Cabriolet et roadster - Historique : L'actu et les news Cabriolet et roadster - Historique en continu sur News auto Caradisiac
Par Marius Guérin le Samedi 08 août 2009
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Hier Porsche a dévoilé la phase 2 de sa Porsche 911 Turbo type 997, laquelle effectuera ses grands débuts en public à l’occasion du prochain Salon de Francfort, au mois de septembre.
La Porsche 911 Turbo c’est, comme la 911, toute une histoire d’évolutions depuis plus de trente ans en ce qui concerne ce modèle spécifique. Que de chemin parcouru depuis la première 911 Turbo, lancée au beau milieu (ou presque) de la première crise pétrolière et la dernière mouture ! La puissance du flat 6 a par … |
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Par Marius Guérin le Mercredi 10 juin 2009
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![[J'aime du jour] Au moins une BMW, devinez laquelle...](IMG/LOGOS/7/8/8/arton28788.jpg)
Drôle d’histoire que cette histoire d’amour du jour, 10 juin 2009. Drôle d’histoire que cette histoire d’amour-là. Et dire que tout s’est finalement produit peut-être grâce à une auto miniature (pas de ce genre...), celle d’un enfant forcément et sur laquelle, peut-être encore, ai-je porté un regard d’enfant. Allez, ce n’est pas le moment de sortir les mouchoirs. L’amour en automobile comme en général, je ne peux le concevoir qu’en grand, que magnifique…
L’ai-je aimée dès le premier regard ?… |
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Par Marius Guérin le Mercredi 06 mai 2009
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Je me souviens avoir consacré l’un de mes premiers articles, il y a un peu plus de trois ans maintenant, en débarquant sur News Auto, à la naissance de la Mazda MX-5. C’est quelques semaines avec que je ne quitte News Auto que Mazda France célébrera les 20 ans du sympathique petit roadster japonais dans le cadre des 24 Heures du Mans.
Mazda Automobiles France compte réunir à cette occasion, les 13 et 14 juin, 200 MX-5 en provenance de France et d'Europe. Cette opération est réalisée en… |
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Par Marius Guérin le Lundi 13 avril 2009
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La 914 n’est pas le modèle le plus vénéré de l’histoire de la marque Porsche. C’est ce qu’on appelle un doux euphémisme. Pourtant Porsche semble s’être mis en tête de réhabiliter ce modèle qui fêtera au mois de septembre prochain ses 40 ans. Peut-être qu’au moment de lancer un nouveau roadster d’entrée de gamme s’agira-t-il de faire référence à la 914…
C'est au mois de septembre 1969 que Volkswagen et Porsche ont lancé la VW-Porsche 914 destinée, pour Volkswagen, à remplacer la Karmann-Ghia… |
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Par Antoine Dufeu le Mardi 02 décembre 2008
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Les Ginetta G4 et G12 ont largement contribué à la renommée de la marque anglaise, aujourd’hui propriété du groupe LNT. Depuis plusieurs années, les fondateurs de la marque ont repris la production de ces deux modèles emblématiques grâce à leur nouvelle marque Dare. En me promenant récemment sur leur site, j’ai découvert cette G4 verte qui, immédiatement, m’a replongé dans mon adolescence bercée par la lecture d’Auto Passion. Une Ginetta G4 comme celle-ci, j’en suis sûr, avait été un jour à… |
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Par Antoine Dufeu le Vendredi 05 septembre 2008
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Marius nous a permis au mois de mai dernier de découvrir la Bizzarrini P538 de la renaissance de la marque italienne. Cette renaissance, impliquant Giotto Bizzarrini lui-même s’effectuera loin de ses bases historiques, en Thaïlande. D’après les informations disponibles sur le site officiel, il semble qu’au moins deux motorisations soient prévues : une standard à 500 ch et une option à 1000 ch. Entre ces deux chiffres, la variation est cocasse et demande de sérieuses précisions. Quoi qu’il en… |
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Par Marius Guérin le Mercredi 16 juillet 2008
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Les voitures de course de la marque allemande Auto Union ont également (à l’instar de celles de Mercedes) des « flèches d’argent ». Les Type C et D d’avant guerre (la deuxième, mondiale) ont même marqué de leur empreinte le monde de la course automobile. Pas étonnant dès lors, que de telles légendes (pilotées par les plus grands, comme Rosemeyer, Nuvolari ou Stuck) inspirent des designers contemporains. Le Tchèque Lukas Vanek propose ainsi une interprétation moderne de la Type D. Son auto est… |
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Par Marius Guérin le Lundi 19 mai 2008
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Giotto Bizzarrini, Alan Mertens de Galmer engineering (à l’origine de l’Arbitrage GT) et First Signal se sont associés pour faire revivre la marque Bizzarrini. C’est au tout début du mois de juin prochain que le voile doit être levé sur la nouvelle P538. Cette nouvelle auto, après de précédentes tentatives sans succès, marquera le renouveau de la marque italienne. Elle sera disponible en deux versions : Speedster et GT (dotée d’un hard top). A l’instar de nombreuses autres productions… |
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Par Marius Guérin le Samedi 10 mai 2008
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Hier je vous présentais la Cheetah Continuation Coupe qui perpétue la légendaire à défaut d’être mythique Cheetah. Aujourd’hui, retour sur la Cheetah, cette fois-ci en version roadster. Le coupé n’a été produit qu’à 23 exemplaires ce qui en fait un modèle rare. Mais il y a encore nettement plus rare : le roadster. Plus rare puisqu’unique. Cette version unique de la Cheetah est connue sous le nom de Cro-Sal Special. Son patronyme correspond aux trois premières lettres des noms des deux… |
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Par Marius Guérin le Mardi 01 avril 2008
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Il y a un an le carrossier italien Zagato annonçait un projet un peu fou : reconstruire une Lancia Aprilia Sport (ici en photo). Depuis le projet a bien avancé. Faisons le point. Finalement la production de neuf exemplaires de cette Lancia Aprilia Sport deuxième série est prévue. Le tarif de ce chef d’œuvre roulant est fixé à 150000 euros. Encore s’agit-il d’un tarif de base. Si les lignes sont fidèles au modèle d’origine, il a cependant fallu faire quelques entorses à ce modèle âgé de 70 ans.… |
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