Cabriolet et roadster - Modèle d'exception - Salon de Détroit : L'actu et les news Cabriolet et roadster - Modèle d'exception - Salon de Détroit en continu sur News auto Caradisiac
Par Marius Guérin le Dimanche 13 janvier 2008
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Pas de grosse surprise attendue, genre Reventon, du côté de chez Lamborghini à l'occasion du Salon de Détroit. On va faire dans le détail, dans la personnalisation pour satisfaire une clientèle avide d'exclusivité et toujours plus exigeante. Le programme de personnalisation, chez Lamborghini, a été baptisé "Ad Personam". Au Salon de Détroit, la marque italienne exposera de nouvelles propositions autour de ce programme. Pour les trois autos exposées, une Gallardo Spyder (au centre sur la photo… |
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Par Marius Guérin le Lundi 31 décembre 2007
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Ces premières images des Mercedes CLS (alors, premier coupé quatre portes ou non?) et Mercedes SL restylées n'ont rien d'officiel. Mais cela ne saurait tarder. Vous l'aurez peut-être déjà noté, c'est par l'intermédiaire de modèles sportifs AMG que nous devons formuler un tout premier jugement sur la plastique de celles qui sont censées représenter ces Mercedes attendues depuis quelque temps] déjà. Principale évolution … |
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Par Vaillant le Mardi 27 novembre 2007
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Prenez une Audi R8 au tas ou pas, mettez-lui un V10, décapitez-la et ajoutez un soupçon de Salon de Detroit et vous obtenez une rumeur intéressante venant du site fourtitude.com. En effet, durant le prochain salon américain se tenant en janvier 2008, il se dit qu’Audi pourrait lever le voile sur un concept-car basé sur la R8. Si l’arrivée du V10 ne fait plus aucun doute grâce aux photos espion, la commercialisation d’une variante Spider n’a pas encore été prouvée… nous avons juste un sketch… |
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Par Vincent Vaillant le Samedi 30 décembre 2006
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Après l'avoir découverte à deux reprises en prototype et dernièrement en photos officieuses, la voici que voilà la Rolls-Royce Corniche... ah, on me signale dans l'oreillette qu'elle s'appelle à présent Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé ! Ce qui, au passage, ne me semble pas être une très bonne idée d'appellation commerciale... Commençons par le moteur, avec sous le long capot avant un monument déjà vu sous celui de la Phantom, soit un V12 6.7l à 60° et 48 soupapes monté longitudinalement… |
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