvenus à rendre le spider aussi beau que le coupé, dorénavant également disponible avec un V10 qui paraît fracassant…
Pourtant ce n’est pas demain la veille que nous pourrons saliver à même la rue, à même la chaussée (au moins cela nous évitera de… |
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Par Marius Guérin le Mercredi 17 décembre 2008
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33 commentaire(s)
A tous ceux qui sont : mal réveillés ou pas réveillés, un conseil : ne lisez pas cette news. Encore que… Peut-être est-elle de nature à susciter un élan qui vous permettra de postuler à la catégorie « plus brillant commentaire de l’année ». Voyons de quoi il en retourne. Porsche s’est récemment mis, devant tout le monde je veux dire, au diesel. Avec un Cayenne « chaud sous le manteau » (ne me demandez pas ce que cette expression signifie, elle jaillit direct de mon inconscient : on appelle ça… |
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Par Marius Guérin le Vendredi 07 novembre 2008
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Même Lamborghini ne devrait pas y échapper. Alors la Mercedes SLK, pensez donc… Eh oui, la prochaine génération de Mercedes SLK n’y coupera pas. Elle passera au diesel. Lancée en 2004, l’actuelle génération du SLK sera remplacée fin 2010 par une troisième génération. C’est le moteur 2,2 litres quatre cylindres de la C250 CDI qui devrait être retenu pour le premier SLK diesel. Voici ses principales caractéristiques : 204 ch (152 kW), 500 Nm et, dans la caisse de la Classe C, une consommation… |
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Par Marius Guérin le Mercredi 06 août 2008
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Dès l’annonce officielle de l’arrivée de la nouvelle Evora, son constructeur, Lotus, avait prévenu le monde : une gamme complète allait progressivement se mettre en place. La version découvrable, convertible dans le vocable lotusien, est d’ores et déjà prévue, avec une arrivée programmée au plus tard pour la fin de l’année 2011. Lotus avait également évoqué un modèle plus puissant. Modèle en mesure de faire patienter ceux qui attendaient la remplaçante de la fabuleuse Esprit plus tôt ou, plus… |
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Par Denis Adams le Mardi 22 juillet 2008
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Malgré une hausse significative du prix du gazole, il faut admettre qu'un moteur diesel consomme un peu moins qu'un essence (le temps que les ingénieurs se penchent sur le sujet). Le marché US est le déclencheur de bien des décisions stratégiques chez les constructeurs et c'est apparemment une nouvelle fois le cas, chez Jaguar cette fois-ci. Les coupé et cabriolet XK sont une réussite que l'on avait dit réservé aux moteurs essence lors de leur sortie. Mais la conjoncture étant ce qu'elle est… |
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Par Denis Adams le Jeudi 29 mai 2008
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Selon InsideLine, Audi s'apprête à sortir bientôt une version cabriolet de sa séduisante A5. Bien évidemment, une version S5 serait également au programme et la gamme de moteur disponible sera exactement la même que pour le coupé. Cela signifie un V6 3.2l 265 ch pour l'A5 et un V8 4.2l 354 ch pour la S5. Puisque le coupé est apparu en 2008, il est probable que cette future version cabriolet arrivera approximativement dans les concessions de la marque aux 4 anneaux durant l'été 2009.… |
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Par Marius Guérin le Mercredi 26 mars 2008
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Cela fait un petit moment que nous n’avions pu parlé de la future génération de BMW Z4. Alors faisons-nous un petit plaisir grâce à des photos toutes chaudes selon LLN qui nous les présente. Si elles ne nous apprennent pas grand-chose de nouveau sur les proportions de la future Z4, plus intéressante est l’interprétation, la « vue d’artiste », qui en est réalisée. Si elle sort ainsi, je signe tout de suite. Cette vue d’artiste réalise la jonction entre l’ancienne Z3 et l’actuelle Z4. Le meilleur … |
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Par Vaillant le Mercredi 05 décembre 2007
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D’habitude, c’est plutôt le Groupe Fiat qui se fait avoir au jeu du plan produits révélé, mais là c’est Audi. Ainsi, via les documents ci-joints, nous apprenons plusieurs éléments intéressants : - Commercialisation de la nouvelle A3 Cabriolet à la fin du premier trimestre 2008 - Commercialisation de la future TT-S durant le deuxième trimestre 2008 avec une motorisation 2.0l TFSi de 198 kW, soit 270 ch ! - Commercialisation de l’A4 avec les motorisations 1.8l FSi de 120 et 160 ch ainsi qu’en… |
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Par Vaillant le Samedi 03 novembre 2007
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Bonne nouvelle pour les alfistes, deux futures autos sont en approche, il y en aura pour tous les goûts et toutes les bourses. La première préparée par Autodelta n’est autre que la Spider J6 3.2 C, soit la version décapotable de la Brera J5 3.2 C by Autodelta que nous connaissons déjà. Ainsi, au programme de cette préparation nous aurions un V6 3.2l JTS à compresseur Rotrex C30-94 développant 348 ch pour 430 Nm de couple. Avec pareille cavalerie, la Spider J6 3.2 C by Autodelta réaliserait le 0 … |
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