Cabriolet et roadster - La photo du jour - Rallye de Paris : L'actu et les news Cabriolet et roadster - La photo du jour - Rallye de Paris en continu sur News auto Caradisiac
Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Mardi 28 avril 2009
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3 commentaire(s)
Avec les AC Cobra on ne sait jamais réellement si c'est du lard ou du cochon tant les répliques sont nombreuses et parfois d'une qualité bluffante. Pour cet exemplaire déniché au Rallye de Paris 2009 nous n'avons malheureusement pas réussi à croiser son propriétaire pour prendre des informations à la source, mais après avoir observé quelques spécialistes décortiquer ce roadster anglais sous toutes ses coutures, on se pose de sérieuses questions. Et surtout que sur la piste, il ne semblait pas… |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Jeudi 02 avril 2009
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7 commentaire(s)
Le Rallye de Paris est l'occasion de redécouvrir quelques beautés qui commençaient à se faire oublier. Le BMW Z8 appartient à une race d'automobiles que le temps n'attaque pas, et qui se destine à de fins connaisseurs. Ses lignes assez particulières s'inspirant de la 507 sont le fruit du travail de Chris Bangle.
Cet esprit rondouillard néo-rétro n'est aucunement présent sous le capot, puisqu'avec le V8 5 litres venant de la M5 E39 les performances sont velues, et son comportement réputé… |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Mercredi 01 avril 2009
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8 commentaire(s)
Lorsqu'elle a débarqué au rallye de Paris cette Ferrari F430 Novitec faisait rigoler les pistards. Mais après quelques tours de circuit ce n'était plus la même histoire, et elle était devenue un véritable centre d'intérêt dans les paddocks. En effet avec ses légers appendices, sa surmonte pneumatique, et sa suspension un peu basse on la pense plus optimisée pour la parade que pour l'attaque... mais il ne faut jamais se fier aux apparences sans savoir de surcroit si le bonhomme qui est aux… |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Mercredi 25 mars 2009
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L’édition 2009 du rallye de Paris nous réserva quelques surprises et quelques invités de choix comme cette Caterham Supercharged Levante ! Une championne du light is right qui offre un rapport poids/puissance complètement effrayant ! En effet animée par un V8 maison résultant d’un assemblage de 2 blocs empruntés à des motos, ce moteur ultra compact est boosté par un compresseur lui permettant d’annoncer 500 chevaux pour un poids de 530 kilos.
Un ratio qui affole les compteurs et surtout qui… |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Mardi 20 mai 2008
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Pour certains il est difficile de concevoir une voiture de sport sans toit pour des questions de sécurité et de rigidité..
Mais ceux qui ont goûté à ce plaisir savent très bien qu’il n’est pas toujours évident de revenir en arrière et de s’enfermer dans une boîte à sardines, les bruits, les odeurs (pas toujours les meilleures), le vent et le soleil contribuent vraiment à donner des sensations de conduite uniques.. Forcément lorsqu'une des plus sensationnelle des supercars fait sauter la capsule,… |
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Par Eddy Clio - Serge Berenguer le Vendredi 18 avril 2008
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Si vous trouviez la Lotus Elise exigeante et radicale, passez votre route, à coté de la 2-Eleven c’est un véritable pullman… En effet cette extrapolation de la petite anglaise est une version coursifiée, qui ne laisse aucune place aux compromis, tout en elle est conditionné et optimisé dans une optique de performances, et d’efficacité..
Donc forcément la caisse est allégée au maximum avec 670 kilos annoncés sur la balance (dont 40 kilos de carrosserie !!) et le 4 cylindres VVTi réputé rageur et … |
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Par Julien Taillandier - Eddy Clio le Jeudi 12 avril 2007
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La Donkervoort, porte un nom aussi imprononçable, que son prestige est grand..
Un concept basé sur le plaisir automobile proposé a une clientèle élitiste, et distribué sur le marché avec une politique de prix fort.. en effet la D8 210 est a titre d'information proposée a prêt de 50 000 € pour une auto de tout juste 640 kilos... Annonçant des performances atomique elle est animée par le célèbre bloc Audi 1.8l T, réputé pour son rendement respectable et son caractère « rond ».. on regrette le… |
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Par Julien Taillandier - Eddy Clio le Vendredi 06 avril 2007
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Afin de détailler de manière précise cette superbe auto, nous avons été guidé par son heureux propriétaire/passionné qui connaît sa belle sur le bout des doigts et qui ne se contente pas de la laisser au fond du garage sous une bâche.. Morceaux choisis ! La voiture est une COBRA "BARDHAL ".
Elle a été construite à 18 exemplaires (+2 Châssis) dans les années 90,
par un anglais, Adrian COCKING, avec des spécificités précises dans le cahier des charges.
L'objectif était un trophée monotype et… |
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