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Par Serge Berenguer le Jeudi 27 août 2009
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10 commentaire(s)
Le Gold Coast Extravaganza organisé par Martino Auto Concepts s'est déroulé le week-end dernier dans l'état de New York. Ce meeting un peu spécial regroupant de nombreux véhicules de prestige, préparés ou d'origines, n'était pas vraiment cloisonné puisque tous les budgets et toutes les origines étaient admis (en sachant toutefois que le sponsor officiel était la concession Ferrari/Lamborghini de Long Island). Sur place c'est un déluge de couleurs acidulées, et de chevaux. Ferrari, Porsche, … |
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Par Serge Berenguer le Lundi 08 juin 2009
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Le dernier Car and Coffee digne de ce nom s'est déroulé à Denver avec un effectif global plutôt faible mais une délégation Porsche assez importante et de forts accents européens. Comme la tradition américaine l'exige, de nombreux véhicules étaient personnalisés avec des pièces de choix et il était fréquent de retrouver la griffe de certains tuners et accessoiristes (360 Forged, Sportec etc...). Au rayon exotique on retrouve une Noble M12 GTO 3R, une Caterham ou réplique de Lotus 7 bien frêle… |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Mardi 19 mai 2009
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3 commentaire(s)
Dans la Ferrari 330 sommeille toute la poésie et la légèreté des années 60. Une allure sportive faite d'une certaine rigueur mais aussi d'impertinence et d'audace. Née sous le crayon de Pininfarina à la demande d' Enzo Ferrari, elle avait plus une vocation de GT que de sportive radicale.
Et pourtant son moteur V12 à 4 arbres à cames en tête alimenté par 3 carburateurs Weber double corps en 40 annonce 300 chevaux et se veut plutôt volontaire avec une sonorité généreuse.
Ses performances pures… |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Mercredi 22 avril 2009
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6 commentaire(s)
Découverte comme beaucoup d'autres durant le rallye de Paris 2009, cette Ferrari Scuderia 16M s'était perdue dans les tuyaux, pour ne ressortir qu'ajourd'hui.
L'unique exemplaire présent sur place se targuait d'un succès au moins équivalent à celui des F40, Enzo et consorts. Ce concept du sport extrême cheveux aux vent bougrement alléchant bouscule les idées reçues de l'association rapide, voiture ouverte = voiture frime. Un grand plaisir de pouvoir prendre le temps de se régaler de cette… |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Mercredi 01 avril 2009
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8 commentaire(s)
Lorsqu'elle a débarqué au rallye de Paris cette Ferrari F430 Novitec faisait rigoler les pistards. Mais après quelques tours de circuit ce n'était plus la même histoire, et elle était devenue un véritable centre d'intérêt dans les paddocks. En effet avec ses légers appendices, sa surmonte pneumatique, et sa suspension un peu basse on la pense plus optimisée pour la parade que pour l'attaque... mais il ne faut jamais se fier aux apparences sans savoir de surcroit si le bonhomme qui est aux… |
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Par Julien Taillandier - Eddy Clio le Mardi 24 mars 2009
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22 commentaire(s)
Le Rallye de Paris 2009 restera gravé dans la mémoire des participants comme une édition haute en couleur à l'ambiance chaleureuse dans les stands et musclée sur la piste.
Nous profitons de notre présence sur cet évênement, tout simplement incomparable, pour vous faire profiter des superbes photos d'Eddy le photographe qui sait parler aux femmes. A défaut de pouvoir vous faire apprécier cette expérience auditive inoubliable, voilà une immersion dans les différentes étapes ayant ponctuées ce… |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Jeudi 22 janvier 2009
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Si un choix devait être fait entre la Ferrari F430 Spider et la F599 Fiorano il serait indéniablement difficile tant ces divas évoluent dans des segments légèrement différents, mais proposent toutes les 2 au final un agrément et des sensations qui pourraient enivrer le plus enragé des autophobes. La F430 qui fait office de petits bras de ce comparatif est probablement le plus bel arrache moumoute existant dans cette version Spider.
Son V8 de 490 chevaux lui offre des accélérations dantesques… |
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Par Eddy Clio - Jean Christophe Herzig le Lundi 29 décembre 2008
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20 commentaire(s)
1955 est une année importante pour Ferrari sur le plan commercial avec le lancement du modèle 250 GT. Les déclinaisons des modèles 250 GT sont nombreuses avec, par exemple, la version Lusso ou encore la version course.
Le magnifique spider California de Pininfarina, version dérivée de la 250 GT, présenté en 1957 fait l’objet d’une rarissime production : 47 exemplaires, modèle châssis long ,entre 1959 et 1960. La configuration en châssis court est conçue entre 1960 et 1962, seulement 50… |
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Par Marius Guérin le Dimanche 09 novembre 2008
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La saison 2008 de Formule 1 a vu le couronnement d’un pilote formé pour gagner. Lewis Hamilton a remporté, des deux titres attribués sur une saison, le plus médiatique, celui décerné à un pilote. Seulement, il ne faut pas oublier le titre constructeur qui a été enlevé par Ferrari. Avec ce nouveau sacre, la Scuderia a porté à seize le nombre de ses titres constructeurs en Formule 1. Ce qui n’est pas rien. Ferrari a décidé de fêter ce titre avec un nouveau modèle, commercialisé en une série… |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Mardi 04 novembre 2008
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5 commentaire(s)
Les nostalgiques risquent de flasher immédiatement sur ce duo singeant un couple automobile célèbre. Vous y êtes? Amicalement Votre bien sur ! Danny Wilde et lord Brett Sinclair évoluaient à bord de 2 bolides aux
pedigrees totalement opposés reflétant leurs tempéraments et
leurs profils. D'un côté Danny au volant d'une Ferrari Dino incarnant la fougue,
la sportivité et la réussite sociale, alors qu’en opposition totale
Brett assume pleinement ses origines de lord, roulant dans une … |
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