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Par Marius Guérin le Dimanche 08 juin 2008
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Voici la dernière sportive verte en date. Son nom ? Scorpion. Sa marque ? Ronn Motor Company (RMC), une compagnie basée aux Etats-Unis, dans l’état du Texas. Cette Scorpion fonctionne sur un principe équivalent à celui utilisé sur le concept car BMW Hydrogen7. Le moteur conventionnel roule à la fois à l’essence et à l’hydrogène. Le bloc en l’occurrence est un Honda V6 3,5 litres, associé à une boîte de vitesses à six rapports. Il faudra attendre l’an prochain pour pouvoir disposer de… |
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Par Marius Guérin le Samedi 24 mai 2008
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29 commentaire(s)
Hier, nous avons eu un premier aperçu de l’évolution 4,7 litres de la « petite » Aston Martin, la V8 Vantage. Ayant passé la barre des 400 ch, la V8 Vantage 4.7, précisément forte de 420 ch, se rapprochait dangereusement de sa grande sœur DB9, dont la puissance était de 450 ch. « Etait » car figurez-vous que la DB9 reçoit également diverses améliorations dont une puissance en augmentation. Contrairement au V8 de la Vantage qui a vu sa cylindrée passer de 4,3 litres à 4,7 litres, celle du V12 de … |
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Par Marius Guérin le Jeudi 10 janvier 2008
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Nous visitons régulièrement et de manière "virtuelle dans les règles de l'art", les plus beaux garages du monde... Eh bien, vous savez quoi, aujourd'hui je vous invite dans le mien de garage virtuel. Plus fort encore, c'est le garage virtuel du jour, car il change tous les jours (c'est l'époque qui veut ça ma bonn' dam'). Alors qu'est-ce qu'il abrite mon garage virtuel du jour? Juste deux autos! Le Tata Sumo Grande et la toute nouvelle Brooke Double R, à compresseur. L'auto est présentée dans… |
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Par Denis Adams le Vendredi 09 novembre 2007
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Si à Francfort, nous eumes droit à la version coupé de cette série spéciale d'Aston Martin V8 Vantage N400, le roadster était déjà annoncé. Parcimonieusement, la firme de Gaydon lâche une photo d'une N400 décapotée qui s'éloigne un peu du concept, il faut l'avouer. La N400 est à la base une auto commémorative de la victoire d'Aston Martin aux 24h du Nürburgring et le Ring' en décapotable, c'est rare que cela fonctionne correctement... La N400 sera fabriquée à 240 exemplaires et le roadster… |
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Par Vaillant le Jeudi 25 octobre 2007
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Je vous présentais la nouvelle Dodge Viper SRT-10 2008 en janvier dernier, lors de sa révélation officielle à l’occasion du Salon de Detroit, à l’aide de détails techniques et de photos HD, mais aussi en vidéo du jour. Pas la peine de revenir sur l’auto donc, mais je vous en rappelle tout de même le pedigree : V10 8.4l de 600 ch pour 760 Nm de couple ! C’est donc officiel et en photos, la nouvelle Dodge Viper SRT-10 2008 entre en production dans son usine de Conner Avenue à Detroit où 48… |
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Par Vaillant le Mercredi 06 juin 2007
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La nouvelle... ou plutôt la rumeur d'une future Audi R8 TDi n'est pas nouvelle puisque vous en avais déjà parlé ici
et là, mais nous avons à présent une date à nous mettre sous la dent. En effet, si il y a de fortes chances pour que l'Audi RS8 V10 soit dévoilée à Francfort pour une commercialisation courant 2008, la future R8 TDi devrait être présentée fin 2008 avec une commercialisation courant 2009. Sous son capot, on parle toujours d'un bloc V12 TDi 6.0 biturbo de 500 ch pour 1 000 Nm de… |
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Par Marius Guérin le Vendredi 22 septembre 2006
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Auto Motor und Sport nous assure ces jours-ci que Mercedes est en train de plancher activement sur les futurs développements de sa nouvelle CL. Ce coupé très haut de gamme pourrait donner naissance à une variante cabriolet. Mercedes, avec cette CLC (?) pourrait ainsi répliquer à la Bentley Continental GTC, et compléter son offre de découvrables haut de gamme. Au SL l'esprit roadster deux places. A la CL, l'esprit quatre places et plus familial. Autre axe de développement, la possible apparition … |
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Par Vincent Vaillant le Lundi 19 juin 2006
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A l'occasion du millésime 2007, Porsche revoit et améliore les motorisations de son entrée de gamme à savoir les Boxster et Boxster S. En effet, le Boxster de base voit son flat-six 2.7l gratifié de 5 chevaux supplémentaires avec un total au compteur de 245 ch à 6 500 tr/mn pour un couple maxi de 273 Nm entre 4 600 tr/mn et 6 000 tr/mn. La consommation moyenne est de 9.3 l aux 100 km, tandis que les performances restent de tout premier ordre avec 6.1 secondes pour passer de 0 à 100 km/h et une… |
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