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Par Marius Guérin le Samedi 22 août 2009
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Deux études de design pour le prix d’une. Voilà le programme. Seulement, j’ai stoppé net mon élan de générosité envers vous. Car, je dois vous l’avouer, autant l’une me paraît réussie, autant l’autre me paraît ratée. Détaillons-les rapidement.
Commençons avec la Nissan. Qui se souvient encore de la Nissan R390 répondant à la catégorie GT1 engagée aux 24 Heures du Mans à la fin des années 90 ? Sans doute Matt Jones, l’étudiant auquel on doit cette R-TX, qui propose deux voitures en une seule.… |
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Par Marius Guérin le Jeudi 26 juin 2008
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Que donnerait le croisement d’une AC Cobra avec une BMW Z8 ? Sans doute cette étude dénommée Cobra Venom V8 due à Jamie Martin. Cette étude est présentée comme un successeur du mythique roadster AC Cobra. Jamie Martin suggère une motorisation dans la lignée de l’AC Cobra pour ce qui concerne le fournisseur : Ford. En revanche il déroge au dogme du V8 atmosphérique de forte taille pour un plus moderne V8 4,6 litres à compresseur fournissant 524 ch et un couple de 569 Nm à 3500 tr/mn. Les… |
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Par Marius Guérin le Mercredi 05 mars 2008
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Hier Pierre nous présentait ici la nouveauté devant réjouir les puristes en visite au Salon de Genève. Sauf tout le respect que je te dois, cher Pierre, les deux autos en question dans cet article me semblent pas mal non plus. Parfaites même. Le célèbre designer Kan Okuyama profite du Salon de Genève pour présenter deux modèles, les deux premiers qu’il réalise sous son nom : les K.O 7 et K.O 8. La première est un roadster dans le plus pur esprit Lotus. La K.O 7 ne pèse en effet que 750 kg alors … |
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Par Marius Guérin le Vendredi 16 novembre 2007
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Poursuivons notre soirée Aston Martin. Après l'éventuelle future V8 Vantage GT2 parlons un peu design. Ulrich Bez, le patron de la marque anglaise, s'est confié aux journalistes de Autocar. Dans l'entretien, il évoque le style futur des Aston Martin. Il fait part de son souhait de le voir évoluer tout en subtilité, à partir des canons instaurés avec la gamme actuelle (entendons DB9, V8 Vantage et bientôt Rapide). Pour matérialiser ce à quoi il songe, il évoque un modèle tout trouvé: la Porsche… |
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Par Vaillant le Dimanche 03 juin 2007
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On le sait à présent, le sigle Abarth sera amené à se généraliser sur toutes la gamme Fiat à l'image de la Grande Punto ou de la future 500... mais serait-il envisable qu'Abarth dispose un jour d'un véhicule spécifique à forte image ? Et bien voici la réponse d'étudiants en design de l'IED : Matteo Bergantin, Michele Cito, Andrea Corona, Alex Mastinu, Giulio Partisani et Satoshi Shiina... l' Abarth SS Concept ! Il s'agit d'un coupé targa reposant sur la plateforme de la Panda, à l'instar de … |
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