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Cabriolet et roadster - Lotus - Rumeur : L'actu et les news Cabriolet et roadster - Lotus - Rumeur en continu sur News auto Caradisiac
Par Marius Guérin le Samedi 09 mai 2009
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14 commentaire(s)
Autocar, sur son site Internet en tout cas, distille ses informations à propos des futures Lotus avec parcimonie. C’est de bonne guerre…
Après nous avoir informé que la future Evora convertible ne disposerait « que de deux places », voici quelques informations relatives aux futures générations d’Esprit et d’Elise.
Le remplacement de l’Esprit, dont le dernier exemplaire de la précédente génération est sorti des chaînes de production depuis maintenant un paquet de temps, a pris du retard.… |
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Par Marius Guérin le Vendredi 08 mai 2009
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3 commentaire(s)
Ce n’est plus un secret depuis longtemps : la nouvelle Lotus Evora se déclinera en version convertible (cabriolet).
Seulement le magazine anglais Autocar nous apprend que cette future déclinaison de l’Evora, dont les premiers exemplaires seront livrés au début du mois de juin prochain, sera une stricte deux places. Il faut rappeler que l’Evora coupé peut être livrée, au choix, en 2+2 ou en deux places.
Etant donné la place libérée par la suppression des sièges arrière on aurait pu espérer … |
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Par Marius Guérin le Samedi 07 février 2009
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3 commentaire(s)
Lotus c’est aussi Lotus Engineering, une branche du groupe qui travaille, dans le plus grand secret, pour de nombreux constructeurs automobiles. D’ailleurs, cette division du groupe a souvent permis à Lotus Cars de traverser des passes difficiles. En plus de réaliser souvent du bon boulot Lotus Engineering a donc parfois financé la conception et la production des automobiles Lotus. C’est super ! D’après les Anglais d’Autocar Lotus Engineering serait à pied d’œuvre, aux côtés de Jaguar, pour la… |
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Par Marius Guérin le Jeudi 08 janvier 2009
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21 commentaire(s)
Petite, rapide et efficace. Voici brossé à grands traits le cahier des charges de la future Abarth Coupe. Cela fait plusieurs mois maintenant que nous savons la marque italienne ressuscitée par Fiat en train de préparer un roadster pour l’horizon 2010/2011. Alors, en ce début d’année, quoi de neuf ? Juste de nouvelles visions artistiques dues au spécialiste anglais Auto Express ? Heureusement non. Jusqu’à présent, la future Abarth était réputée reprendre la base technique d’une Lotus. Cette… |
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Par Marius Guérin le Vendredi 31 octobre 2008
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5 commentaire(s)
Nous avons plus tôt dans la semaine eu la surprise de découvrir que McLaren Cars avait l’intention de proposer une gamme complète de voitures de sport en mesure de rivaliser avec Ferrari, Lamborghini et Porsche. La surprise passée, imitons nos confrères britanniques et revenons sur le phénomène McLaren Cars. C’est avec le projet P11 que McLaren a décidé de revenir sur le devant de la scène des voitures de sport après y avoir magistralement brillé au milieu des années 90. Autocar, après Car… |
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Par Marius Guérin le Mercredi 06 août 2008
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7 commentaire(s)
Dès l’annonce officielle de l’arrivée de la nouvelle Evora, son constructeur, Lotus, avait prévenu le monde : une gamme complète allait progressivement se mettre en place. La version découvrable, convertible dans le vocable lotusien, est d’ores et déjà prévue, avec une arrivée programmée au plus tard pour la fin de l’année 2011. Lotus avait également évoqué un modèle plus puissant. Modèle en mesure de faire patienter ceux qui attendaient la remplaçante de la fabuleuse Esprit plus tôt ou, plus… |
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Par Marius Guérin le Mercredi 06 août 2008
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5 commentaire(s)
On le sait, Lotus a réalisé le nouvel hold-up du siècle en réussissant à faire financer une partie de sa future Elise par Fiat/Abarth. Pardon, je recommence : on le sait, le futur petit roadster d’Abarth, marque récemment relancée par Fiat, sera basé sur la même plateforme que celle de la future génération de Lotus Elise, elle-même étroitement dérivée de la toute nouvelle Evora. Nous savons tout cela et, jusqu’à présent, il semblait évident que le style du futur roadster Abarth s’inspirerait de … |
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Par Marius Guérin le Vendredi 23 mai 2008
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4 commentaire(s)
Alors Lotus prépare la sortie de sa toute nouvelle Ethos/Eagle, le constructeur est également à pied d’œuvre sur la remplaçante de l’Esprit. Cette nouveauté sera présentée au mois de décembre 2009. Construite au siège de Lotus, à Hethel (Norfolk), elle perpétuera le patronyme Esprit. Elle sera construite à partir de la Variable Vehicle Architecture chère à Lotus. Voilà pour les certitudes du temps présent. Côté motorisation, toutes les informations convergent pour évoquer la présence sous son… |
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