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Par Patrick Garcia le Mercredi 17 juin 2009
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L'avènement de l'homologation européenne va faciliter les choses pour bon nombre de petits artisans de l'automobile pour qui les délires des organismes de certification nationaux rendaient cette phase à répéter dans chaque pays absolument cauchemardesque. Depuis quelques semaines, toute voiture ayant obtenu l'homologation européenne pourra être vendu dans l'ensemble de la zone européenne marchande regroupant notamment les pays de l'est. Caterham est donc particulièrement heureux d'annoncer… |
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Par Denis Adams le Jeudi 26 juin 2008
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Jusqu'à ce jour, la production du Porsche Boxster était assurée par le finlandais Valmet Automotive. Depuis 1997, 200.000 véhicules sont sorties des chaînes du sous-traitant de Porsche. Son contrat a été reconduit l'an dernier et ce jusqu'en 2011. Mais au delà, les compatriotes de ceux qui aiment tant jeter des Porsche Boxster du haut d'une grue devront trouver un palliatif car la production des Boxster et Cayman partira en Autriche, dans les usines Magna-Steyr. L'équipementier autrichien qui a … |
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Par Denis Adams le Vendredi 11 avril 2008
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La parité euro-dollar est à un niveau sans précédent. La valeur de la monnaie américaine s'étiole, aidée en cela par les vœux des dirigeants de la Maison Blanche espérant relancer l'économie en crise par une compétitivité décuplée à l'export. Du coup, les plannings des industriels américains commencent à être revus et l'automobile n'échappent pas au mouvement. C'est le cas notamment pour Tesla Motors qui a débuté la fabrication et les livraisons de son Roadster et qui vient d'accélérer le… |
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Par Marius Guérin le Jeudi 27 décembre 2007
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Spyker aura connu une année des plus agitées. Ecurie de Formule 1 cédée, nouveau SSUV D12 en recherche d'un site de production, étonnante C12 Zagato reportée, tout y est passé ou presque. Le début de l'année prochaine ne s'annonce pas non plus comme un long fleuve tranquille. Selon Autoblog.nl, la marque hollandaise aurait décidé de changer de fournisseur pour le moteur de son D12. Exit le W12 d'origine Volkswagen et bonjour l'Amérique! V8 Corvette ou, plus probablement, V10 Viper sous le capot.… |
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