Cabriolet et roadster - Modèle d'exception - Présentation : L'actu et les news Cabriolet et roadster - Modèle d'exception - Présentation en continu sur News auto Caradisiac
Par Marius Guérin le Mercredi 25 juin 2008
Plus j’observe la nouvelle phase 2 de la Porsche 911, génération 997, et plus je songe à certains croquis circulant au début des années 90 annonçant celle qui allait devenir la 993. Et ce ne sont pas les images des Carrera 4 et Carrera 4S également officielles depuis peu qui vont venir contredire cette impression. Après avoir dévoilé la phase 2 de ses versions à deux roues motrices, Porsche vient en effet de présenter les modèles à transmission intégrale de sa 911. Les Carrera 4 et Carrera 4S… |
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Par Denis Adams le Vendredi 06 juin 2008
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C'était imminent, c'est désormais sur le net. La Porsche 911 type 997 phase 2 se dévoile sans adhésifs, ni photos floues. Ce restylage a tellement été vu, détaillé depuis des mois qu'on a l'impression de découvrir une auto que l'on connait. Faut dire aussi que le design d'une 911 commence à dater... Ainsi, les feux arrières en amande et à leds, les clignotants avant qui s'intègrent aux narines et les nouvelles jantes (18 et 19 pouces) suffisent à faire basculer la 911 dans une Phase 2. les… |
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Par Marius Guérin le Lundi 28 avril 2008
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Voici le dernier roadster en provenance de Grande-Bretagne, leur terre de prédilection. Constructeur : Breckland Technology. Patronyme : V8 Beira. Caractéristiques principales : V8 400 ch d’origine Corvette/General Motors, 0 à 100 km/h en 3,9 secondes, tarif estimé à 65000 euros. Entrons ensemble dans le détail. Vous ne trouvez pas à ce nouveau roadster un petit air familier ? Cherchez bien… Oui, vous y êtes. Il ressemble à une Opel GT. Et pour cause ! Il est basé dessus. En fait Breckland… |
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Par Marius Guérin le Samedi 22 mars 2008
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En fin d’année dernière Patrick nous avait déjà présenté ce drôle d’engin, le Cirbin V13R. Si techniquement nous en savions déjà tout ou presque (son poids), nous manquait quelques éléments essentiels comme la date de sa commercialisation, sa zone de commercialisation et son tarif. Tout cela nous est aujourd’hui connu. Dans l’ordre. Premièrement, le Cirbin V13R sera vendu à partir de ce printemps (le printemps est arrivé mais on ne le dirait pas) aux Etats-Unis et au Canada. Son tarif est de… |
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Par Marius Guérin le Mercredi 05 mars 2008
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Hier Pierre nous présentait ici la nouveauté devant réjouir les puristes en visite au Salon de Genève. Sauf tout le respect que je te dois, cher Pierre, les deux autos en question dans cet article me semblent pas mal non plus. Parfaites même. Le célèbre designer Kan Okuyama profite du Salon de Genève pour présenter deux modèles, les deux premiers qu’il réalise sous son nom : les K.O 7 et K.O 8. La première est un roadster dans le plus pur esprit Lotus. La K.O 7 ne pèse en effet que 750 kg alors … |
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Par Marius Guérin le Mardi 19 février 2008
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Devant laquelle de ces trois photos s'extasier? Choix cornélien. Je viens de passer cinq minutes devant chacune et ne peux me décider. Allez, je me force et choisis la dernière. C'est ainsi que j'observerai le plus souvent l'un des 500 exemplaires de l'Alfa Romeo 8C Spider prévu à la production. Oui, je me coucherai lorsque j'en apercevrai une, pour la regarder et l'admirer sous cet angle… et donc nul autre. Car, à moins de … |
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Par Marius Guérin le Jeudi 18 octobre 2007
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Nous savions l'arrivée de la nouvelle Ariel Atom 3 imminente. Nous attendions également le premier essai par Autocar. Si vous souhaitez le lire, je vous renvoie ici. Les gars d'Autocar ont même si bien fait les choses qu'ils nous ont pondu une vidéo dithyrambique à l'égard de l'auto. L'essayeur est carrément enchanté. Selon lui, la version 3 (Mk 3?) de l'Atom permet de se concentrer encore davantage sur la conduite, que dis-je, le pilotage, de cette machine hors du commun. Et il faut bien dire… |
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Par Marius Guérin le Lundi 07 mai 2007
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Cela fait tout de même un bon paquet de temps que sur News Autos, et ailleurs, nous la traquions. Elle, vous l'aurez reconnue à la simple vue de cette photo, c'est la nouvelle Porsche (dérivée du type 997) 911 Turbo dans sa déclinaison cabriolet. Sous la capot, pas de surprise: on retrouve la "flat 6" 3,6 litres gonflé à bloc (quoi que la future GT2 fera encore mieux) soit en mesure de délivrer la modique puissance de 480 ch (la toute première 911 Turbo avait pour mémoire pris ses quartiers à… |
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Par Vincent Vaillant le Samedi 30 décembre 2006
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Après l'avoir découverte à deux reprises en prototype et dernièrement en photos officieuses, la voici que voilà la Rolls-Royce Corniche... ah, on me signale dans l'oreillette qu'elle s'appelle à présent Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé ! Ce qui, au passage, ne me semble pas être une très bonne idée d'appellation commerciale... Commençons par le moteur, avec sous le long capot avant un monument déjà vu sous celui de la Phantom, soit un V12 6.7l à 60° et 48 soupapes monté longitudinalement… |
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Par Lionel Lucas le Mercredi 15 novembre 2006
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J'ai beau vérifier plusieurs fois depuis ce matin, mon compte en banque n'est toujours pas créditeur de plus de 125 000 euros, comment vais-je faire ? Non parce que là, Aston Martin a réellement réussi à me faire désirer une voiture. On savait depuis longtemps que cette Aston Martin V8 Vantage Roadster allait faire mal, et l'annonce officielle de sa sortie et les photos qui en découlent la rendent encore plus désirable. Mais regardez-moi ces lignes ! On en oublie la version coupé tant le … |
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