Cabriolet et roadster - Futur modèle - Innovation et technologie : L'actu et les news Cabriolet et roadster - Futur modèle - Innovation et technologie en continu sur News auto Caradisiac
Par Marius Guérin le Jeudi 14 août 2008
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Vous vous souvenez peut-être d’un projet belge apparu il y a quelques mois. Reprenant le nom Imperia, il s’agissait d’une voiture à motorisation hybride au style néo-rétro. L’Imperia GP PowerHybrid nous avait alors été présentée par Denis, vidéo promotionnelle à l’appui. A ce jour, bonne nouvelle puisque pas moins de 160 intentions de commande ont été enregistrées ! Un tel engouement est de nature à conforter l’initiative des auteurs de ce projet. Pour le moment, en raisons de questions administ... |
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Par Marius Guérin le Dimanche 08 juin 2008
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Voici la dernière sportive verte en date. Son nom ? Scorpion. Sa marque ? Ronn Motor Company (RMC), une compagnie basée aux Etats-Unis, dans l’état du Texas. Cette Scorpion fonctionne sur un principe équivalent à celui utilisé sur le concept car BMW Hydrogen7. Le moteur conventionnel roule à la fois à l’essence et à l’hydrogène. Le bloc en l’occurrence est un Honda V6 3,5 litres, associé à une boîte de vitesses à six rapports. Il faudra attendre l’an prochain pour pouvoir disposer de l’associati... |
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Par Denis Adams le Samedi 23 février 2008
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Des renaissances de marques automobiles, ça court le web. Si vous en faites le compte, vous pouvez en ajouter une : Imperia. Imperia est une marque automobile qui eut son heure de gloire au début du 20e siècle. La société est toujours basée à Liège. Le projet soutenu par la société (belge aussi) Green Propulsion est dans l'air du temps puisqu'il propose de conjuguer néo rétro, hybridation et performances sportives. Le but est de faire mieux que les américains de Tesla qui subissent la contrainte... |
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Par Marius Guérin le Dimanche 30 décembre 2007
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Une voiture de sport qui consomme deux fois moins qu'une Toyota Prius, vous y croyez? C'est possible? C'est en tout cas le défi relevé par Loremo (pour LOw REsistance MObile). Lors du Salon de Genève 2006, l'entreprise allemande basée à Munich avait présenté un concept car paré d'une carrosserie coupé. Ce concept se déclinait en deux versions: LS et GT, définition sportive de la première. Pour le prochain Salon de Genève, en mars 2008, Loremo prévoit cette fois-ci de décliner son concept sous la... |
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Par Vaillant le Mardi 09 octobre 2007
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Souvenez-vous, lors du dernier Salon de Francfort, Volkswagen a dévoilé un concept-car baptisé Up! qui préfigure la future petite citadine B0 qui viendra affronter d’ici 2009 la Smart ForTwo ici à l’essai en Diesel, mais aussi la future voiture dérivée de la Toyota iQ Concept elle aussi présentée en terres germaniques. Pour rappel, la Volkswagen Up ! Concept vous a été présentée officiellement par moi même, en live photos par Patrick et en live vidéo par Olivier. Quoi de neuf chez Quick ? Et bie... |
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Par Denis Adams le Jeudi 06 septembre 2007
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Rien de bien nouveau au sujet de cette Morgan Life Car Concept qui est toujours annoncée pour Genève 2008. Le début de l'aventure Life Car date déjà de 2005 et nous n'avions parlé du projet que sur notre "chaîne verte". C'est là-bas que les premières images virtuelles du projet avaient été dévoilées. La dernière photo en date vous est livrée ici, ce qui nous permet de nous remémorer cet ambitieux projet, surtout pour une firme aussi "artisanale" que Morgan ! Comme vous le constatez, la voiture ... |
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Par Marius Guérin le Mardi 28 novembre 2006
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La prochaine grande nouveauté chez Bentley sera le grand coupé Havana dévoilé au prochain salon de Genève, en mars 2007. Modèle très haut de gamme et donc d'image, ce n'est pas sur lui que le constructeur britannique compte pour assurer les volumes. Ce rôle est dévolu à la gamme inférieure, développée autour du coupé Continental GT. Les ingénieurs de chez Bentley travaillent d'ailleurs déjà sur une nouvelle génération dont la principale nouveauté sera de bénéficier, selon toute vraisemblance, d'... |
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Par Marius Guérin le Dimanche 26 novembre 2006
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Tesla Motors nous est maintenant relativement familier, depuis l'apparition du Roadster. Le vice-président de la marque a déclaré auprès du magazine anglais Autocar que sa compagnie travaillait d'ores et déjà sur une version évoluée, plus puissante, de cette concurrente de la Venturi Fétish développée sur une base de Lotus Elise. Son intronisation est prévue d'ici 2010. Plus surprenant, il a annoncé le développement d'un second modèle, une berline quatre places ayant pour ambition de concurrence... |
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