Cabriolet et roadster - Coupé - Exoticars - Modèle d'exception

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Artega GT: le roadster pour bientôt

Par Marius Guérin  le Vendredi 09 mai 2008 | 1 commentaire(s)

Artega GT: le roadster pour bientôt L’Artega GT n’a pas laissé les passionnés de voitures de sport insensibles. Présentée pour la première fois au public à l’occasion du Salon de Genève 2007, elle a même d’emblée conquis leur cœur. D’autant que le ramage est à la hauteur du plumage : cette rivale de la Porsche Cayman est propulsée par un V6 3,6 litres d’origine Volkswagen qui développe 300 ch. La production de cette jolie berlinette va débuter cet été au rythme de deux véhicules par jour dans une toute nouvelle usine de Westphalie... | Lire la suite

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Salon de Genève: K.O 7 & K.O 8, coup de coeur (bis)

Par Marius Guérin  le Mercredi 05 mars 2008 | 1 commentaire(s)

Salon de Genève: K.O 7 & K.O 8, coup de coeur (bis) Hier Pierre nous présentait ici la nouveauté devant réjouir les puristes en visite au Salon de Genève. Sauf tout le respect que je te dois, cher Pierre, les deux autos en question dans cet article me semblent pas mal non plus. Parfaites même. Le célèbre designer Kan Okuyama profite du Salon de Genève pour présenter deux modèles, les deux premiers qu’il réalise sous son nom : les K.O 7 et K.O 8. La première est un roadster dans le plus pur esprit Lotus. La K.O 7 ne pèse en effet que 750 kg alors ... | Lire la suite

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Bailey Blade Concept: avec ou sans toit?

Par Marius Guérin  le Mercredi 19 décembre 2007 | 1 commentaire(s)

Bailey Blade Concept: avec ou sans toit? Après « mes dernières exotic cars » qui puisaient leur inspiration du côté de la Ford GT 40 et du côté des reines des Hunaudières des années 80, voilà du « brut de décoffrage », mélange de muscle cars. Un zest de Ford Mustang par ici, un zest de Corvette Sting Ray par-là et voici la Bailey Blade Concept, américaine comme il se doit. Cette auto n’existe encore à l’heure actuelle que sous la forme d’un projet. Un premier exemplaire est cependant en construction. La production en petite série est m... | Lire la suite

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Que devient Ginetta?

Par Antoine Dufeu  le Lundi 11 juin 2007 | réagir ?

Que devient Ginetta? Il y a deux semaines, Ginetta présentait son projet, attendu car prévu pour célébrer le cinquantième anniversaire de la marque, de G50. Actualité oblige, et passion rivée au corps, je me disais: c'est l'occasion où jamais de faire un point sur le présent et l'avenir de la marque britannique. La fleur au fusil, je contactais, dans l'ordre, le constructeur puis son importateur en France. Force est de constater, après quelques relances, l'échec de ma tentative. Silence radio des deux côtés de la Ma... | Lire la suite

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