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Par Marius Guérin le Samedi 08 août 2009
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Hier Porsche a dévoilé la phase 2 de sa Porsche 911 Turbo type 997, laquelle effectuera ses grands débuts en public à l’occasion du prochain Salon de Francfort, au mois de septembre.
La Porsche 911 Turbo c’est, comme la 911, toute une histoire d’évolutions depuis plus de trente ans en ce qui concerne ce modèle spécifique. Que de chemin parcouru depuis la première 911 Turbo, lancée au beau milieu (ou presque) de la première crise pétrolière et la dernière mouture ! La puissance du flat 6 a par … |
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Par Marius Guérin le Mercredi 25 février 2009
Voici les toutes premières images de la très attendue nouvelle Audi TT RS que nous pourrons découvrir en direct du Salon de Genève, au début du mois de mars prochain. |
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Par Marius Guérin le Mardi 06 janvier 2009
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La Superlite Coupe de la compagnie américaine Race Car Replicas (RCR) ne nous est pas inconnue. Nous l’avons découverte il y a un peu plus d’un an maintenant. A l’époque RCR, pour sa supercar à prix d’ami, préconisait l’installation d’un moteur V8 Chevrolet ou d’un flat six Porsche bi-turbo. Depuis, le discours à quelque peu évolué… Si le V8 Chevrolet est toujours au programme (le LS7 7,0 litres de la Corvette Z06 notamment pour des performances qui doivent valoir le détour), le Porsche… |
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Par Marius Guérin le Mercredi 06 août 2008
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Dès l’annonce officielle de l’arrivée de la nouvelle Evora, son constructeur, Lotus, avait prévenu le monde : une gamme complète allait progressivement se mettre en place. La version découvrable, convertible dans le vocable lotusien, est d’ores et déjà prévue, avec une arrivée programmée au plus tard pour la fin de l’année 2011. Lotus avait également évoqué un modèle plus puissant. Modèle en mesure de faire patienter ceux qui attendaient la remplaçante de la fabuleuse Esprit plus tôt ou, plus… |
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Par Denis Adams le Mardi 22 juillet 2008
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Malgré une hausse significative du prix du gazole, il faut admettre qu'un moteur diesel consomme un peu moins qu'un essence (le temps que les ingénieurs se penchent sur le sujet). Le marché US est le déclencheur de bien des décisions stratégiques chez les constructeurs et c'est apparemment une nouvelle fois le cas, chez Jaguar cette fois-ci. Les coupé et cabriolet XK sont une réussite que l'on avait dit réservé aux moteurs essence lors de leur sortie. Mais la conjoncture étant ce qu'elle est… |
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Par Marius Guérin le Samedi 24 mai 2008
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Hier, nous avons eu un premier aperçu de l’évolution 4,7 litres de la « petite » Aston Martin, la V8 Vantage. Ayant passé la barre des 400 ch, la V8 Vantage 4.7, précisément forte de 420 ch, se rapprochait dangereusement de sa grande sœur DB9, dont la puissance était de 450 ch. « Etait » car figurez-vous que la DB9 reçoit également diverses améliorations dont une puissance en augmentation. Contrairement au V8 de la Vantage qui a vu sa cylindrée passer de 4,3 litres à 4,7 litres, celle du V12 de … |
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Par Alexandre Bataille le Jeudi 03 avril 2008
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Le coupé italien, Brera, et son dérivé cabriolet, Spider, subissent quelques petites retouches, d’ordre esthétique, mais essentiellement technique. Souffrant de quelques maux dynamiques, l’italienne au popotin surdimensionné s'équipe d’une nouvelle barre stabilisatrice (tubulaire), de jantes alliage allégées, de nouveaux montants de suspensions et d'étriers de frein en alu.
Côté motorisation, le V6 3.2 JTS de 260 ch est désormais disponible en deux roues motrices. Grâce à lui la Brera… |
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Par Denis Adams le Jeudi 24 janvier 2008
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Hennessey avait senti le vent de la ZR1 lui souffler de tourner la molette de sa Dodge Venom 650R pour porter la puissance de 600 à 678 ch. Callaway a préféré attendre que la Corvette ZR1 apparaisse officiellement avant de tourner la sienne. Le préparateur/constructeur Callaway qui aime tant les Corvette propose à la vente une gamme de C16 comprenant coupé, cabriolet et speedster ainsi que des optimisations moteur de Corvette C6. L'arrivée de la ZR1 est l'occasion de rafraîchir tout ça - D'un,… |
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Par Marius Guérin le Vendredi 11 janvier 2008
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Autodelta, préparateur d'Alfa Romeo ensorcelées, local du show, est bien entendu présent sur le NEC qui se déroule actuellement à Birmingham. Il y présente deux autos. La Phase 2 de sa Brera J5 3.2 C (ou "Model Year 2008") dont le moteur est étudié pour mieux résister aux contraintes des climats tropicaux (sic). Cette Brera, au passage, gagne une poignée de canassons, en totalisant dorénavant 352 ch (+92 ch vs le modèle standard). Le couple culmine à 435 Nm (+ 5 Nm vs. Phase 1). Autodelta… |
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Par Vaillant le Jeudi 25 octobre 2007
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Je vous présentais la nouvelle Dodge Viper SRT-10 2008 en janvier dernier, lors de sa révélation officielle à l’occasion du Salon de Detroit, à l’aide de détails techniques et de photos HD, mais aussi en vidéo du jour. Pas la peine de revenir sur l’auto donc, mais je vous en rappelle tout de même le pedigree : V10 8.4l de 600 ch pour 760 Nm de couple ! C’est donc officiel et en photos, la nouvelle Dodge Viper SRT-10 2008 entre en production dans son usine de Conner Avenue à Detroit où 48… |
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