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Cabriolet et roadster - KTM - Tuning : L'actu et les news Cabriolet et roadster - KTM - Tuning en continu sur News auto Caradisiac
Par Patrick Garcia le Jeudi 02 avril 2009
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MTM étant un préparateur patenté Audi, il n'y avait pas de raison pour qu'il oublie le KTM X-Bow. Le "vaisseau" autrichien étant motorisé par un 2 litres TSi de 240 ch, le travail n'était pas vraiment sorcier. Pourtant, cela fait plusieurs mois que nous suivons les test de développement et ce n'est qu'aujourd'hui que l'annonce de commercialisation du kit officiel parait. MTM a transigé et décidé finalement d'offrir 320 ch et 420 Nm au X-Bow (ils en tirent beaucoup plus). Passant toujours à… |
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Par Patrick Garcia le Jeudi 12 février 2009
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KTM continue de développer son réseau européen et après l'homologation France de son X-Bow qui a permis aux clients hexagonaux d'être servis plusieurs mois avant l'entrée en vigueur de la nouvelle règle d'homologation européenne, Le constructeur autrichien vient de se lier au préparateur patenté Abt pour distribuer son roadster en Bavière. Une association de prestige qui donne un peu plus de crédit au blason Directement vendu dans les locaux d'Abt à Kempten, le KTM X-Bow bénéficiera également… |
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Par Serge Berenguer le Mercredi 05 novembre 2008
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La KTM X-Bow qui nous apparaît comme l’une des plus formidables usines a sensations disponibles sur le marché.
Animée par un motorisation VAG 2l TFSi de 240 chevaux, son rapport poids/puissance déjà exceptionnel laisse songeur certains extrêmises du light is right qui ne peuvent s’empêcher de comparer ses 790 kilos, aux 500 kilos d’une Ariel Atom, ou aux 630 kilos d’une Caterham CSR 200. Pour doper un peu ce ratio, rien de plus simple, car cette mécanique O combien connue par certains … |
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