Jusqu'à ce jour, la production du Porsche Boxster était assurée par le finlandais Valmet Automotive. Depuis 1997, 200.000 véhicules sont sorties des chaînes du sous-traitant de Porsche. Son contrat a été reconduit l'an dernier et ce jusqu'en 2011. Mais au delà, les compatriotes de ceux qui aiment tant jeter des Porsche Boxster du haut d'une grue devront trouver un palliatif car la production des Boxster et Cayman partira en Autriche, dans les usines Magna-Steyr. L'équipementier autrichien qui a ... | Lire la suite

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Plus j’observe la nouvelle phase 2 de la Porsche 911, génération 997, et plus je songe à certains croquis circulant au début des années 90 annonçant celle qui allait devenir la 993. Et ce ne sont pas les images des Carrera 4 et Carrera 4S également officielles depuis peu qui vont venir contredire cette impression. Après avoir dévoilé la phase 2 de ses versions à deux roues motrices, Porsche vient en effet de présenter les modèles à transmission intégrale de sa 911. Les Carrera 4 et Carrera 4S re... | Lire la suite sur le mag

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Casser de la Porsche n'est pas dans les habitudes de Denis Adams. Non. Les radios finlandaises sont nettement plus barrées que Dad et que tous les artistes du monde pour réussir le boulot. Une station de radio (NRJ) a eu l'idée géniale de soumettre l'avenir d'un Porsche Boxster aux votes de ses auditeurs. Ou on le garde pour le mettre en jeu avec possibilité de le gagner ou on le casse ! Telle était la question. Choix difficile que l'auditeur finnois taquin et pas forcément porschophile (des gt-... | Lire la suite

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C'était imminent, c'est désormais sur le net. La Porsche 911 type 997 phase 2 se dévoile sans adhésifs, ni photos floues. Ce restylage a tellement été vu, détaillé depuis des mois qu'on a l'impression de découvrir une auto que l'on connait. Faut dire aussi que le design d'une 911 commence à dater... Ainsi, les feux arrières en amande et à leds, les clignotants avant qui s'intègrent aux narines et les nouvelles jantes (18 et 19 pouces) suffisent à faire basculer la 911 dans une Phase 2. les nouve... | Lire la suite

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Cela fait longtemps que ce n’est plus un secret. Les deux nouveautés de l’année Porsche seront le relifting de la 911 (génération 997) et l’apparition de la toute première Porsche quatre portes, la Panamera. Reste à savoir dans quel ordre ces deux nouveautés nous seront révélées. Une chose est certaine, nous aimerions bien les voir, les toucher et, qui sait, les admirer à l’occasion du Mondial de Paris à l’automne prochain. Pour la 911 restylée, objet de cet article, il n’y a pas de doute. Sa co... | Lire la suite

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J’adore ce genre de duo façon choc des générations permettant de mettre en évidence tout le talent d’un constructeur qui arrive à faire évoluer un modèle depuis des décennies en respectant une identité et un design… D’un coté nous avons la plus pistarde des 911, la GT3 RS, dans sa livrée sublime, mais voyante, noir/orange, et de l’autre une 911 Speedster, rare, aux dimensions toujours étonnantes, avec son pare-brise tronqué qui semble plus trapue que jamais.. Identifiables au premier coup d’œil ... | Lire la suite

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La version découvrable de la 911 Turbo revue par Techart a déjà fait l'objet d'une news lors du salon d'Essen en fin d'année dernière. La voilà de retour, drapée dans une robe légèrement différente à l'occasion de sa présentation au salon de Genève. On peut affirmer sans crainte que cet habillage bien plus agressif et "aéré" est bien plus singulier que le premier. Certainement la version 'Piste' annoncée lors de la première news. Le moteur reçoit par contre le même traitement composé d'un léger ... | Lire la suite

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Véritable icône du monde de l’automobiliste, la Porsche 911 vient de recevoir une nouvelle récompense avec le titre de « meilleure voiture du monde ». Même si cela constitue une évidence pour la majorité des porschistes, les lecteurs du très sérieux magazines allemand “Auto Motor und Sport” semblent être du même avis puisqu’ils viennent d’attribuer à la 911 Cabriolet, la première place de ce classement devant pas moins de 49 autres prétendantes. Rien que cela ! Ce titre vient s’ajouter à une lo... | Lire la suite

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Nous la savons depuis pas mal de temps déjà: Porsche s'apprête à lancer des versions toilettées (restylées) de son couple Boxster / Cayman. Cela se passera durant l'année 2008, peut-être même pour le prochain Salon de Genève, en mars. Left Lane News nous propose ces jours-ci de découvrir des photos qui permettent de se faire une bonne idée des évolutions stylistiques prévues par Porsche. Les deux modèles vont évoluer dans le détail. C'est à cela qu'on reconnaît un bon dessin originel. Les deux g... | Lire la suite

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La Porsche Carrera GT travaille actuellement à devenir un mythe de l'automobile. Tous les ingrédients sont réunis: elle est rare car limitée en nombre et plus produite depuis des mois. Elle est bestiale et intimidante avec son V10 5.7 l de 612 ch et 590 Nm accroché derrière les sièges et pourtant elle fait envie. Malgré sa rareté et son statut de "voiture d'occasion", Edo Compétition pense que quelques uns de ses propriétaires souhaitent encore mieux. Edo Competition propose donc de viriliser un... | Lire la suite

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