Ce fut un prototype mystère lors de ses premiers tours de roue. Depuis la Veritas RS3 s'est (re)fait un nom sur le web en nous rappelant l'histoire de cette marque allemande d'après guerre. Aujourd'hui, cette limande automobile revival revient vers nous en vidéo afin d'exprimer un peu mieux ses prétentions dynamiques. Cette RS3 moderne pèse 1080 kg et refuse les puces électroniques et autres aides à la conduite (pas d'ABS, ni d'anti-patinage, ni assistance de freinage). Pourtant avec un V10 cach... | Lire la suite

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Le thème Lotus 7 ne finira sans doute jamais d’inspirer de nouvelles autos et c’est : tant mieux. Au prochain British Motor Show, qui se déroulera au mois de juillet, un nouveau constructeur fera son apparition, Aspid Sports Car. Il y révélera son tout premier modèle, tout simplement dénommé Aspid. Développée par une firme de consultants, IFR Automotive, l’Aspid est née sous l’impulsion d’un certain Ignacio Fernandez Rodriguez. Sous le capot, deux possibilités : soit un 2,0 litres atmosphérique ... | Lire la suite

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Jusqu'à ce jour, la production du Porsche Boxster était assurée par le finlandais Valmet Automotive. Depuis 1997, 200.000 véhicules sont sorties des chaînes du sous-traitant de Porsche. Son contrat a été reconduit l'an dernier et ce jusqu'en 2011. Mais au delà, les compatriotes de ceux qui aiment tant jeter des Porsche Boxster du haut d'une grue devront trouver un palliatif car la production des Boxster et Cayman partira en Autriche, dans les usines Magna-Steyr. L'équipementier autrichien qui a ... | Lire la suite

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Plus j’observe la nouvelle phase 2 de la Porsche 911, génération 997, et plus je songe à certains croquis circulant au début des années 90 annonçant celle qui allait devenir la 993. Et ce ne sont pas les images des Carrera 4 et Carrera 4S également officielles depuis peu qui vont venir contredire cette impression. Après avoir dévoilé la phase 2 de ses versions à deux roues motrices, Porsche vient en effet de présenter les modèles à transmission intégrale de sa 911. Les Carrera 4 et Carrera 4S re... | Lire la suite

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Casser de la Porsche n'est pas dans les habitudes de Denis Adams. Non. Les radios finlandaises sont nettement plus barrées que Dad et que tous les artistes du monde pour réussir le boulot. Une station de radio (NRJ) a eu l'idée géniale de soumettre l'avenir d'un Porsche Boxster aux votes de ses auditeurs. Ou on le garde pour le mettre en jeu avec possibilité de le gagner ou on le casse ! Telle était la question. Choix difficile que l'auditeur finnois taquin et pas forcément porschophile (des gt-... | Lire la suite

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Voici la dernière sportive verte en date. Son nom ? Scorpion. Sa marque ? Ronn Motor Company (RMC), une compagnie basée aux Etats-Unis, dans l’état du Texas. Cette Scorpion fonctionne sur un principe équivalent à celui utilisé sur le concept car BMW Hydrogen7. Le moteur conventionnel roule à la fois à l’essence et à l’hydrogène. Le bloc en l’occurrence est un Honda V6 3,5 litres, associé à une boîte de vitesses à six rapports. Il faudra attendre l’an prochain pour pouvoir disposer de l’associati... | Lire la suite

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Cette auto nous a récemment, avec la complicité de Denis, ténu en haleine avant que son identité ne soit révélée. Cette voiture de sport à l’allure incroyable, véritable pavé dans la marre des lignes toutes faites, est une Veritas RS III. De nationalité allemande, elle nous cachait encore sa motorisation que l’on imaginait tout de même locale, tant l’industrie allemande produit de belles pièces… Cette fois-ci le voile est entièrement levé. La Veritas RS III sera propulsée par le V10 de la BMW <... | Lire la suite

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Giotto Bizzarrini, Alan Mertens de Galmer engineering (à l’origine de l’Arbitrage GT) et First Signal se sont associés pour faire revivre la marque Bizzarrini. C’est au tout début du mois de juin prochain que le voile doit être levé sur la nouvelle P538. Cette nouvelle auto, après de précédentes tentatives sans succès, marquera le renouveau de la marque italienne. Elle sera disponible en deux versions : Speedster et GT (dotée d’un hard top). A l’instar de nombreuses autres productions artisanale... | Lire la suite

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Hier je vous présentais la Cheetah Continuation Coupe qui perpétue la légendaire à défaut d’être mythique Cheetah. Aujourd’hui, retour sur la Cheetah, cette fois-ci en version roadster. Le coupé n’a été produit qu’à 23 exemplaires ce qui en fait un modèle rare. Mais il y a encore nettement plus rare : le roadster. Plus rare puisqu’unique. Cette version unique de la Cheetah est connue sous le nom de Cro-Sal Special. Son patronyme correspond aux trois premières lettres des noms des deux personnage... | Lire la suite

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L’Artega GT n’a pas laissé les passionnés de voitures de sport insensibles. Présentée pour la première fois au public à l’occasion du Salon de Genève 2007, elle a même d’emblée conquis leur cœur. D’autant que le ramage est à la hauteur du plumage : cette rivale de la Porsche Cayman est propulsée par un V6 3,6 litres d’origine Volkswagen qui développe 300 ch. La production de cette jolie berlinette va débuter cet été au rythme de deux véhicules par jour dans une toute nouvelle usine de Westphalie... | Lire la suite

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