Cabriolet et roadster - MTM - Préparation

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Audi S5 Cabriolet MTM 430 Michelle Edition

Par Serge Berenguer  le Mercredi 02 décembre 2009 | 6 commentaire(s)

Audi S5 Cabriolet MTM 430 Michelle Edition Pour tout vous dire, lorsque j'ai découvert l'Audi S5 Cabriolet MTM Michelle Edition, j'étais persuadé qu'il s'agissait d'un hommage à Michèle Mouton (avec un L). Car ayant été sous les couleurs Audi en groupe B au début des années 80, et étant restée fidèle à cette marque, tout en affectionnant les cabriolets (cf : interview)... on se dit pourquoi pas ! Et pourtant non, rien à voir, l'histoire est beaucoup moins glamour (même si elle reste sympathique). Michelle est la standardiste de chez MTM.… | Lire la suite

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KTM Xbow MTM : la version 310 chevaux roule !

Par Serge Berenguer  le Mercredi 10 décembre 2008 | 2 commentaire(s)

KTM Xbow MTM : la version 310 chevaux roule ! Nous vous avions déjà fait une amorce de présentation des préparations MTM a destination du KTM X-Bow et alors que la version 380 chevaux en est toujours au stade de la mise au point, voilà que le niveau intermédiaire pointe le bout de son nez. Annoncé à 310 chevaux, ce stage comprend un échappement spécifique inox avec 4 sorties du plus bel effet, un catalyseur sport et bien évidement une gestion électronique qui bénéficie de tout le savoir-faire maison. Approchant les 30% de gain de puissance … | Lire la suite

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KTM X-bow : MTM en sort déjà 380 chevaux !

Par Serge Berenguer  le Mercredi 05 novembre 2008 | 2 commentaire(s)

KTM X-bow : MTM en sort déjà 380 chevaux ! La KTM X-Bow qui nous apparaît comme l’une des plus formidables usines a sensations disponibles sur le marché. Animée par un motorisation VAG 2l TFSi de 240 chevaux, son rapport poids/puissance déjà exceptionnel laisse songeur certains extrêmises du light is right qui ne peuvent s’empêcher de comparer ses 790 kilos, aux 500 kilos d’une Ariel Atom, ou aux 630 kilos d’une Caterham CSR 200. Pour doper un peu ce ratio, rien de plus simple, car cette mécanique O combien connue par certains … | Lire la suite

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Question du jour n°72 Depuis déjà quelques années, grâce à son petit prix et à ses qualités de chargement, la Dacia …
Saucisse du vendredi : Lincoln Continental
Traversons l'Atlantique pour découvrir une saucisse bien grosse, bien grasse et naturellement cohérente avec la manière …
Réponse à la question du jour n°71 : 1982 fut une année spéciale pour le sport automobile français. Pourquoi ?
Rappel de la question : L’année 1982 restera à jamais gravée dans les annales du sport automobile français. Pourquoi ? …
Quizz du vendredi: Petite, mais costaude !
Tout d'abord, je me dois de corriger mon précédent article où je félicitais Abu pour avoir trouvé l'Evo 2. C'était bien …

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