Par Olivier Pagès le Mardi 25 août 2009
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Elles vont être les grandes stars de la rentrée. Apparues dans les showrooms pendant la période estivale ou prochainement durant les mois de septembre ou d’octobre, elles ont déjà été essayées par la rédaction de Caradisiac. Petit guide indispensable avant de vous faire plaisir.
- Audi A5 Sportback (octobre) Après le coupé en 2007 et plus récemment le cabriolet (début 2009), l’A5 a droit maintenant à une carrosserie 5 portes à hayon. La première berline à hayon chez Audi se veut aussi… |
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Par Olivier Pagès le Lundi 03 août 2009
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Le lancement de la Fiat 500C a eu lieu le 4 juillet dernier. Vous êtes l’un des futurs propriétaires de la version découvrable de la 500 et vous n’en pouvez plus d’attendre votre nouvelle voiture. Rassurez-vous Fiat a pensé à vous et a mis au point l’application « Happy Fabbrica» qui permet de suivre toutes les étapes de la production.
L’accès au module « Happy Fabbrica » se fait sur la page d’accueil du site www.fiat500c.fr. Le client doit dans un premier temps saisir son n° de commande et la … |
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Par Trebor Yles le Vendredi 31 juillet 2009
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L’original – La Fiat 500 a, dès ses débuts, intéressé les petits carrossiers italiens qui ont propose des versions sportives comme Abarth ou des modèles plus raisonnables comme Lombardini et Pininfarina, mais aussi des modèles de loisirs comme le modèle de plage Jolly signé Ghia ou encore le roadster Gamine signé Vignale qui fut certainement le modèle dérivé le plus diffusé. Produit dès 1957 il restera trois ans au catalogue. Il recevait le petit moteur de 500 cm3 qui développait 18 ch. … |
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Par Olivier Pagès le Mardi 07 juillet 2009
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La citadine la plus chic et branchée du moment se découvre. Mais ne vous y trompez pas, la 500 C n’est pas un cabriolet comme vous l’entendez… Un caprice de star qui se monnaye au prix fort. Lire l'essai complet de la Fiat 500 C
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Par Alexandre Bataille le Mardi 07 juillet 2009
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La citadine la plus chic et branchée du moment se découvre. Mais ne vous y trompez pas, la 500 C n’est pas un cabriolet comme vous l’entendez… Un caprice de star qui se monnaye au prix fort.
La 500 est bien plus qu’un modèle pour Fiat. « C’est une marque à l’intérieur de la marque », concède Hervé Aboab, secrétaire général de Fiat France. La petite citadine néo-rétro a conquis l'Europe en moins de deux ans grâce à sa ligne sexy et son programme de personnalisation très complet. Près de 360… |
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Par Marius Guérin le Dimanche 28 juin 2009
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Cela faisait longtemps que je ne m’étais plus livré à l’exercice de la présentation d’un concept virtuel. La Fiat Sapor Concept m’inspire alors je me relance.
Depuis quelque temps, et en plus du futur modèle Abarth, il se murmure que Fiat pourrait réinvestir le domaine de la petite sportive découverte. Les connexions nouvelles avec Chrysler ne peuvent qu’alimenter ce type d’hypothèse.
Fiat dispose d’une légitimité sans faille pour cela. Le dernier modèle en date d’une tradition forte de… |
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Par Wilfried Leroux le Mardi 23 juin 2009
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![[vidéo] La Fiat 500 C fait sa promo](VGN/LOGOS/jpg/1/8/1/200x136_arton29181.jpg)
La citadine italienne la plus glamour de tous les temps se vend toujours aussi bien et pour l’été, elle enlève enfin le haut après une présentation de la version 500 C intervenue lors du dernier salon de Genève. Assez chère mais toujours aussi attirante, la version cabriolet de la Fiat 500 se montre maintenant en vidéo en attendant de la voir débarquer en concessions dès le mois de juillet au prix minimum de 16 600 euros. Voilà donc la Fiat 500 C qui passe devant la caméra sur de petites routes … |
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Par Patrick Garcia le Mardi 09 juin 2009
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Hier, un communiqué de Fiat nous (me) prévenait de l'arrivée imminente de la 500C dans les concessions et donc sur les routes. Une batterie de tarifs accompagnait la note mais ceux-ci, en provenance d'Italie, ne reflétaient pas l'offre française. Je ne sais pas vraiment pourquoi je ne reçois pas le communiqué Fiat France (c'est un appel ...) mais j'ai enfin eu grâce à quelques amis plus informés que moi, le document officiel présentant l'auto. Voici donc les infos France sur le cabriolet qui va … |
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Par Patrick Garcia le Lundi 08 juin 2009
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La Fiat 500C avec son système de capote particulier n'a pas suscité la folie furieuse que l'on était en droit d'attendre lors de sa présentation à Genève début mars. En refusant une capote traditionnelle pour préférer une sorte de toit ouvrant géant et toilé façon 2CV, les marketing people de Fiat ont fait le choix de l'élitisme et de la différence. C'est plutôt à leur honneur puisqu'ils n'ont pas sombré dans la facilité que l'on pouvait leur reprocher avec les lignes néo-rétros de leur petite… |
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Par Trebor Yles le Mercredi 25 mars 2009
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L’original – Strict cabriolet 2 places, le spider 1100 TV dessiné par Pinin Farina fut présenté au public en 1954. Il disposait d’un moteur 4 cylindres de 1.089 cm3 développant 50 ch à 5.400 tr/mn lui permettant d’atteindre les 145 km/h. Il fut produit à 1.030 exemplaires avant de céder la place en 1957 au cabriolet 1200. La miniature – Réduit pour Starline models, ce cabriolet séduit par ses formes, volumes et coloris très réalistes. Toutefois, s’il bénéficie d’une gravure fine et de pièces … |
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