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Cabriolet et roadster - Coupé - Jaguar : L'actu et les news Cabriolet et roadster - Coupé - Jaguar en continu sur News auto Caradisiac
Par Marius Guérin le Jeudi 02 juillet 2009
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Parmi les marques européennes cultes un peu négligées aujourd’hui je classerais volontiers Alfa Romeo et Jaguar. C’est d’un modèle de la gamme du félin anglais auquel je souhaite déclarer aujourd’hui mon amour.
Attention chef d’œuvre ! La Jaguar XK est sublime. Ces lignes d’une subtilité qui ne lasse point sont à mon humble avis à des années-lumière de ce qui s’en dit parfois. Chaque fois que l’on s’évertue en vain de la comparer à celle d’une Aston Martin DB9. La Jaguar XK, dont le designer … |
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Par Patrick Garcia le Vendredi 13 mars 2009
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6 commentaire(s)
La future Jaguar XE n'est plus une rumeur, c'est une certitude. Positionnée sous le XK, elle doit aller affronter la Porsche 911 à l'horizon 2011 pour le cinquantième anniversaire de la naissance de la mythique Type E.
Elle reposera sur la nouvelle architecture châssis flexible de Jaguar qui accueille déjà les XK, XF et bientôt la prochaine génération de XJ attendue pour Francfort en fin d'année. Pour le patron de Jaguar, Ratan Tata, la XE est nécessaire à Jaguar pour sortir de la récession.… |
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Par Patrick Garcia le Dimanche 11 janvier 2009
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5 commentaire(s)
Après avoir ébranlé les matouphiles avec la XFR dévoilée plus tôt, Jaguar porte l'estocade en présentant le restyling de son coupé XK, notamment à travers l'emblématique version XKR aperçue presque nue il y a peu. Son AJ V8 adopte l'injection directe, le décalage variable d'arbre à cames, les conduits d'admission variables pour atteindre 510 ch et 610 Nm de couple. Le même que sur la XKR. Le 0 à 97 km/h est évacué en 4.6s. La version 385 ch et 515 Nm réalise la même chose en 5.2s . La boîte… |
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Par Marius Guérin le Samedi 29 novembre 2008
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8 commentaire(s)
Cela fait maintenant plusieurs mois que l’on attend la version restylée du coupé Jaguar XK, également disponible en version cabriolet. Alors qu’un coupé XF semble également d’actualité, le XK phase 2 bénéficiera en réalité de profondes évolutions. Outre des modifications esthétiques (face avant largement revue, feux arrière redessinés comme la dernière photo de la galerie nous le montre), le XK proposera plusieurs nouveautés sous son capot. La plus marquant sera sans doute l’arrivée d’une… |
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Par Marius Guérin le Mardi 11 novembre 2008
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2 commentaire(s)
Jaguar (avec Land Rover d’ailleurs) est passé sous le contrôle de Tata en début d’année. Le conglomérat indien n’a pas l’intention de perdre son temps. Il compte même accélérer le développement de la marque anglaise. Et ce n’est pas une crise qui va l’arrêter. On l’a déjà évoqué à plusieurs reprises dans les derniers mois, Tata a de grandes ambitions pour la marque britannique. Et les concessionnaires de la marque qui ont eu vent de rumeur en provenance du management du groupe Tata lâchent les… |
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Par Cailliot Manuel le Jeudi 09 octobre 2008
C’est dans un cadre bellifontain qu’aura lieu le 19 octobre prochain une vente de véhicules exceptionnels, de sport ou de collection. Organisée par la maison Osenat, spécialiste de ce type d’événement. En guise de stars, se trouveront une Lamborghini Countach 5000 QV de 1998, estimée entre 125 et 150 000 euros, une Rallye ABC de 1929 ayant appartenu à la pilote Anne-Cécile Rose-Itier (125 à 150 000 euros), et une Darraccq Type H de 1903, estimée elle entre 150 et 200 000 euros. Mais de nombreux … |
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Par Patrick Garcia le Jeudi 04 septembre 2008
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La Jaguar XK a 60 ans, les anglais ont déjà célébré l'évènement en présentant une XK60 lors du salon de Londres. Jaguar France a choisi de proposer une déclinaison vers le bas pour saluer celle qui à son époque offrait des performances hors du commun pour un prix relativement attractif. L'Edition Limitée XK 3.5l n'existera qu'à 50 exemplaires. Équipée du V8 3.5l de la XJ, cette XK sera disponible en coupé ou en cabriolet pour des tarifs respectifs de 76.000 et 84.300 euros. Une XK coupé "de… |
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Par Denis Adams le Mardi 22 juillet 2008
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Malgré une hausse significative du prix du gazole, il faut admettre qu'un moteur diesel consomme un peu moins qu'un essence (le temps que les ingénieurs se penchent sur le sujet). Le marché US est le déclencheur de bien des décisions stratégiques chez les constructeurs et c'est apparemment une nouvelle fois le cas, chez Jaguar cette fois-ci. Les coupé et cabriolet XK sont une réussite que l'on avait dit réservé aux moteurs essence lors de leur sortie. Mais la conjoncture étant ce qu'elle est… |
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Par Marius Guérin le Vendredi 04 avril 2008
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On le sait, le conglomérat indien Tata vient de faire d’une pierre deux coups. En rachetant les constructeurs Jaguar et Land Rover à Ford il prend pied dans le monde des voitures de luxe et marque les esprits de la planète automobile. Juste après avoir repris les deux marques britanniques, Ratan Tata, le patron du groupe indien éponyme, a confirmé son soutien à un plan d’investissement de cinq années pour développer les deux marques. Concrètement, en terme de plan produit, cela donne quoi ? Le … |
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Par Marius Guérin le Mercredi 04 juillet 2007
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Depuis l'apparition du concept XF au dernier salon de Détroit qui préfigure la remplaçante de l'actuelle Jaguar S-Type, nous n'avons pas manqué de vous tenir au courant de ce qui se trame autour de cette auto qui doit propulser Jaguar (marque bientôt vendue à un constructeur chinois ?) dans le nouveau siècle (pour le millénaire, nous verrons plus tard). C'est dans cet esprit que je me suis décidé à relayer les informations d'Autocar. Contrairement à ce que pensaient les journalistes du mag… |
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