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Par Marius Guérin le Jeudi 11 juin 2009
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![[J'aime du jour] Les Anglais](VGN/LOGOS/jpg/8/3/4/200x105_arton28834.jpg)
J’aime toujours. Et en cette période propice aux migrations anglaises vers l’eldorado manceau, je ne pouvais guère me retenir d’adresser une déclaration aux Anglais (et aux Anglaises). J’aime, oui j’aime les Anglais, leur passion, leur culte – limite, leur dévouement pour la cause automobile, pour ce qu’elle présente de plus noble (du tuning à la compétition en passant par les constructeurs de voitures exotiques).
Mais oui, quelle passion vouent les Anglais à l’automobile, aux belles… |
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Par Marius Guérin le Lundi 08 juin 2009
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Leblanc est un artisan constructeur (exotique) suisse dont nous avons déjà évoqué l’existence et les productions (Mirabeau et Caroline) dans notre colonne.
Je vous propose aujourd’hui de revenir en photos sur le modèle Mirabeau. Un véhicule que son constructeur présente comme directement inspiré par les prototypes des 24 Heures du Mans. Présentation adéquate vue les caractéristiques de cette Mirabeau, extrême à tout point de vue. De la race des Caparo T1.
Ces caractéristiques, … |
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Par Marius Guérin le Lundi 18 février 2008
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C'était l'une des petites mais à la fois grandes nouveautés attendues du Salon de Melbourne, en Australie. Voici les premières photos de l'E-Vade Track, puisque tel semble être son patronyme de pistarde née. Je ne vais pas m'attarder sur l'histoire du couple de géniteurs de cette auto née aux Antipodes puisque l'essentiel avait déjà été écrit ici. Je vais plutôt m'attarder sur ce que nous savons dès maintenant de ses caractéristiques finales. La version de route développe 402 ch grâce à un … |
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Par Marius Guérin le Mercredi 23 janvier 2008
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Le Salon de Melbourne, de son petit nom Melbourne International Motor Show, ouvrira ses portes le 29 février prochain. Il sera l'occasion de découvrir un roadster radical, l'E-Vade. La fabrication est locale, c'est-à-dire australienne. C'est un couple, formé de David Walter et de sa femme Peta Walter (désolé Madame, je n'ai pas votre nom de jeune fille) qui travaillent depuis six ans sur le projet. L'E-Vade sera disponible en version routière ou de piste. Elle sera équipée d'un V6 Nissan 3,5… |
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Par Marius Guérin le Samedi 17 novembre 2007
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Les gars de Racer X design, nous les connaissons déjà. La dernière fois que nous avons vu une de leurs "œuvres" sur News Auto, ils avaient opéré à partir d'une Alfa Romeo GTV. Cette fois-ci le résultat me semble beaucoup plus réussi. Il s'agissait de faire revivre la mythique Cobra 427. Je vous laisse vous faire votre propre opinion sur le design à partir de ces trois vues. Serious Wheels, à qui on doit d'avoir découvert cette KC-427 Concept s'est laissé entraîné dans quelques élucubrations…… |
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Par Antoine Dufeu le Lundi 05 novembre 2007
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Caterham a annoncé il y a déjà quelque temps l'extension de son réseau en France. Jusqu'à présent, l'importation reposait entièrement sur Caterham France SA dirigée par Patrice Dumas. Si Caterham salue les efforts déployés par Patrice Dumas pour distribuer des voitures en France, le constructeur anglais explique, dans son communiqué, qu'il reste des "opportunités de développement non encore explorées", se référant notamment aux programmes Caterham Drive Experiences et Caterham Academy. Dont le… |
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Par Marius Guérin le Mardi 28 août 2007
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Je me suis déjà plusieurs fois risqué à évoquer la marque Elfin sur News Auto. Petit artisan australien, elle fabrique notamment la MS8 Clubman. Mais pas que. Témoin, cette autre auto-là, fort sympathique, vue de loin et à mon humble avis… Donc, je me suis risqué à évoquer Elfin et cela, semble-t-il, sans trop de succès. En tout cas sans trop d’écho (chers commentateurs, manifestez-vous !). Ce qui ne m’empêche nullement aujourd’hui de récidiver. Cette fois-ci c’est Autocar qui me tend la perche,… |
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Par Antoine Dufeu le Lundi 11 juin 2007
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Il y a deux semaines, Ginetta présentait son projet, attendu car prévu pour célébrer le cinquantième anniversaire de la marque, de G50. Actualité oblige, et passion rivée au corps, je me disais: c'est l'occasion où jamais de faire un point sur le présent et l'avenir de la marque britannique. La fleur au fusil, je contactais, dans l'ordre, le constructeur puis son importateur en France. Force est de constater, après quelques relances, l'échec de ma tentative. Silence radio des deux côtés de la… |
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