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Par François Chapus le Mardi 17 novembre 2009
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La version découvrable du 370Z dévoile ses charmes peu à peu. Présenté au Salon de New-York en avril 2009 quelques semaines après le début de la commercialisation du coupé en Europe, puis à Francfort en septembre dernier, nous avons eu le privilège faire deux petits tours à son volant sur le circuit du Mans.
Comme il s’agissait d’une version aux spécifications US, à boîte automatique, prudemment testée sur la piste humide du Bugatti sans possibilité de déconnecter l’ESP ni de monter sur les … |
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Par François Chapus le Mardi 28 juillet 2009
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Un an après le TTS Quattro 272 ch, coupé et découvrable TT ont droit à un noble 5 cylindres de 340 chevaux et suralimentation oblige, à un couple pharaonique de 450 Nm. Petite virée Outre-Rhin afin de vérifier si le châssis du roadster supporte une telle cavalerie.
Audi fête cette année son 100ème anniversaire (16 Juillet 1909) par un festival de nouveautés. Depuis janvier, on a eu droit à la commercialisation en France de la R8 V10, la S4, l’A5 Cabriolet, l’A4 allroad, au « Clean TDI » sur … |
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Par Alexandre Bataille le Mardi 07 juillet 2009
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La citadine la plus chic et branchée du moment se découvre. Mais ne vous y trompez pas, la 500 C n’est pas un cabriolet comme vous l’entendez… Un caprice de star qui se monnaye au prix fort.
La 500 est bien plus qu’un modèle pour Fiat. « C’est une marque à l’intérieur de la marque », concède Hervé Aboab, secrétaire général de Fiat France. La petite citadine néo-rétro a conquis l'Europe en moins de deux ans grâce à sa ligne sexy et son programme de personnalisation très complet. Près de 360… |
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Par Pierre-Olivier Marie le Mardi 26 mai 2009
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En septembre, la gamme Infiniti s’élargira à la G37 Cabrio. Forte d’un toit rigide rétractable, d’un V6 de 320 chevaux et de tarifs que la marque nous promet très ciblés, elle s’attaque directement à la BMW 335i cabriolet, référence du segment. Premier contact en exclusivité. Lancée en 1989 aux Etats-Unis, la « division luxe » de Nissan n’a découvert le vieux continent qu’à la fin 2008. En attendant l’arrivée de motorisations diesel et hybrides dans sa gamme qui comprend berline, coupé et 4x4, … |
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Par Olivier Pagès le Lundi 06 avril 2009
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Après la berline, c’est au tour aujourd’hui du cabriolet Mini d’inaugurer une nouvelle génération. Au programme, peu de changements esthétiques, quelques évolutions techniques mais le charme opère toujours.
Apparue en 2004, la Mini Cabriolet connaît aujourd’hui sa 2e génération depuis le rachat de la marque par BMW. Comme ce fut le cas, il y a quelques mois pour la berline, il s'agit bien d'une nouvelle génération et non pas un restyling comme on pourrait le penser au premier abord. Des … |
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Par Alexandre Bataille le Lundi 23 février 2009
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Peugeot a capitalisé sur son expérience dans le domaine du cabriolet pour bâtir un véhicule axé grand tourisme. Une ballade sur la riviera, décapoté par 8°C nous a laissé une chaude impression. Cette lionne apprivoisée n’a qu’une idée en tête : chouchouter ses passagers.
Le cabriolet n’est plus une inconnue pour le constructeur français qui a produit à ce jour plus de 636 600 véhicules découvrables. On pense bien sur à l’énorme succès de la petite 206 CC qui a su démocratiser le segment… |
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Par Olivier Pagès le Lundi 22 septembre 2008
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Spécialiste des véhicules de loisirs, la marque nordiste présente aujourd’hui son nouveau bolide, le F-16. Reprenant l’appellation d’un célèbre chasseur américain, le dernier-né de Secma est un jouet pour adultes avertis. Logique quand on sait qu’il développe une puissance de 105 ch pour un poids de 560 kg. Petit constructeur basé dans le nord de la France, Secma est apparu sur le marché au milieu des années 90. Désirant produire des véhicules destinés aux loisirs, la marque s’est avant tout … |
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Par Olivier Pagès le Lundi 08 septembre 2008
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Fort de son expertise dans le monde de la compétition, le constructeur germanique jette un pavé dans la marre en commercialisant une version diesel de son TT. Tout simplement le premier coupé diesel 2 places de l’histoire. Alors sacrilège ou évolution naturelle ? Depuis de nombreuses années, Audi s’est imposé comme l’un des spécialistes du diesel. Le constructeur a même brisé un tabou en s’engageant aux 24 heures du Mans avec un prototype animé par un V12 TDI qui s’est très vite imposé comme un … |
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Par Olivier Pagès le Lundi 02 juin 2008
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Présent sur le marché des cabriolets avec seulement deux modèles (A4 Cabriolet et TT roadster), Audi renforce aujourd’hui son implantation en lançant la version cabriolet de sa compacte, quelques semaines après son concurrent direct BMW.
Audi et le cabriolet, c’est une vieille histoire d’amour. Même si le constructeur allemand n’a jamais eu une offre pléthorique, ce type de véhicule a toujours été au catalogue. On peut citer notamment l’Audi 80 cabriolet et sa descendante l’A4 cabriolet mais … |
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Par François Chapus le Mardi 01 avril 2008
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BMW rejoint la pléthore de découvrables compactes 4 places. Contrairement à la grande majorité d’entre eux qui sont des coupés-cabriolets à toit en dur rétractable, le constructeur bavarois a opté pour son Cabriolet Série 1 pour une classique capote en toile. Autre point distinctif pour ce cabriolet Premium, il reste bien sûr une vraie propulsion. Des caractéristiques qui ne sont pas sans avantages, comme nous l’a prouvé ce premier essai sur les routes de l’île de Beauté. Modèle à vocation… |
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