Cabriolet et roadster - Design

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Design : Phoenix Concept -Regeneration Passion- par Sergio Loureiro

Par Patrick Garcia  le Mercredi 06 août 2008 | 2 commentaire(s)

Design : Phoenix Concept -Regeneration Passion- par Sergio Loureiro L'étude de style du jour ne s'inspire pas du passé comme la 2CV Revival et la Morgan Space des jours précédents mais regarde vers l'avenir. Ce projet de fin d'étude pour un élève du Royal College of Art de Londres tente d'optimiser le concept de récupération d'énergie. Sergio Loureiro présente donc un étonnant Phoenix Concept sous-titré Regeneration Passion. Cette sportive est bien évidemment électrique mais elle a la particularité d'être articulée en son centre. Phoenix ressemble à 2 motos que ... | Lire la suite

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LusoMotors LM GT: belle gueule cherche constructeur

Par Marius Guérin  le Mercredi 16 juillet 2008 | 8 commentaire(s)

LusoMotors LM GT: belle gueule cherche constructeur La dernière fois que j’avais évoqué LusoMotors, une entreprise de design portugaise, je ne m’étais pas montré très convaincu par leur proposition de Voisin ressuscitée (on a eu l’occasion de découvrir depuis des propositions plus judicieuses)… Mais voici du nettement mieux ! avec cette LM GT déclinée en plusieurs carrosseries : roadster, barquette et break de chasse. Quelle que soit sa forme, cette LM GT s’avère très jolie, et sous tous les angles. Les lignes sont classiques et contemporaines, a... | Lire la suite

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Auto-Union Type-D Concept: pour la beauté du geste

Par Marius Guérin  le Mercredi 16 juillet 2008 | 1 commentaire(s)

Auto-Union Type-D Concept: pour la beauté du geste Les voitures de course de la marque allemande Auto Union ont également (à l’instar de celles de Mercedes) des « flèches d’argent ». Les Type C et D d’avant guerre (la deuxième, mondiale) ont même marqué de leur empreinte le monde de la course automobile. Pas étonnant dès lors, que de telles légendes (pilotées par les plus grands, comme Rosemeyer, Nuvolari ou Stuck) inspirent des designers contemporains. Le Tchèque Lukas Vanek propose ainsi une interprétation moderne de la Type D. Son auto est co... | Lire la suite

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BMW Z0 Concept: bleu écolo & 450 kg

Par Marius Guérin  le Vendredi 04 juillet 2008 | 22 commentaire(s)

BMW Z0 Concept: bleu écolo & 450 kg Au moment où BMW s’apprête à lancer une nouvelle offensive d’extension de sa gamme vers le bas de gamme (SUV X1 au Mondial de Paris du mois d’octobre, éventuelle future Série 1 Compact) on peut s’interroger sur la forme que prendrait un petit roadster minimaliste portant le logo du constructeur allemand. C’est dans ces spéculations que les designers Andrei Avarvarii et Adrian Vasiliu nous invitent à les suivre avec leur concept baptisé BMW Z0. Ce duo s’est réparti les tâches selon un modèle bien... | Lire la suite

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Cobra Venom V8 Concept: séduisant

Par Marius Guérin  le Jeudi 26 juin 2008 | 7 commentaire(s)

Cobra Venom V8 Concept: séduisant Que donnerait le croisement d’une AC Cobra avec une BMW Z8 ? Sans doute cette étude dénommée Cobra Venom V8 due à Jamie Martin. Cette étude est présentée comme un successeur du mythique roadster AC Cobra. Jamie Martin suggère une motorisation dans la lignée de l’AC Cobra pour ce qui concerne le fournisseur : Ford. En revanche il déroge au dogme du V8 atmosphérique de forte taille pour un plus moderne V8 4,6 litres à compresseur fournissant 524 ch et un couple de 569 Nm à 3500 tr/mn. Les performa... | Lire la suite

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I.DE.A Era Concept : les photos

Par Denis Adams  le Mercredi 21 mai 2008 | 1 commentaire(s)

I.DE.A Era Concept : les photos Marius assurait la preview de l'engin il y a quelques jours, aujourd'hui les photos du I.DE.A Era sont sorties. La barquette célébrant le 30eme anniversaire de la firme I.DE.A a été réalisée en 30 jours histoire de prouver les compétences de la société dans le domaine de la réalisation des concepts cars. Ça peut servir et faire d'une pierre 2 coups ! L'engin qui fait effectivement 4.30m de long pour 1.84m de large mesure également ... 92 cm de haut ! L'empattement est de 2.56m. Comme le dise si ... | Lire la suite

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Scuderia Bizzarrini Livorno P538: en attendant la renaissance...

Par Marius Guérin  le Lundi 19 mai 2008 | 1 commentaire(s)

Scuderia Bizzarrini Livorno P538: en attendant la renaissance... Giotto Bizzarrini, Alan Mertens de Galmer engineering (à l’origine de l’Arbitrage GT) et First Signal se sont associés pour faire revivre la marque Bizzarrini. C’est au tout début du mois de juin prochain que le voile doit être levé sur la nouvelle P538. Cette nouvelle auto, après de précédentes tentatives sans succès, marquera le renouveau de la marque italienne. Elle sera disponible en deux versions : Speedster et GT (dotée d’un hard top). A l’instar de nombreuses autres productions artisanale... | Lire la suite

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IDEA Era: en hommage aux "barchetta"

Par Marius Guérin  le Samedi 17 mai 2008 | 1 commentaire(s)

IDEA Era: en hommage aux Il aura suffit de trente jours, à compter du 15 avril, à IDEA, firme de design basée à Turin, pour concevoir ce joli concept car qui fait honneur à la belle tradition de « petites » barquettes. Pourquoi l’officine italienne s’est-elle fixée un tel défi ? Simplement pour célébrer son trentième anniversaire. Baptisé Era, ce concept car mesure 4,30 mètres de long, et 1,80 de large (je n’ai pas la hauteur et bas ma coulpe pour cela). L’auto pourrait, si sa production était un jour envisagée, accueil... | Lire la suite

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Honda délire: 20 litres en miniature!

Par Marius Guérin  le Mercredi 23 avril 2008 | 8 commentaire(s)

Honda délire: 20 litres en miniature! Retomber en enfance. Le rêve de nombre de nos contemporains aujourd’hui. Avec un tel engin, c’est impossible, et c’est tant mieux. Je m’explique. Qui n’aurait pas envie de voir l’engin qui illustre cet article devenir réalité ? J’attends… Commentez, levez les bras, envahissez les bars, faites comme vous l’entendez. D’accord, cette Honda proposée par le studio de style américain du constructeur japonais est, en l’état, un pur délire cérébral (cérébral, comme une commotion, commotion qui plusieurs... | Lire la suite

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Iconic Motors 427 GTR: indigeste

Par Marius Guérin  le Mercredi 12 mars 2008 | 10 commentaire(s)

Iconic Motors 427 GTR: indigeste Bonjour. J’espère que vous avez bien dormi ou, en tout cas, que vous avez là maintenant tout de suite le coeur bien accroché pour affronter les images de cette interprétation moderne, et lointaine, de la Cobra 427. Oui, il arrive que l’inspiration aille loin… dans le décor. Parce que du décoratif, cette 427 GTR due à l’Américain Iconic Motors, nous en donne à foison. J’en suis sûr, vous n’avez pas pu rater ce regard… dégoulinant. Je passe, cela me donne le tournis. Et me projette vers la poupe. ... | Lire la suite

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