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Par Olivier Pagès le Lundi 02 juin 2008
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Présent sur le marché des cabriolets avec seulement deux modèles (A4 Cabriolet et TT roadster), Audi renforce aujourd’hui son implantation en lançant la version cabriolet de sa compacte, quelques semaines après son concurrent direct BMW.
Audi et le cabriolet, c’est une vieille histoire d’amour. Même si le constructeur allemand n’a jamais eu une offre pléthorique, ce type de véhicule a toujours été au catalogue. On peut citer notamment l’Audi 80 cabriolet et sa descendante l’A4 cabriolet mais … |
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Par François Chapus le Mardi 01 avril 2008
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BMW rejoint la pléthore de découvrables compactes 4 places. Contrairement à la grande majorité d’entre eux qui sont des coupés-cabriolets à toit en dur rétractable, le constructeur bavarois a opté pour son Cabriolet Série 1 pour une classique capote en toile. Autre point distinctif pour ce cabriolet Premium, il reste bien sûr une vraie propulsion. Des caractéristiques qui ne sont pas sans avantages, comme nous l’a prouvé ce premier essai sur les routes de l’île de Beauté. Modèle à vocation… |
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Par Olivier Pagès le Mardi 26 février 2008
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Marius vous avez dévoilé, il y a quelques jours les premières photos de la 8C Spider. Voici maintenant de plus amples informations.
Logiquement dérivée du coupé qui a été vendu à seulement à seulement 500 exemplaires, la version cabriolet se distingue par sa capote escamotable électriquement.
Pour le reste, la 8C Spider est une stricte deux places animée par un V8 de 4 691cm3 développant 450 ch à 7000 tr/mn et un couple de 480 Nm à 4750 tr/mn. Ce moteur est associé à une boîte de vitesses… |
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