Cabriolet et roadster - Luxury - Viper : L'actu et les news Cabriolet et roadster - Luxury - Viper en continu sur News auto Caradisiac
Par Marius Guérin le Samedi 11 juillet 2009
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On a craint un temps pour la Viper. Devenue marque, l’enseigne Viper avait failli être une victime collatérale des gros soucis du groupe Chrysler, dont la destinée est maintenant liée à l’italien Fiat. Des candidats au rachat de la marque s’étaient aussi manifesté. Notamment Devon, qui produira finalement sa « fille de Viper » de son propre côté.
Mais rassurons Viper est vivant ! Le groupe Chrysler a en effet annoncé la production de la Viper SRT10. Ce qui confirme une récente news de Lionel. … |
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Par Marius Guérin le Mardi 18 mars 2008
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Le 15 mars est (dé)passé depuis quelques jours et j’ai bien failli… faillir à ma mission de rédacteur croquant les mœurs politiques de mon temps à travers le prisme de l’automobile. Euh, pardon, ça c’est dans une autre vie. Le 15 mars est donc passé. Et je vous avais pourtant donné rendez-vous pour une nouveauté promise par le préparateur Hennessey adepte de la Dodge Viper (qui a déjà été produite à plus de 25000 exemplaires depuis sa naissance). En guise de nouveauté voilà ce dont il s’agit… |
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Par Vaillant le Lundi 26 novembre 2007
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Comme l’indique le titre, la vidéo du jour ne met pas en scène une seule auto mais 4 qui vont s’affronter sans vergogne avec des photos qui bougent plutôt bien réalisées et une bande son gratifiée de métal mais aussi de vocalises. Au programme, nous aurons donc une Lamborghini Murciélago Roadster Twin Turbo by Doug Levin Motosports avec une motorisation biturbo crachant plus de 800 ch, contre une Dodge Viper SRT-10 compressée de plus de 800 ch, une Ford GT optimisée mais à la puissance inconnue,… |
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Par Julien Taillandier - Eddy Clio le Samedi 25 novembre 2006
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L'Amérique dans toute sa splendeur.. Elle nous fait rêver depuis son lancement, tel un prototype perdu sur la route, et un Ovni parmi dans la catégorie des sportives..
Tout d'abord par sa motorisation piochée dans la banque d'organe GM, cette mécanique fut initialement développée pour des véhicules au gabarit un peu plus imposant..
Il en découle un tempérament tout simplement atypique avec un berlingot qui charge comme une mule très bas dans les tours (le couple maxi est atteint à tout juste… |
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