Cabriolet et roadster - Gallardo : L'actu et les news Cabriolet et roadster - Gallardo en continu sur News auto Caradisiac
Par Wilfried Leroux le Lundi 02 novembre 2009
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Le tuning sur Lamborghini Gallardo LP560-4 fait désormais partie de la routine automobile et nombre sont ceux à insuffler une dose de puissance et d’excentricité supplémentaire à un produit déjà très corsé au naturel. La semaine dernière, ce sont les spécialistes d’IMSA qui lançaient leur kit de modifications très musculeuses. Place maintenant à Wheelsandmore qui nous gratifie d’un très joli travail sur la variante roadster de la sportive italienne. Wheelsandmore prend donc pour base la… |
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Par Eddy Clio - Lionel Lucas le Dimanche 11 octobre 2009
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Aujourd'hui, je vous propose 3 Lambos pour le prix d'une ! Si notre belle du jour est la sublime Gallardo LP560-4 Spyder, elle est toutefois accompagnée par une Murcielago Roadster et une Gallardo coupé !
Toutes de blanches vêtues, ces sportives italiennes paraissent sages. Mais les écouter s'ébrouer et résonner contre les parois des palaces parisiens donne la chair de poule ! Un peu comme si elles s'énervaient de tourner en rond dans des grands boulevards où il est quasiment impossible de… |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Mardi 21 juillet 2009
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Continuons notre semaine introduite par la reine des Lamborghini, la Murcielago LP670 4 SV, pour enchainer sur un cabriolet certes moins ultime mais offrant un niveau de prestations assez exceptionnel. La Gallardo traditionnelle fut longtemps considérée comme une sportive version première de la classe, c'est à dire qu'elle était extrêmement performante, efficace, mais il lui manquait cette petite pointe de folie que l'on attend d'une sportive italienne de cette trempe. La LP560-4 est une… |
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Par Serge Berenguer le Lundi 08 juin 2009
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Le dernier Car and Coffee digne de ce nom s'est déroulé à Denver avec un effectif global plutôt faible mais une délégation Porsche assez importante et de forts accents européens. Comme la tradition américaine l'exige, de nombreux véhicules étaient personnalisés avec des pièces de choix et il était fréquent de retrouver la griffe de certains tuners et accessoiristes (360 Forged, Sportec etc...). Au rayon exotique on retrouve une Noble M12 GTO 3R, une Caterham ou réplique de Lotus 7 bien frêle… |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Mardi 27 janvier 2009
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Considérée comme une voiture « lisse » par certains la Lamborghini Gallardo Spyder est avant tout une sportive moderne et polyvalente.
Sous le capot de cette magnifique italienne à l’accent teuton se retrouve un V10 de 520 chevaux au caractère bien rond parfaitement utilisable quotidiennement, qui bascule dans le graveleux lorsque la pédale de droite commence à s’énerver un peu !
La sonorité passe alors de timorée à très expansive et l’on profite de ses accélérations fabuleuses pour atteindre… |
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Par Patrick Garcia le Jeudi 20 novembre 2008
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À Los Angeles, les levés de voile se succèdent et c'est avec la Lamborghini Gallardo LP 560-4 Spyder que nous poursuivons. Comme pour la F430 16M Scuderia Spider, rien de bien révolutionnaire ici puisque on retrouve la ligne du Gallardo Spyder avec les gimmicks esthétiques qui caractérisent la LP 560-4 classique. La capote souple n'est pas motorisée par le V10 5.2l de 560 ch et 540 Nm de couple planté devant l'essieu arrière mais ce chapeau de tissu s'ouvre néanmoins en 20 secondes, ce qui ne… |
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Par Serge Berenguer le Jeudi 03 juillet 2008
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La sonorisation d’un cabriolet est un exercice particulièrement délicat et par conséquent obtenir un résultat homogène nécessite de sérieuses compétences.. En effet en raison de son habitable exigu et de son ouverture sur le monde, ce type de véhicule est un véritable casse tête, car il est difficile de faire parvenir aux oreilles des passagers un son clair sans qu’il soit trop typé et saturé de graves, ou a l’inverse trop clair..
Le manque de place impose de cloisonner et de répartir les… |
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Par Pierre Desjardins le Mercredi 09 avril 2008
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Quand on est propriétaire d’une Lamborghini Gallardo Spider, on peut se sentir un peu floué quand la marque sœur Audi décide d’utiliser la même base moteur pour équiper son S8. Mais on se sent carrément volé quand ces derniers lui collent deux turbos pour la RS8 en nous laissant désespérément, nous, atmosphériques, pour ne pas dire asthmatiques, même si notre Lambo est équipée de magnifiques jantes Dymag en carbone/kevlar. Grâce à Julien Taillandier, nous connaissions déjà le préparateur… |
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Par Marius Guérin le Dimanche 23 mars 2008
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Le Salon de Genève a été l’occasion de découvrir une nouvelle Lamborghini. Malmenée par une certaine cousine, l’Audi R8, la Lamborghini Gallardo tenait à remettre les pendules à l’heure et à prendre ses distances avec cette embarrassante et envahissante parente. C’est chose dorénavant faite sur le papier. Restera aux essayeurs patentés à nous confirmer du bienfait des modifications apportées au châssis et au moteur V10 5,2 litres qui développe dorénavant 560 ch. Maintenant il nous tarde de… |
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Par Marius Guérin le Dimanche 13 janvier 2008
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Pas de grosse surprise attendue, genre Reventon, du côté de chez Lamborghini à l'occasion du Salon de Détroit. On va faire dans le détail, dans la personnalisation pour satisfaire une clientèle avide d'exclusivité et toujours plus exigeante. Le programme de personnalisation, chez Lamborghini, a été baptisé "Ad Personam". Au Salon de Détroit, la marque italienne exposera de nouvelles propositions autour de ce programme. Pour les trois autos exposées, une Gallardo Spyder (au centre sur la photo… |
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