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Par Patrick Garcia le Mercredi 06 mai 2009
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Fritz Henderson est devenu le patron de General Motors après que Rick Wagoner se soit "fait" démissionner. Malgré les difficultés persistantes du groupe et le spectre de la faillite qui s'approche, Mr Henderson qui a accordé un interview à Autoweek affirme que les fans ne doivent pas s'inquiéter pour la Corvette et qu'elle fait toujours partie des plans de GM. Bien qu'une annonce ait dit en fin d'année dernière que le développement de la prochaine génération de Corvette était gelé, Fritz… |
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Par Denis Adams le Vendredi 01 août 2008
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Il est toujours rassurant d'apprendre que les équipementiers européens remportent des contrats. Ainsi Magna-Steyr via sa filiale Magna Car Top Systems vient d'obtenir le marché de fabrication des capotes souples de la prochaine Fiat 500 Cabriolet. Toutefois, Magna ira fabriquer et monter ces capotes directement en Pologne dans la zone économique "spéciale 500" qui entoure l'usine de Tichy, seule productrice de la petite italienne. L'expertise de Magna dans les découvrable n'est plus à démontrer … |
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Par Marius Guérin le Jeudi 27 décembre 2007
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Spyker aura connu une année des plus agitées. Ecurie de Formule 1 cédée, nouveau SSUV D12 en recherche d'un site de production, étonnante C12 Zagato reportée, tout y est passé ou presque. Le début de l'année prochaine ne s'annonce pas non plus comme un long fleuve tranquille. Selon Autoblog.nl, la marque hollandaise aurait décidé de changer de fournisseur pour le moteur de son D12. Exit le W12 d'origine Volkswagen et bonjour l'Amérique! V8 Corvette ou, plus probablement, V10 Viper sous le capot.… |
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Par Vincent Vaillant le Vendredi 24 novembre 2006
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Marius Guérin nous en parlait dans cet article, il y a aura bien une Audi A3 Cabriolet à l'horizon 2008 pour compléter l'offre TT Roadster et future R4. Vraisemblablement présentée à l'occasion du prochain Salon de Francfort fin 2007 tout comme sa rivale BMW Série 1 cabriolet, la future A3 cab sera une 2+2 dotée d'une capote en toile et non d'un toit articulé venant se ranger dans le coffre... idem Série 1 cab... et serait commercialisée avant l'été 2008... sa rivale à l'hélice en ferait autant,… |
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Par Vincent Vaillant le Jeudi 19 janvier 2006
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Comme Pierre Desjardins vous l'a présenté dans cet article, Opel s'apprête à présenter une 'GT' lors du prochain Salon de Genève. Plus qu'un dérivé de la Pontiac Solstice et de la Saturn Sky, l'Opel GT sera, selon moi, un rebadging (= action visant à changer de logo) pur et simple de cette dernière. Tout sera identique à quelques exceptions près comme la calandre et des broutilles anecdotiques de décoration. Ne criez pas au scandale car premièrement les marques Pontiac et Saturn ne sont pas… |
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