Cabriolet et roadster - Futur modèle - Motorisation

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Salon de Francfort 2009: Wiesmann y présentera le MF5 Roadster à moteur V10

Par Antoine Dufeu  le Jeudi 20 août 2009 | 3 commentaire(s)

Salon de Francfort 2009: Wiesmann y présentera le MF5 Roadster à moteur V10 A l’occasion du dernier Salon de Genève, le stand du constructeur artisan allemand Wiesmann était l’un des plus désirables. Y trônait notamment une nouvelle MF4 Roadster, nouvelle génération de roadster dérivée du coupé GT, dont le fabuleux GT MF5 est doté du V10 BMW. Pour le Salon de Francfort, qui se tiendra le mois prochain, Wiesmann annonce l’arrivée du MF5 Roadster. Entendez qu’il sera équipé lui aussi du V10 de cinq cent et quelques chevaux. Wiesmann annonce en outre d’ores et déjà… | Lire la suite

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AC s'associe à Iconic Motors et promet une Cobra de 800 ch!

Par Marius Guérin  le Vendredi 14 août 2009 | 4 commentaire(s)

AC s'associe à Iconic Motors et promet une Cobra de 800 ch! AC est de retour pour le plus grand bonheur des fans de la marque anglaise… et cela fait du bien. Alors qu’AC a annoncé au printemps dernier le retour de la Cobra sous la forme d’une Mark VI du plus bel effet associée à des motorisations on ne peut plus respectables (V8 de 437 ch et 647 ch). Mais décidément l’année 2009 sera placée sous le sceau du Cobra. Associé cette fois-ci à l’entreprise américaine Iconic Motors, AC annonce pour demain une Cobra absolument démoniaque forte de 800 ch, … | Lire la suite

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Audi R8 Spider: pas avant l'an prochain!

Par Marius Guérin  le Mardi 07 avril 2009 | 14 commentaire(s)

Audi R8 Spider: pas avant l'an prochain! La version spider de la sublime Audi R8 doit en faire saliver plus d’un. D’après les nombreuses voire innombrables photos volées que nous avons vu traverser le web de long et en large, il semble que les designers de la marque aux anneaux soient parvenus à rendre le spider aussi beau que le coupé, dorénavant également disponible avec un V10 qui paraît fracassant… Pourtant ce n’est pas demain la veille que nous pourrons saliver à même la rue, à même la chaussée (au moins cela nous évitera de… | Lire la suite

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BMW Z4 M: victime de la crise

Par Marius Guérin  le Samedi 21 mars 2009 | 15 commentaire(s)

BMW Z4 M: victime de la crise On le répétera toujours trop : c’est la crise. Et cette crise-là n’a pas fini de produire ses effets et conséquences, d’abord sur les gens mais aussi sur les automobiles. Ainsi BMW vient de confirmer qu’à cause de la crise, le projet bien avancé de roadster Z4 M avait été purement et simplement annulé. Un porte-parole de la marque allemande a expliqué à iMotor.co.uk qu’en raison de cette satanée crise il n’y aurait pas la place pour la Z4 M. D’ailleurs d’autres BMW M ont bien failli subir … | Lire la suite

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Porsche et diesel: au tour du Boxster?

Par Marius Guérin  le Mercredi 17 décembre 2008 | 33 commentaire(s)

Porsche et diesel: au tour du Boxster? A tous ceux qui sont : mal réveillés ou pas réveillés, un conseil : ne lisez pas cette news. Encore que… Peut-être est-elle de nature à susciter un élan qui vous permettra de postuler à la catégorie « plus brillant commentaire de l’année ». Voyons de quoi il en retourne. Porsche s’est récemment mis, devant tout le monde je veux dire, au diesel. Avec un Cayenne « chaud sous le manteau » (ne me demandez pas ce que cette expression signifie, elle jaillit direct de mon inconscient : on appelle ça… | Lire la suite

