Par Julien Taillandier le Mercredi 02 janvier 2008
|
3 commentaire(s)
Lors du dernier Sema Show de Las Vegas, les amateurs de Hot Rod n’ont pas manqué de remarquer cette Ford 1929 « Golden Oldie » qui mérite franchement le détour.. En effet réalisée en Californie sous la tutelle de Nick Garfias, elle reçoit un travail titanesque que les non-initiés ne peuvent même pas imaginer..
Désormais dynamitée par un Chrysler Hemi 354 qui reçu une cure de jouvence mais aussi de vitamines, son intégration est aussi exceptionnelle que les silencieux sont inexistants.. on imagin... |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Julien Taillandier le Mardi 18 septembre 2007
|
1 commentaire(s)
Voila une réalisation parfaite de Hot Rod ou cohabite respect de la base et personnalisation poussée à son paroxysme..
En effet sortant des ateliers de l’enseigne HHR (Hollywood Hot Rods) en guise de Show Car, l’objectif était de faire un projet pharaonique, avec pas moins de 3 ans de travail pour arriver à un tel résultat.. On retrouve tout d’abord à l’air libre un bloc 392ci Hemi, qui chante tout sa joie a travers des silencieux qui sont réellement inexistants, et générant probablement une s... |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Vaillant le Lundi 03 septembre 2007
|
5 commentaire(s)
Dans la famille ‘swap’… pour reprendre le terme technique de Julien…, nous avons de jolies préparations sur base de BMW Série 3 et notamment cette M3 CSL E46 by Bremgo à motorisation V10 de 550 ch, mais il existe aussi quelques réalisations exotiques qui méritent notre intérêt… à défaut d’être véritablement pertinentes sur route. En effet, voici une Ford Model T de 1912 dont le propriétaire américain n’a pas trouvé mieux que de remplacer le bloc originel 4 cylindres 2.9l développant 20 ch et pou... |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Denis Adams le Mardi 05 juin 2007
|
5 commentaire(s)
La série 3M débutée avec la BMW Z9 replica se pousuit avec une version un peu plus oldies: la M1 Stang. Comme vous le constatez par vous même, la Mazda MX-5 qui sert de base s'efface totalement sous les formes de cette Mustang 1965 bluffante. Mis à part le pare-brise et la capote, toutes les pièces de carrosserie sont remplacées pour faire illusion, du moins sur photo. Cet engin n'est pas vraiment un kit-car à base de pièce en polyster à greffer sur une donneuse puisque l'auto est totalement d... |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Denis Adams le Vendredi 13 avril 2007
|
13 commentaire(s)
Mitsuoka va parvenir à se faire connaître de la planète entière grâce à ces productions étranges au goût...disons....douteusement décalé. L'Oroshi est leur supercar et ne ressemble à rien d'autre (peut-être une huitre?), la K4 est un kit-car aux parfums des fifties mais leur fond de commerce c'est de créer des autos au look rétro (voire des quasi-clones) sur base d'auto actuelles. Ils ne sont pas les seuls à faire ça au japon. Voici la dernière en date, elle s'appelle Mitsuoka Galue Convertible.... |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ford
Ford
Ford
Ford
Ford
Ford
Ford
Ford
Ford
Ford
Anonyme sur Bugatti Veyron Grand Sport: en détail et en photos : J'espère la voir au moi...suite
Bruno (Cherbourg) sur Les Combis : notre guide d’achat : D'un ...suite
homer S. sur Un concept Peugeot RC... Mystère : @Anonyme de 22:03 BMW Sé...suite
Jeune conducteur révolté sur Range Rover "Yacht style" 800000 euros le morceau! : Pour dawdler: Mon com es...suite