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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Jeudi 25 juin 2009
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Avec sa bouille douce et rondouillarde, on ne s'attend pas franchement à voir figurer la Koenigsegg CCX dans le haut du panier des autos présentées à la Grande Parade des Pilotes (enfin pour tous ceux qui ignoraient encore son existence...) En effet elle se caractérise par un rapport poids/puissance tout simplement monstrueux grâce à son moteur V8 aluminium développant 806 chevaux à 6900 tr/min pour un couple de 920 Nm à 5700 tr/mn. La structure monocoque en carbone et l'utilisation de… |
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Par Marius Guérin le Lundi 08 juin 2009
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Leblanc est un artisan constructeur (exotique) suisse dont nous avons déjà évoqué l’existence et les productions (Mirabeau et Caroline) dans notre colonne.
Je vous propose aujourd’hui de revenir en photos sur le modèle Mirabeau. Un véhicule que son constructeur présente comme directement inspiré par les prototypes des 24 Heures du Mans. Présentation adéquate vue les caractéristiques de cette Mirabeau, extrême à tout point de vue. De la race des Caparo T1.
Ces caractéristiques, … |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Vendredi 05 juin 2009
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La Bentley Azure est probablement l'un des véhicules les plus déraisonnables au monde. Elle est trop tout, trop grande, trop lourde, trop gloutonne, et surtout trop chère ! En effet sous cette grosse et élégante carcasse blanche se cache un cabriolet assez étonnant, nous livrant une version toute british de l'automobile à ciel couvert. Véritable incitation au voyage, son habitable généreux (longueur totale : 5,35 m) stimule tous les sens grâce à l'utilisation de matériaux nobles et à la… |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Mardi 19 mai 2009
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Dans la Ferrari 330 sommeille toute la poésie et la légèreté des années 60. Une allure sportive faite d'une certaine rigueur mais aussi d'impertinence et d'audace. Née sous le crayon de Pininfarina à la demande d' Enzo Ferrari, elle avait plus une vocation de GT que de sportive radicale.
Et pourtant son moteur V12 à 4 arbres à cames en tête alimenté par 3 carburateurs Weber double corps en 40 annonce 300 chevaux et se veut plutôt volontaire avec une sonorité généreuse.
Ses performances pures… |
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Par Eddy Clio - Lionel Lucas le Dimanche 10 mai 2009
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Quand on goûte à certaines sensations, il devient impossible de les oublier. Testez un jour une Lotus Seven, une Caterham ou une Donkervoort, et vous ne verrez plus jamais le monde de l'automobile de la même manière. Car la manière justement dont ces voitures vous enivrent, vous distillent des émotions et des sensations uniques, est une vraie drogue. A bord d'une Lotus Super 7 par exemple, il n'y a, évidemment, pas de place pour le confort. L'équipement et l'instrumentation à bord sont… |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Mardi 28 avril 2009
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Avec les AC Cobra on ne sait jamais réellement si c'est du lard ou du cochon tant les répliques sont nombreuses et parfois d'une qualité bluffante. Pour cet exemplaire déniché au Rallye de Paris 2009 nous n'avons malheureusement pas réussi à croiser son propriétaire pour prendre des informations à la source, mais après avoir observé quelques spécialistes décortiquer ce roadster anglais sous toutes ses coutures, on se pose de sérieuses questions. Et surtout que sur la piste, il ne semblait pas… |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Vendredi 10 avril 2009
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Essayer une Ariel Atom 300 est vraiment une expérience extraordinaire, car les sensations ressenties au volant de cette auto sont incomparables et presque effrayantes. S'installer a bord est déjà tout un roman. On ne sait pas vraiment ou se tenir pour réussir à se positionner sur cette grosse coque faisant office de sièges, et ne respirant pas franchement la qualité. Après un sérieux exercice de contorsionniste on parvient à s'attacher et à prendre ses marques dans cet environnement si… |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Mercredi 25 mars 2009
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L’édition 2009 du rallye de Paris nous réserva quelques surprises et quelques invités de choix comme cette Caterham Supercharged Levante ! Une championne du light is right qui offre un rapport poids/puissance complètement effrayant ! En effet animée par un V8 maison résultant d’un assemblage de 2 blocs empruntés à des motos, ce moteur ultra compact est boosté par un compresseur lui permettant d’annoncer 500 chevaux pour un poids de 530 kilos.
Un ratio qui affole les compteurs et surtout qui… |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Lundi 16 février 2009
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A l’instar de la Lotus 7, l’AC Cobra est plus qu’une auto, c’est un véritable concept automobile qui continu de séduire comme l’atteste le nombre de répliques en circulation. Conçue dans les années 60 par Carroll Shelby elle avait comme finalité première de venir botter les fesses des Ferrari dans la catégorie GT. Elle démontra immédiatement un potentiel incroyable, représentant alors une alternative intéressante à la Corvette. Ayant été animée par plusieurs motorisations, c’est sa version « … |
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Par Eddy Clio - Lionel Lucas le Samedi 31 janvier 2009
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Faisons place à l'originalité aujourd'hui: avec la Gatsby Cabriolet ! Question à 10 000 €, quelles sont ses origines ? Vous ne trouvez pas ? Bon d'accord ce n'était pas facile... Cette américaine est un revival des années 30, et trouve ses organes donateurs chez la MG Midget et la Ford Thunderbird ! Niveau motorisations, comme toujours, tout est possible ! Mais la plupart du temps, un bon V8 d'au moins 5 litres de cylindrée est de rigueur. Véritable automobile hors du temps, elle célèbre une… |
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