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Cabriolet et roadster - Corvette - Luxury : L'actu et les news Cabriolet et roadster - Corvette - Luxury en continu sur News auto Caradisiac
Par Antoine Dufeu le Jeudi 23 avril 2009
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En la découvrant, hier, j’ai immédiatement pensé à sa majesté la Caparo T1. Pourtant, l’Innotech Aspiron n’a rien à voir avec la supercar extrême britannique.
Pour les plus assidus de nos news « supercars et compagnie », Innotech n’est pas inconnue. Basée en République Tchèque, l’entreprise s’est notamment fait connaître pour ses réalisations à base de Corvette. Notamment vues lors du dernier Top Marques de Monaco.
Mais Innotech semble également, comme d’autres, vouloir proposer sa/ses… |
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Par Marius Guérin le Jeudi 15 janvier 2009
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Mon petit doigt me dit que Patrick, une fois n’est pas coutume, ne résistera pas au plaisir de se fendre d’une petite visite au salon Top Marques 2009 de Monaco. Ce qui nous vaudra quelques jolis clichés en direct d’un des salons les plus sélects au monde. Peut-être alors nous ramènera-t-il de sa sélection quelques images de la nouvelle Bewerp Savage Rivale Roadyacht GTS (à vos souhaits !). L’auto est d’origine hollandaise et le fruit des cogitations de deux étudiants, Emile Pop et Justin de… |
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Par Marius Guérin le Vendredi 15 août 2008
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Veno Automotive est une compagnie polonaise contrôlé par le fonds Heros Capital. Veno a l’intention de produire une supercar en nombre limité. Jusque-là rien de bien surprenant. Un fonds qui a de l’argent, anglais (puisque les Anglais sont passionnés d’automobile et sont souvent à l’initiative de voitures hors du commun), décide d’aller produire ses modèles en Pologne, là où la main d’œuvre est moins chère. Bienvenue dans le monde contemporain. Plus surprenant (après tout… non), on découvre que … |
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Par Marius Guérin le Lundi 28 avril 2008
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Voici le dernier roadster en provenance de Grande-Bretagne, leur terre de prédilection. Constructeur : Breckland Technology. Patronyme : V8 Beira. Caractéristiques principales : V8 400 ch d’origine Corvette/General Motors, 0 à 100 km/h en 3,9 secondes, tarif estimé à 65000 euros. Entrons ensemble dans le détail. Vous ne trouvez pas à ce nouveau roadster un petit air familier ? Cherchez bien… Oui, vous y êtes. Il ressemble à une Opel GT. Et pour cause ! Il est basé dessus. En fait Breckland… |
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Par Marius Guérin le Mardi 26 février 2008
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Souvenons-nous. Souvenons-nous du dernier SEMA show. Cela se passait l’automne dernier, dans la capitale mondiale du jeu (pour un temps encore), Las Vegas. Nous y découvrions la Corvette C6RS de Pratt & Miller. Techniquement, le V8 LS7 passait de 7,0 litres à 8,2 litres de cylindrée, développant 600 ch pour 793 Nm de couple. Avec un moteur fonctionnant dorénavant à l’E85. Ajoutons également la présence d’une boîte de vitesses manuelle T-56 à six rapports et d’un double embrayage. Dans la… |
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Par Denis Adams le Mardi 24 juillet 2007
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La Callaway C16 existait déjà en version coupé et cabriolet. Le 19 août prochain, lors du concours d'Elegance de Peeble Beach, Callaway présentera un troisième modèle: le Speedster. Autant le coupé peut paraître assez quelconque et le cabriolet à peine mieux, autant ce Speedster est percutant (visuellement). C'est la Callaway C16 la plus à mon goût mais me reste-t'il un peu de monnaie... Toujours basée sur la Corvette, le Speedster cache le V8 6.2l porté à 700 ch et 894 Nm de couple grâce à un… |
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Par Arnaud Flammant le Mardi 01 mai 2007
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Nous revoilà maintenant avec le plein d'images qui calmera pour un petit moment les plus impatients fans de Corvette. Une description de cette future ‘vette' LS3 2008 nous avait déjà été présentée par Denis Adams et Marius Guérin donc inutile d'y revenir et savourons plutôt toute cette multitude de photos qui nous gratifie de jolis détails !
L'intérieur semble vraiment plus soigné et espérons que la finition soit au rendez vous. Petit conseil ; jetez un œil aux photos des échappements, on… |
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Par Marius Guérin le Mercredi 25 avril 2007
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La future et maintenant très attendue "Blue Devil" par-ci. Et la Blue Devil par-là. Et encore comme ceci. Et puis comme cela. On viendrait presque à oublier les Corvette "de base". Quoi que... Quelques séries spéciales sont tout de même là pour la raviver à nos esprits tout troublés par la très performante Z06. Bref, je dis bref n'oublions pas la Corvette "de bâase" et son V8 idoine, mon capitaine. Toujours est-il que cette Corvette-ci doit recevoir un nouveau V8 pour l'année modèle 2008. Il… |
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Par Vincent Vaillant le Mardi 17 octobre 2006
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Alors que la supersportive Corvette BlueDevil devrait se montrer au jour lors du prochain Salon de Detroit en janvier 2007, on apprend aujourd'hui que Corvette pourrait développer sa gamme vers le bas avec un tout nouveau véhicule doté d'une motorisation V6. En fait, ce n'est pas un scoop puisque en début d'année une rumeur de résurrection de la StingRay avait vu le jour sur la toile... avec comme leitmotiv l'indépendance gagnée de Corvette vis à vis de Chevrolet... pour cause de rebadge cheap… |
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Par Patrick Garcia le Mardi 17 octobre 2006
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Sorte de croisement improbable entre une Corvette et un cabriolet Ferrari des années 60, l'Anteros Convertible avait eu les honneurs du SEMA Show l'an dernier. Histoire de relancer la machine, ce sont aujourd'hui les versions Targa et Coupé qui déboulent sur Las Vegas. Sous les Anteros XTR Convertible, Targa et Coupé se cache une mécanique de Corvette C6 (ou Z06 si vous le souhaitez), ce qui vous permet de cruiser avec une réserve de 550 à 650 ch sous le pied. La version Coupé n'est disponible … |
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