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Cabriolet et roadster - Mercedes - Miniature : L'actu et les news Cabriolet et roadster - Mercedes - Miniature en continu sur News auto Caradisiac
Par Trebor Yles le Jeudi 30 avril 2009
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L’original – Avec la fin du XIXème siècle s’achève l’ère des automobiles aux formes de calèches motorisées. Les tout premières années du XXème verront l’avènement de l’ « automobile » telle qu’on la connaîtra jusqu’à l’apparition des premières conduites intérieures. La Simplex de Mercedes sera l’une des premières à rompre avec la passé. Stricte deux places à ciel ouvert elle recevait un moteur 4 cylindres de 6.785 cm3 qui développait 45 ch à 1.100 tr/mn ce qui lui permettait d’atteindre les 110 … |
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Par Trebor Yles le Mardi 10 février 2009
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L’original – La 540 K est présentée pour la première fois lors du salon de l’auto de Paris en octobre 1936. Elle sera produite jusqu’en 1939en plusieurs versions. La plus belle étant le roadster special du au crayon d’Hermann Ahrens et construit dans l’usine de Sindelfingen à partir de 1938. Il possédait un 8 cylindres en ligne de 5.401 cm3 développant 115 ch à 3.400 tr/mn lui permettant d’atteindre les 170 km/h malgré un poids à vide de déjà 2.4 tonnes. La miniature – Réduit par Ixo ce … |
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Par Trebor Yles le Mercredi 12 novembre 2008
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L’original - Si la 230 SL arriva à faire aussi bien, sinon mieux, que le cabriolet 190 SL qu’elle remplace, elle le doit, en partie, à son hard top « pagode ». Elle fut vite épaulée par deux cadettes, les 250 et 280 SL. Cette dernière disposait d’un 6 cylindres en ligne de 2.778 cm3 développant 177 cv à 4.500 tr/mn lui permettant d’atteindre 203 km/h.
La miniature - Réduit par Ixo, ce cabriolet 280 SL nous est connu pour faire partie, sous la forme d'un cabriolet 230 SL, de la collection … |
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Par Trebor Yles le Mercredi 10 septembre 2008
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L’original - Lourde tâche pour la 230 SL de faire aussi bien, sinon mieux, que le cabriolet 190 SL qu’elle remplace. Et pourtant elle s’imposera assez rapidement tant sur la route qu’en compétition. Son hard top à la forme particulière y contribuera. Dotée d’un 6 cylindres en ligne de 2.281 cm3, développant 150 ch à 5.500 tr/mn elle pouvait atteindre les 200 km/h. Elle fut produite de 1963 à 1967 à 19.381 exemplaires. La miniature – Réduit par Ixo, ce cabriolet 230 SL nous restitue … |
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Par Trebor Yles le Vendredi 11 avril 2008
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L’original - Mercedes présenta lors du salon de Genève 1989 son nouveau cabriolet SL animé, soit par des 6 cylindres sous l’appellation 300, soit un 8 cylindres sous celle de 500. 204.940 exemplaires de ce cabriolet seront produits jusqu’en 2001, dont 103.500 de type 500 SL. Ce fameux 8 cylindres en V de 4.973 cm3 développait 326 ch à 5.500 tr/mn, mais la vitesse maximum était volontairement bridée à 250 km/h. La miniature – Réduit par Ixo, ce cabriolet peut séduire par sa robe gris métallisé… |
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