Cabriolet et roadster - Futur modèle - Modèle d'exception : L'actu et les news Cabriolet et roadster - Futur modèle - Modèle d'exception en continu sur News auto Caradisiac
Par Marius Guérin le Mardi 28 juillet 2009
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Cela fait plusieurs mois qu’il est question d’une éventuelle déclinaison roadster de la Lamborghini Reventon, développée sur la base de la Murciélago. La rumeur fait à nouveau surface à l’approche du Salon de Francfort qui se déroulera au mois de septembre.
Selon les dernières indiscrétions, c’est au salon allemand que Lamborghini présenterait cette Reventon disponible en une série extrêmement limitée dont on imagine les exemplaires d’ores et déjà tous vendus. Seulement neuf unités de la… |
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Par Marius Guérin le Mardi 09 juin 2009
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Cela fait un trop long moment que nous n’avions pas évoqué la nouvelle Hulme CanAm, cette supercar néo-zélandaise plutôt radicale qui n’est pas sans faire penser à une Caparo T1 dans l’esprit.
La version finale de cette supercar venue de l’autre bout de la planète a été présentée en début d’année. La voici aujourd’hui dans sa version « vraiment définitive » (eh oui c’est possible, regardez bien cette photo et comparez avec celles de cette news…) et sur la route.
Le V8 7,0 litres d’origine … |
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Par Marius Guérin le Jeudi 05 février 2009
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Juste avant le Salon de Genève, ces dernières années, l’a.d. Tramontana fait parler d’elle. Nous/vous n’échapperons/n’échapperez pas à cette nouvelle règle instituée. Ainsi, le constructeur espagnol doit révéler d’ici la fin du mois (parions que l’auto sera tout de même à Genève) une nouvelle version de la Tramontana à son quartier général. Si les intentions de la Tramontana sont louables, il a toujours manqué une graine de folie à cette auto. Pourtant sa fiche technique en jette : un V12… |
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Par Marius Guérin le Lundi 02 février 2009
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Entre deux news consacrées d’une part au nouveau Renault Scénic et d’autre part à de nouvelles motorisations chez Dacia, je me permets de vous glisser une (sacrée) dose d’exotisme. Exotique la nouvelle Hulme CanAm l’est à plusieurs titres. Par exemple, elle nous provient de l’autre bout de la planète. Par exemple, sa définition en fait une voiture de sport extrême. Ces deux exemples-là suffisent peut-être à expliquer pourquoi les images de la version définition de la CanAm ont mis tant de temps … |
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Par Marius Guérin le Dimanche 07 décembre 2008
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Présentée en mars 2004 à l’occasion d’un Salon de Genève, la Covini C6W revient à nouveau sur le devant de la scène. Evidemment, c’est d’abord par la présence de six roues (quatre à l’avant, toutes directrices) que cette curiosité italienne se distingue. Après plusieurs années passées dans l’ombre depuis sa présentation, la C6W a été récemment été surprise en test. Il est question d’en lancer une production confidentielle à partir de la fin de l’année 2009. La C6W serait alors produite à raison … |
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Par Marius Guérin le Mercredi 12 novembre 2008
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Cela sent la fin. Cela fait même un certain moment que cela sent la fin. Tenez, au Mondial de Paris, Bentley a présenté l’Arnage Final Series. Mais il est dit que la gamme haute de Bentley n’en finira jamais de céder la place : le pachyderme est coriace. Ce qui n’est d’ailleurs pas pour nous déplaire. Ainsi les séries spéciales s’enchaînent. Elles sont l’occasion de voir et revoir des autos (Arnage, Brooklands et Azure) dont les références datent d’un temps qui ne nous appartient plus. Au… |
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Par Marius Guérin le Mercredi 24 septembre 2008
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![K.O.7: 24 commandes fermes [22 photos]](IMG/LOGOS/5/8/3/arton22583.jpg)
Il y a quelques autos, comme ça, dont je parlerais bien chaque jour. Alors lorsqu’un nouveau constructeur apparaît et qu’il propose deux autos de cette race-là, je suis en extase. Une (mini) actualité sur quelques sites anglo-saxons et l’occasion fait le larron : revoici les K.0.7 et K.O.8 présentées au dernier Salon de Genève, imaginées par le designer de la Ferrari Enzo (entre autres), Ken Okuyama, et fabriquée par M.O.D.I (Multiplex Organic Design Institute). Le roadster K.O.7, qui sera… |
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Par Antoine Dufeu le Vendredi 05 septembre 2008
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Marius nous a permis au mois de mai dernier de découvrir la Bizzarrini P538 de la renaissance de la marque italienne. Cette renaissance, impliquant Giotto Bizzarrini lui-même s’effectuera loin de ses bases historiques, en Thaïlande. D’après les informations disponibles sur le site officiel, il semble qu’au moins deux motorisations soient prévues : une standard à 500 ch et une option à 1000 ch. Entre ces deux chiffres, la variation est cocasse et demande de sérieuses précisions. Quoi qu’il en… |
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Par Marius Guérin le Dimanche 17 août 2008
Pour une fois que Bugatti a un peu de neuf, la technique va reprendre ses droits sur la rhétorique. La marque française, propriété du groupe Volkswagen, vient de présenter dans le cadre du concours d’élégance de Pebble Beach (Etats-Unis) la première déclinaison de sa très chère Veyron. Il s’agit d’une version targa baptisée Grand Sport. Cette Veyron Grand Sport, comme on pouvait s’y attendre, se veut encore plus exclusive que la Veyron classique. Fabriquée en seulement 150 exemplaires, son… |
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Par Marius Guérin le Jeudi 14 août 2008
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McLaren Mercedes est en train de préparer un bouquet final à sa SLR. Sans doute aurons-nous dans l’ordre à un Roadster 722 puis au Speedster, perle des perles de la série. Denis nous a donné un avant-goût de ce à quoi devrait ressembler ce Speedster pour le moins inattendu. Le résultat était particulièrement agressif et racé. Je vous propose aujourd’hui une interprétation un peu plus soft. Mais non dénouée d’intérêt puisqu’elle permettrait sans doute de faire plus aisément référence au passé de … |
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