Cabriolet et roadster - Design - Salon de Genève

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Genève 2009 : I.DE.A Institute présente ERA

Par Patrick Garcia  le Mercredi 25 février 2009

Genève 2009 : I.DE.A Institute présente ERA Si Bertone n’est pas encore de retour sur LE salon des carrossiers italiens, nous allons assister au retour d’un ’nom’ lors de cette 79e édition. I.DE.A Institute chère à Franco Mantegazza qui frayait ces dernières années avec les chinois présentera en effet un concept-car à Genève. Le premier depuis 10 ans même si ce n'est pas une vraie nouveauté. | Lire la suite sur le mag

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Salon de Genève: K.O 7 & K.O 8, coup de coeur (bis)

Par Marius Guérin  le Mercredi 05 mars 2008 | 1 commentaire(s)

Salon de Genève: K.O 7 & K.O 8, coup de coeur (bis) Hier Pierre nous présentait ici la nouveauté devant réjouir les puristes en visite au Salon de Genève. Sauf tout le respect que je te dois, cher Pierre, les deux autos en question dans cet article me semblent pas mal non plus. Parfaites même. Le célèbre designer Kan Okuyama profite du Salon de Genève pour présenter deux modèles, les deux premiers qu’il réalise sous son nom : les K.O 7 et K.O 8. La première est un roadster dans le plus pur esprit Lotus. La K.O 7 ne pèse en effet que 750 kg alors … | Lire la suite

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Genève 2008 : Webasto Light Concept

Par Denis Adams  le Mercredi 27 février 2008 | réagir ?

Genève 2008 : Webasto Light Concept Webasto est plus connu pour ses systèmes de toit amovible ou de capote que pour son statut de constructeur. Et pourtant, à l'occasion du salon de Genève, cet équipementier exposera un concept car dont l'objet premier est de supporter la vraie innovation du groupe : un nouveau système de capote souple de seulement 13 kg ! Face à la concurrence des toits amovibles, la capote souple doit mettre en avant son avantage le plus important : la rapidité de déploiement du à sa légèreté. Ce poids réduit… | Lire la suite

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