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Par Serge Berenguer le Lundi 27 juillet 2009
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Un comparatif sympathique entre 2 voitures n'ayant pas grand chose en commun à part le fait qu'elles soient toutes les 2 des sportives accomplies. Honneur aux jeunes, nous commençons par la BMW M3 E46 malheureusement (pour la rigidité) en cabriolet. Elle reçoit un traitement cosmétique avec un rabaissement important, des jantes en 19 pouces et quelques petites touches sympas.
Sous le capot le 6 en ligne de 343 chevaux est légèrement préparé via le trio inséparable : Admission/électronique/… |
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Par Serge Berenguer le Mardi 17 février 2009
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Lorsqu'on l'observe de loin, le passionné américain semble plutôt ouvert, contrastant fortement avec ce que nous avons l'habitude de voir en France. Chez nous un tuner améliorant sa voiture techniquement parlant, pense qu'il ne fait pas de tuning. Chez nous un amateur de Renault (et de Megane R26 R) est un profond dégénéré, un amoureux de Nissan GTR est forcément un adolescent prépubère ayant trop joué à Gran Turismo, chez nous le diesel est l'arme absolue. Cela vous semble extrême? Et pourtant … |
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Par Marius Guérin le Vendredi 31 octobre 2008
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Nous l’avons déjà pointé du doigt : la Dodge Challenger sera l’une des attractions majeures du SEMA Show 2008. Les préparateurs en tout genre se sont littéralement rués sur la nouvelle muscle car de Dodge pour l’accommoder à toutes les sauces. Il nous a déjà été donné d’apercevoir une première réalisation de cabriolet sur la base de la Challenger. Une seconde due à l’entreprise Newport Convertibles est également annoncée. Mais il devrait y avoir encore plus fort. Avec le roadster proposé par… |
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Par Denis Adams le Lundi 14 avril 2008
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ASI est la compagnie de Satoshi Kondo qui fut illuminé par la KOENIG-Competition Spider il y a 15 ans. Cette variante décapotée de la Testarossa de 1000 ch du préparateur allemand fou a hanté ses nuits et quand il en eut la possibilité, il réalisa la même préparation sur sa propre Ferrari ! De là est née sa vocation. ASI en est le fruit. La compagnie ASI pour Accuracy-Spirit-Imagination (Précision-caractère-imagination), a été créée en 2007 et son premier projet se conjugue au pluriel puisque… |
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Par Marius Guérin le Dimanche 13 janvier 2008
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Pas de grosse surprise attendue, genre Reventon, du côté de chez Lamborghini à l'occasion du Salon de Détroit. On va faire dans le détail, dans la personnalisation pour satisfaire une clientèle avide d'exclusivité et toujours plus exigeante. Le programme de personnalisation, chez Lamborghini, a été baptisé "Ad Personam". Au Salon de Détroit, la marque italienne exposera de nouvelles propositions autour de ce programme. Pour les trois autos exposées, une Gallardo Spyder (au centre sur la photo… |
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Par Marius Guérin le Vendredi 11 janvier 2008
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Autodelta, préparateur d'Alfa Romeo ensorcelées, local du show, est bien entendu présent sur le NEC qui se déroule actuellement à Birmingham. Il y présente deux autos. La Phase 2 de sa Brera J5 3.2 C (ou "Model Year 2008") dont le moteur est étudié pour mieux résister aux contraintes des climats tropicaux (sic). Cette Brera, au passage, gagne une poignée de canassons, en totalisant dorénavant 352 ch (+92 ch vs le modèle standard). Le couple culmine à 435 Nm (+ 5 Nm vs. Phase 1). Autodelta… |
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Par Vincent Vaillant le Dimanche 22 octobre 2006
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Après la M6 Coupé widebody kit Edition Race by Hamann, le préparateur allemand s'attaque une nouvelle fois à un bolide du constructeur à l'hélice, et pas des moindres puisqu'il s'agit de la Z4 M en version Coupé et Roadster !!! Premier constat, les préparations by Hamann ont, à mes yeux, la fâcheuse manie de tomber dans l'excès, mais le principal commanditaire étant l'acheteur, il conviendra de savoir s'arrêter au bon moment dans la chirurgie esthétique de l'auto ! Ainsi, le tuner greffe comme… |
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