Cabriolet et roadster - Coupé - Luxury - Salon de Paris : L'actu et les news Cabriolet et roadster - Coupé - Luxury - Salon de Paris en continu sur News auto Caradisiac
Par Marius Guérin le Lundi 04 août 2008
Nous en attendions la confirmation. Les Porsche Boxster et Cayman arrivent au terme de leur carrière avant d’être renouvelées tout en subtilité comme il est de coutume et de tact chez Porsche en début d’année prochaine. Pour célébrer la fin d’une belle lignée nous attendions une série spéciale du Cayman. Mais Porsche a fait mieux encore. C’est en effet avec deux séries spéciales que Porsche prépare une belle fin de carrière au duo Boxster / Cayman. D’un côté voici le Boxster S Porsche Design Edi... |
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Par Marius Guérin le Mercredi 25 juin 2008
Plus j’observe la nouvelle phase 2 de la Porsche 911, génération 997, et plus je songe à certains croquis circulant au début des années 90 annonçant celle qui allait devenir la 993. Et ce ne sont pas les images des Carrera 4 et Carrera 4S également officielles depuis peu qui vont venir contredire cette impression. Après avoir dévoilé la phase 2 de ses versions à deux roues motrices, Porsche vient en effet de présenter les modèles à transmission intégrale de sa 911. Les Carrera 4 et Carrera 4S re... |
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Par Marius Guérin le Dimanche 27 avril 2008
La Porsche 911 (génération 997) restylée sera sans doute l’une des attractions du stand Porsche au Mondial de Paris de cet automne. A moins que la Panamera ne lui vole la vedette. Nous avons déjà à de multiples reprises évoqué cette évolution de l’actuelle 911. Aujourd’hui, nous sommes en mesure d’avancer de manière quasi certaine les principales caractéristiques des modèles Carrera, Carrera S, Carrera 4 et Targa. Les « flat 6 » 3,6 litres et 3,8 litres seront dorénavant équipés de l’injection d... |
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Par Marius Guérin le Vendredi 14 mars 2008
Ce matin je ne sais pas ce qui se passe: c’est la canicule. Vous avez vu le programme sur news auto ? Non. Eh bien sélectionner le 14 mars 2008, cette date est à marquer d’une pierre blanche… Nous la savons, la Nissan 350 Z ne va demeurer 350 advitam aeternam. Métamorphose à la Ovide à prévoir, sans doute dès le Mondial de Paris du mois d’octobre. Et lorsque l’on se transforme (demandez à votre ami(e) trans.) on préfère changer de nom. La 350 Z deviendra ainsi 370 Z. Son nouveau nom reflètera sa... |
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