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Essai Audi TT RS Roadster : Est-ce bien raisonnable ?

Par François Chapus  le Mardi 28 juillet 2009 | 14 commentaire(s)

Essai Audi TT RS Roadster : Est-ce bien raisonnable ? Un an après le TTS Quattro 272 ch, coupé et découvrable TT ont droit à un noble 5 cylindres de 340 chevaux et suralimentation oblige, à un couple pharaonique de 450 Nm. Petite virée Outre-Rhin afin de vérifier si le châssis du roadster supporte une telle cavalerie. Audi fête cette année son 100ème anniversaire (16 Juillet 1909) par un festival de nouveautés. Depuis janvier, on a eu droit à la commercialisation en France de la R8 V10, la S4, l’A5 Cabriolet, l’A4 allroad, au « Clean TDI » sur … | Lire la suite

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Essai Audi TT Roadster 2.0 TDI 170 ch: révolution logique

Par Olivier Pagès  le Lundi 08 septembre 2008 | 43 commentaire(s)

Essai Audi TT Roadster 2.0 TDI 170 ch: révolution logique Fort de son expertise dans le monde de la compétition, le constructeur germanique jette un pavé dans la marre en commercialisant une version diesel de son TT. Tout simplement le premier coupé diesel 2 places de l’histoire. Alors sacrilège ou évolution naturelle ? Depuis de nombreuses années, Audi s’est imposé comme l’un des spécialistes du diesel. Le constructeur a même brisé un tabou en s’engageant aux 24 heures du Mans avec un prototype animé par un V12 TDI qui s’est très vite imposé comme un … | Lire la suite

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Mercedes CLK 320 CDI Coupé et Cabriolet : offensive moteurs

Par François Chapus  le Mardi 07 juin 2005

Mercedes CLK 320 CDI Coupé et Cabriolet : offensive moteurs Le CLK subrepticement restylé adopte de nouvelles mécaniques. Deux V6 à essence, le 2.2 CDI et le superbe V6 CDI étrenné par la Classe C au début du Printemps 2005. Nous l'avons essayé sur le coupé mais aussi sur le cabriolet qui passe pour la première fois au diesel. | Lire la suite sur le mag

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Le tuning sur Ferrari : rêve ou sacrilège ?

Par Olivier Pagès  le Mardi 15 janvier 2002

Le tuning sur Ferrari :  rêve ou sacrilège ? Pour terminer l'année en beauté, Caradisiac vous invite à découvrir des préparations tuning extraordinaires au cours d'un voyage dans l'univers d'Hamann et de ses réalisations sur des Ferrari 360 Modena, 456 GT, F550 Maranello. | Lire la suite sur le mag

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...si l'on se fie aux 669 votants qui se sont exprimés sur ce site ! Le constructeur français confirme donc son…

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