Cabriolet et roadster - Innovation et technologie

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Le Roadster Tesla améliore son record d'autonomie : 501 km en une seule charge !

Par Patrick Garcia  le Mercredi 28 octobre 2009 | 11 commentaire(s)

Le Roadster Tesla améliore son record d'autonomie : 501 km en une seule charge ! Souvenez-vous, l'an dernier, nous étions accrochés aux basques d'un Roadster Tesla entre Valence et Monaco. L'évènement était d'importance puisque nous assistions tout simplement au record du monde d'autonomie pour une voiture électrique commercialisée (voir la vidéo). À l'époque, en adoptant une éco-conduite classique de ce genre d'épreuve, le Roadster a passé tous les cols pour rejoindre Monaco sans jamais recharger ses batteries soit près de 390 km. Mieux, il restait encore de quoi faire… | Lire la suite

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En direct du Salon de Francfort : le Mercedes-Benz F-CELL Roadster

Par Séverine Alibeu  le Dimanche 20 septembre 2009

En direct du Salon de Francfort : le Mercedes-Benz F-CELL Roadster Voici un autre projet original au Salon de Francfort 2009 ! Environ 150 apprentis du Groupe Daimler AG ont construit un prototype écolo dans l'usine Sindelfingen de Mercedes-Benz : il est baptisé Mercedes-Benz F-CELL Roadster. Ils se sont consacrés à cette étude pendant un an : ils ont géré le développement, l'assemblage et la finition. Cette auto, dotée de technologies environnementales modernes et futuristes, a pour source d'inspiration la première Benz de l'histoire (datant de 1886) ! Le… | Lire la suite sur le mag

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Brusa Spyder : suisse, rétro, électrique et prototype

Par Patrick Garcia  le Lundi 25 mai 2009 | 2 commentaire(s)

Brusa Spyder : suisse, rétro, électrique et prototype Tesla n'a pas encore trop de soucis à se faire, la concurrence de la Brusa Spyder n'est pas encore très ... concrète. Toutefois, l'entreprise suisse spécialisée dans l'électronique a montré son savoir-faire dans le domaine des autos électriques en présentant un prototype au look rétro équipé de 2 moteurs électriques de 2x95 KW soit environ 260 ch, chacun étant implanté dans une roue arrière. C'est une boîte 2 rapports (Tesla est passé à une boîte 1 seul rapport suite aux problèmes rencontrés… | Lire la suite

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Caradisiac TV : Record d'autonomie pour une auto électrique : Valence-Monaco en Tesla Roadster

Par Patrick Garcia  le Vendredi 03 avril 2009 | 5 commentaire(s)

Caradisiac TV : Record d'autonomie pour une auto électrique : Valence-Monaco en Tesla Roadster Annoncé en temps et en heure dimanche dernier, le record d'autonomie d'une auto électrique commercialisée signé par Tesla est aujourd'hui visible en vidéo. Caradisiac a eu la chance de suivre de l'intérieur l'aventure tentée et réussie par Tesla sur la spéciale Valence-Monaco du 2eme rallye Monte Carlo des énergies alternatives. Samedi 28 mars au petit jour, le Roadster bleu électrique est dans le parc fermé (et venté) de Valence. Le clignotement rapide de sa trappe de recharge indique que les… | Lire la suite

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Genève 2009 : Protoscar Lampo en vrai mais en morceaux

Par Patrick Garcia  le Mardi 24 février 2009

Genève 2009 : Protoscar Lampo en vrai mais en morceaux L'auto s'était dévoilée à travers quelques dessins, elle revient aujourd'hui avec quelques photos de gros plan offrant une idée plus précise du rendu final. Mais l'intérêt ne réside pas dans sa robe, c'est plutôt sous la jupe que tout se passe | Lire la suite sur le mag

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Audi: une gamme de modèles électriques d'ici 2014!

Par Marius Guérin  le Samedi 17 janvier 2009 | 10 commentaire(s)

Audi: une gamme de modèles électriques d'ici 2014! Un concept Volkswagen pour illustrer une news consacrée à la future gamme de véhicules électriques de marque Audi, cela demande quelques explications… Que voici que voilà. Audi est en train de travailler sur une gamme complète de modèles électriques. Tous, soit cinq modèles, seront identifiés par la lettre « E ». En bas de la gamme, on trouvera la E1 que nous avons déjà évoqué il y a quelques temps. Il s’agira de la plus compacte de la bande. Elle partagera son soubassement avec la future… | Lire la suite

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Genève 2009 : Protoscar Lampo, le cabrio écolo

Par Patrick Garcia  le Dimanche 21 décembre 2008

Genève 2009 : Protoscar Lampo, le cabrio écolo Le salon de Genève n'est qu'au mois de mars 2009 mais les suisses sont précoces. Frank Riderknecht opère de cette façon depuis longtemps et Protoscar qui a collaboré à plusieurs des projets propres présentés sur le stand Rinspeed ces dernières années (Exasis, Zazen, Splash) prend exemple. Dans un peu plus de 3 mois, Protoscar va présenter son propre véhicule, un cabriolet baptisé Lampo entièrement électrique. Doté de 2 moteurs électriques Brusa (un devant, l'autre derrière) développant… | Lire la suite sur le mag

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Imperia GP PowerHybrid: le projet prend vie, et bien!

Par Marius Guérin  le Jeudi 14 août 2008 | 11 commentaire(s)

Imperia GP PowerHybrid: le projet prend vie, et bien! Vous vous souvenez peut-être d’un projet belge apparu il y a quelques mois. Reprenant le nom Imperia, il s’agissait d’une voiture à motorisation hybride au style néo-rétro. L’Imperia GP PowerHybrid nous avait alors été présentée par Denis, vidéo promotionnelle à l’appui. A ce jour, bonne nouvelle puisque pas moins de 160 intentions de commande ont été enregistrées ! Un tel engouement est de nature à conforter l’initiative des auteurs de ce projet. Pour le moment, en raisons de questions… | Lire la suite

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Lotus Eco Elise Concept à Londres : British Racing Greener

Par Denis Adams  le Jeudi 10 juillet 2008 | 4 commentaire(s)

Lotus Eco Elise Concept à Londres : British Racing Greener Au salon de Londres, Lotus s'inscrit dans le mouvement vert en dévoilant son Eco Elise Concept. Pour réduire les émissions de CO2, Lotus qui est pourtant le chantre de la voiture légère, a choisi d'alléger son Elise. Les mauvaises langues diront qu'ils n'ont qu'à enlever les porte-gobelets et tous les accessoires qu'ils ont rajouté depuis la sortie de l'auto ... Ici, l'Eco Elise use et abuse de matériaux naturels. La peinture est à base d'eau et l'intérieur est tissé de chanvre, de sisal et de … | Lire la suite

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Pas de stop & go pour la nouvelle Porsche 911

Par Marius Guérin  le Mardi 24 juin 2008 | 44 commentaire(s)

Pas de stop & go pour la nouvelle Porsche 911 Porsche vient de présenter une évolution relativement profonde de sa 911 génération 997. Dotée de nombreuses nouveautés technologiques comme l’injection directe ou la boîte de vitesse PDK à double embrayage parmi les plus notables. Par contre nulle trace d’un éventuel système stop & go. Peut-être l’absence d’un tel système vous avait totalement échappé. Mais elle n’avait pas échappé aux journalistes de Car Magazine qui sont allés interroger Porsche à ce sujet. Leur réponse vaut le détour… Les… | Lire la suite

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