Par Olivier Pagès le Mercredi 23 juillet 2008
|
7 commentaire(s)
Essayer de démonter que les voitures à faibles émissions peuvent être attractives, voici l’objectif que c’est fixé les ingénieurs de chez Honda. Conséquence, Honda continue donc cette politique qui commence à se concrétiser avec les commercialisations de FCX Clarity puis dans quelques mois du CR-Z sports.
Nous avons ainsi pu admirer à Londres ce petit roadster 2 places, mélange au niveau stylistique de Lotus Elan et d’Alfa Spider. Dans l’habitacle, quelques similitudes avec la Honda Civic en rai... |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Denis Adams le Jeudi 10 juillet 2008
|
4 commentaire(s)
Au salon de Londres, Lotus s'inscrit dans le mouvement vert en dévoilant son Eco Elise Concept. Pour réduire les émissions de CO2, Lotus qui est pourtant le chantre de la voiture légère, a choisi d'alléger son Elise. Les mauvaises langues diront qu'ils n'ont qu'à enlever les porte-gobelets et tous les accessoires qu'ils ont rajouté depuis la sortie de l'auto ... Ici, l'Eco Elise use et abuse de matériaux naturels. La peinture est à base d'eau et l'intérieur est tissé de chanvre, de sisal et de l... |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Denis Adams le Mardi 08 juillet 2008
|
7 commentaire(s)
Le Salon de Londres prend de l'ampleur. Le marché anglais reste toujours très actif et ne pas avoir d'évènement à la hauteur était assez étonnant. Visiblement, les constructeurs ont décidé de présenter plusieurs nouveautés à partir du 22 juin. Honda sera de ceux-là avec un concept de petit roadster sportif à faible émission de CO2. Ce concept OSM (Open Study Model) a été dessiné en Allemagne dans les studios de Recherche et Développement de la marque (déjà auteurs du Small Hybrid Sports Concept<... |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Marius Guérin le Vendredi 04 juillet 2008
|
22 commentaire(s)
Au moment où BMW s’apprête à lancer une nouvelle offensive d’extension de sa gamme vers le bas de gamme (SUV X1 au Mondial de Paris du mois d’octobre, éventuelle future Série 1 Compact) on peut s’interroger sur la forme que prendrait un petit roadster minimaliste portant le logo du constructeur allemand. C’est dans ces spéculations que les designers Andrei Avarvarii et Adrian Vasiliu nous invitent à les suivre avec leur concept baptisé BMW Z0. Ce duo s’est réparti les tâches selon un modèle bien... |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Marius Guérin le Jeudi 26 juin 2008
|
7 commentaire(s)
Que donnerait le croisement d’une AC Cobra avec une BMW Z8 ? Sans doute cette étude dénommée Cobra Venom V8 due à Jamie Martin. Cette étude est présentée comme un successeur du mythique roadster AC Cobra. Jamie Martin suggère une motorisation dans la lignée de l’AC Cobra pour ce qui concerne le fournisseur : Ford. En revanche il déroge au dogme du V8 atmosphérique de forte taille pour un plus moderne V8 4,6 litres à compresseur fournissant 524 ch et un couple de 569 Nm à 3500 tr/mn. Les performa... |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Denis Adams le Mardi 10 juin 2008
|
48 commentaire(s)
Ce nouveau concept BMW est un truc de grand malade dirait un ami à moi. Outre le fait que le futur Z4 apparait en filigrane dans les traits de ce BMW GINA Light Visionary teasé il y a quelques jours, la technologie déployée pour créer cet objet est proprement ahurissante. L'ambition stylistique de BMW est de voir le plus loin possible et le plus concrètement. L'innovation imaginée par l'équipe de designers est baptisée GINA pour Geometry and Functions In "N" Adaptions. N étant le symbole d'infin... |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Denis Adams le Mercredi 21 mai 2008
|
1 commentaire(s)
Marius assurait la preview de l'engin il y a quelques jours, aujourd'hui les photos du I.DE.A Era sont sorties. La barquette célébrant le 30eme anniversaire de la firme I.DE.A a été réalisée en 30 jours histoire de prouver les compétences de la société dans le domaine de la réalisation des concepts cars. Ça peut servir et faire d'une pierre 2 coups ! L'engin qui fait effectivement 4.30m de long pour 1.84m de large mesure également ... 92 cm de haut ! L'empattement est de 2.56m. Comme le dise si ... |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Marius Guérin le Lundi 19 mai 2008
|
1 commentaire(s)
Giotto Bizzarrini, Alan Mertens de Galmer engineering (à l’origine de l’Arbitrage GT) et First Signal se sont associés pour faire revivre la marque Bizzarrini. C’est au tout début du mois de juin prochain que le voile doit être levé sur la nouvelle P538. Cette nouvelle auto, après de précédentes tentatives sans succès, marquera le renouveau de la marque italienne. Elle sera disponible en deux versions : Speedster et GT (dotée d’un hard top). A l’instar de nombreuses autres productions artisanale... |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Marius Guérin le Samedi 17 mai 2008
|
1 commentaire(s)
Il aura suffit de trente jours, à compter du 15 avril, à IDEA, firme de design basée à Turin, pour concevoir ce joli concept car qui fait honneur à la belle tradition de « petites » barquettes. Pourquoi l’officine italienne s’est-elle fixée un tel défi ? Simplement pour célébrer son trentième anniversaire. Baptisé Era, ce concept car mesure 4,30 mètres de long, et 1,80 de large (je n’ai pas la hauteur et bas ma coulpe pour cela). L’auto pourrait, si sa production était un jour envisagée, accueil... |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Patrick Garcia le Mardi 29 avril 2008
|
11 commentaire(s)
Nous avions déjà les roadsters anglais, le roadster autrichien, voici (peut être) venir le roadster espagnol. Et même catalan pour être vraiment précis puisque l'ensemble est réalisé dans la ville de Barcelone. Le projet Linx a débuté en 2003 avec pour seule ambition de construire un engin amusant homologué route et répondant aux préceptes du grand maître Colin Chapman résumés en une phrase simple: "La Lumière est à droite" ... Light is Right. Lorsque j'évoque le design très KTM X-Bow, les respo... |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Anonyme sur Salon de Londres: Opel Insignia: un début de carrière spectaculaire : Un look deja vu (BMW, Mercedes...suite
Supercortemaggiore sur Fiat 500 Abarth by Andrea Rosati : le pot de yaourt au bifidus actif ! : le vieux des années 50 ...suite
hug_5050 sur Nissan Skyline GTR : 1400ch et... française : la nissan skylineest ma voitur...suite
Rosco sur Lotus Evora : les infos et toutes les photos HD : C'est le problème, elle...suite