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Mercedes SLK: il n'échappera pas au diesel

Par Marius Guérin  le Vendredi 07 novembre 2008 | 13 commentaire(s)

Mercedes SLK: il n'échappera pas au diesel Même Lamborghini ne devrait pas y échapper. Alors la Mercedes SLK, pensez donc… Eh oui, la prochaine génération de Mercedes SLK n’y coupera pas. Elle passera au diesel. Lancée en 2004, l’actuelle génération du SLK sera remplacée fin 2010 par une troisième génération. C’est le moteur 2,2 litres quatre cylindres de la C250 CDI qui devrait être retenu pour le premier SLK diesel. Voici ses principales caractéristiques : 204 ch (152 kW), 500 Nm et, dans la caisse de la Classe C, une consommation… | Lire la suite

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Future Mazda MX-5 : hybride et diesel dans les tuyaux

Par Patrick Garcia  le Vendredi 10 octobre 2008 | 6 commentaire(s)

Future Mazda MX-5 : hybride et diesel dans les tuyaux Elle vient tout juste d'être reliftée et s'expose en ce moment à Paris. La Mazda MX-5 telle que vous la verrez si vous passez au Mondial pourrait bien durer jusqu'à ... 2012 ! Le lancement de la prochaine génération aurait en effet été repoussé afin de développer une toute nouvelle plateforme capable d'accueillir un cabriolet mais aussi un coupé et adaptée aux nouvelles motorisations plus efficientes à l'étude encore aujourd'hui. Selon Takao Kijima, un des responsables de ce programme,… | Lire la suite

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Lotus Evora: à venir un cabriolet et des versions 320 ch et 400 ch

Par Marius Guérin  le Mercredi 06 août 2008 | 7 commentaire(s)

Lotus Evora: à venir un cabriolet et des versions 320 ch et 400 ch Dès l’annonce officielle de l’arrivée de la nouvelle Evora, son constructeur, Lotus, avait prévenu le monde : une gamme complète allait progressivement se mettre en place. La version découvrable, convertible dans le vocable lotusien, est d’ores et déjà prévue, avec une arrivée programmée au plus tard pour la fin de l’année 2011. Lotus avait également évoqué un modèle plus puissant. Modèle en mesure de faire patienter ceux qui attendaient la remplaçante de la fabuleuse Esprit plus tôt ou, plus… | Lire la suite

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RMC Scorpion: la dernière supercar verte en date

Par Marius Guérin  le Dimanche 08 juin 2008 | 13 commentaire(s)

RMC Scorpion: la dernière supercar verte en date Voici la dernière sportive verte en date. Son nom ? Scorpion. Sa marque ? Ronn Motor Company (RMC), une compagnie basée aux Etats-Unis, dans l’état du Texas. Cette Scorpion fonctionne sur un principe équivalent à celui utilisé sur le concept car BMW Hydrogen7. Le moteur conventionnel roule à la fois à l’essence et à l’hydrogène. Le bloc en l’occurrence est un Honda V6 3,5 litres, associé à une boîte de vitesses à six rapports. Il faudra attendre l’an prochain pour pouvoir disposer de… | Lire la suite

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Audi S5 cabriolet : comme ça ?

Par Denis Adams  le Jeudi 29 mai 2008 | 17 commentaire(s)

Audi S5 cabriolet : comme ça ? Selon InsideLine, Audi s'apprête à sortir bientôt une version cabriolet de sa séduisante A5. Bien évidemment, une version S5 serait également au programme et la gamme de moteur disponible sera exactement la même que pour le coupé. Cela signifie un V6 3.2l 265 ch pour l'A5 et un V8 4.2l 354 ch pour la S5. Puisque le coupé est apparu en 2008, il est probable que cette future version cabriolet arrivera approximativement dans les concessions de la marque aux 4 anneaux durant l'été 2009.… | Lire la suite

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