Cabriolet et roadster - Edo Competition

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Edo Competition Carrera GT : 770 ch et 365 km/h pour la retraitée !

Par Patrick Garcia  le Mercredi 12 décembre 2007 | 8 commentaire(s)

Edo Competition Carrera GT : 770 ch et 365 km/h pour la retraitée ! La Porsche Carrera GT travaille actuellement à devenir un mythe de l'automobile. Tous les ingrédients sont réunis: elle est rare car limitée en nombre et plus produite depuis des mois. Elle est bestiale et intimidante avec son V10 5.7 l de 612 ch et 590 Nm accroché derrière les sièges et pourtant elle fait envie. Malgré sa rareté et son statut de "voiture d'occasion", Edo Compétition pense que quelques uns de ses propriétaires souhaitent encore mieux. Edo Competition propose donc de viriliser… | Lire la suite

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La vidéo du jour : Maserati MC12 Corsa Spyder by Edo Competition - Acte 2

Par Vaillant  le Dimanche 12 août 2007 | 3 commentaire(s)

La vidéo du jour : Maserati MC12 Corsa Spyder by Edo Competition - Acte 2 Ah enfin ! Je la retrouve cette vidéo grâce à Autoblog.it ! Souvenez-vous, lorsque je vous présentais pour la première fois cette Maserati MC12 Corsa Spyder by Edo Competition, il y avait une vidéo jointe à la news, mais celle-ci devenait rapidement indisponible et me faisait crainde un complot internationnal… Bref, depuis je vous ai présenté cette bombe roulante orange avec toutes les photos HD et même hurlante en dynamique dans cette vidéo. Aujourd’hui, revoici donc la première… | Lire la suite

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La vidéo du jour : Maserati MC12 Corsa Spyder by Edo Competition

Par Vaillant  le Samedi 11 août 2007 | 7 commentaire(s)

La vidéo du jour : Maserati MC12 Corsa Spyder by Edo Competition Hier, lorsque je vous présentais la Maserati MC12 Corsa Spyder by Edo Competition je notais dans la news : « Edo Competition apporte également une nouvelle ligne d’échappement se terminant par 4 sorties Capristo en acier V2A de 100 mm qui crachent parait-il un son endiablé à vous percer les tympans »… Aujourd’hui, en voici la preuve à l’aide de cette courte vidéo qu’il vous faudra aller voir en cliquant ici car je n’ai pas réussi à la rapatrier… la ou… | Lire la suite

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Maserati MC12 Corsa Spyder by Edo Competition [photos HD]

Par Vaillant  le Vendredi 10 août 2007 | 8 commentaire(s)

Maserati MC12 Corsa Spyder by Edo Competition [photos HD] Oh ! Bon d’accord ! Elle est orange… patati patata… vous n’aviez qu’à être riches et la commander dans une autre couleur ! Non mais… Nous l’avions déjà aperçu dans cette news bien avant sa présentation, voici donc officiellement la nouvelle Maserati MC12 Corsa Spyder by Edo Competition qui fait suite aux premières préparations MC12R et MC12XX. Voyons voir ce qui se cache derrière cette MC12 Corsa tunée... qui au passage ne profite d’aucune … | Lire la suite

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Lamborghini Gallardo Spyder by Edo Competition

Par Vincent Vaillant  le Samedi 09 septembre 2006 | 5 commentaire(s)

Lamborghini Gallardo Spyder by Edo Competition Après les Maserati MC12R, Ferrari FXX, Ferrari F430 Spider, voici une autre préparation by Edo Competition : la Lamborghini Gallardo Spyder, concurrente de la version by Hamann ! Sous le capot, le V10 5.0l à 90° de 520 ch à 8 000 tr/mn pour 520 Nm de couple à 4 500 tr/mn d'origine développe désormais 550 ch à 7 800 tr/mn pour un couple de 540 Nm à 4 500 tr/mn grâce à une meilleur gestion électronique du moteur, un filtre à air sport, une ligne d'échappement sport, etc... La vitesse maxi grimpe… | Lire la suite

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Ferrari F430 Spider by Edo Competition

Par Vincent Vaillant  le Samedi 09 septembre 2006 | 4 commentaire(s)

Ferrari F430 Spider by Edo Competition Après, la Ferrari FXX 'by' Edo Competition, jetons maintenant un oeil sur une vraie préparation du tuner allemand sur une auto italienne : la Ferrari F430 Spider ! Edo Competition a d'abord commencé par donner quelques chevaux de plus à l'auto en augmentant les capacités respiratoires du moteur V8, qui passe ainsi à 530 ch à 8 850 tr/mn pour un couple de 500 Nm au lieu des 490 ch à 8 500 tr/mn pour 475 Nm initiaux ! Résultat : une vitesse maxi de 340 km/h contre 310 à l'origine et une… | Lire la suite

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