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Cabriolet et roadster - Caterham - Modèle d'exception : L'actu et les news Cabriolet et roadster - Caterham - Modèle d'exception en continu sur News auto Caradisiac
Par Eddy Clio - Lionel Lucas le Dimanche 10 mai 2009
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4 commentaire(s)
Quand on goûte à certaines sensations, il devient impossible de les oublier. Testez un jour une Lotus Seven, une Caterham ou une Donkervoort, et vous ne verrez plus jamais le monde de l'automobile de la même manière. Car la manière justement dont ces voitures vous enivrent, vous distillent des émotions et des sensations uniques, est une vraie drogue. A bord d'une Lotus Super 7 par exemple, il n'y a, évidemment, pas de place pour le confort. L'équipement et l'instrumentation à bord sont… |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Mercredi 25 mars 2009
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8 commentaire(s)
L’édition 2009 du rallye de Paris nous réserva quelques surprises et quelques invités de choix comme cette Caterham Supercharged Levante ! Une championne du light is right qui offre un rapport poids/puissance complètement effrayant ! En effet animée par un V8 maison résultant d’un assemblage de 2 blocs empruntés à des motos, ce moteur ultra compact est boosté par un compresseur lui permettant d’annoncer 500 chevaux pour un poids de 530 kilos.
Un ratio qui affole les compteurs et surtout qui… |
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Par Marius Guérin le Vendredi 17 octobre 2008
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![Caterham RS Levante: toutes vendues [+ 1 vidéo]](IMG/LOGOS/0/7/5/arton23075.jpg)
Toutes vendues (comme les Aston Martin One-77) ! elles sont toutes vendues les Caterham RS Levante dues à RS Performance. Il faut dire qu’elles n’étaient pas bien nombreuses… Tout juste au nombre de huit ! Oui, pas 80, pas 800 mais 8. Ces Caterham RS Levante seront bien plus rares qu’une Aston Martin One-77 (même si, je vous l’accorde, elles n’ont pas grand chose à voir l’une avec l’autre). Facturées environ 148 k€, ces Caterham mues par un V8 de 500 ch sont des autos hors du commun. En effet,… |
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Par Eddy Clio - Lionel Lucas le Samedi 11 octobre 2008
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Puisque nous faisons dans l’allégé ce week-end, après la Donkervoort d’hier, je vous présente un florilège de Caterham : les Seven Superlight !
De la R400 à la démentielle R500, elles sont toutes là. Bien sûr, le seul endroit possible où l’on peut apprécier ces bolides en France reste ce week-end du mois de Juin au Mans où les anglais débarquent par centaines. Bravant les conditions climatiques, la circulation avec les poids lourds, les radars et l’inconfort, ces irrécupérables mordus de… |
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Par Antoine Dufeu le Lundi 05 novembre 2007
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Caterham a annoncé il y a déjà quelque temps l'extension de son réseau en France. Jusqu'à présent, l'importation reposait entièrement sur Caterham France SA dirigée par Patrice Dumas. Si Caterham salue les efforts déployés par Patrice Dumas pour distribuer des voitures en France, le constructeur anglais explique, dans son communiqué, qu'il reste des "opportunités de développement non encore explorées", se référant notamment aux programmes Caterham Drive Experiences et Caterham Academy. Dont le… |
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Par Julien Taillandier - Eddy Clio le Vendredi 07 septembre 2007
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Rares sont les autos qui comme la Caterham peuvent s'enorgueillir d’avoir un design datant de la fin des années 50 et n’ayant pas réellement évolué.
La « Cat » c'est, on le sait tous, du viril et surtout du très riche en sensations en raison d’un poids mesuré et de motorisations pas toujours très viriles mais souvent très vivantes. Le passage sous l’air Corven a eu comme bénéfice de voir naître une nouvelle version nommée CSR 200 et animée par une mécanique venant de chez un motoriste désormais … |
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Par Marius Guérin le Jeudi 01 mars 2007
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En cette année 2007, Caterham célèbre les 50 ans de la Lotus 7 dont cette entreprise anglaise continue de produire la descendante on ne peut plus officielle... Pour faire bonne mesure, Caterham commercialise cinquante (et pas un de plus) packages anniversaire. Chaque client aura le choix entre deux coloris, à dominante gris ou noir complétée de parement or que je vous laisse apprécier. Chaque voiture sera numérotée signée alors qu'il sera possible d'opter pour des sièges en cuir eux aussi… |
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Par Marius Guérin le Jeudi 26 octobre 2006
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Des nouvelles motorisations des Caterham “classiques”, il en a déjà été question ici il y a quelques mois. Comme expliqué à l'époque, les moteurs Sigma d'origine Ford, qui trouvent habituellement refuge sous les capots des Fiesta et Focus, vont remplacer les K d'origine Rover. Chez Caterham trois niveaux de puissance seront disponibles: 125 ch (pour les Roadsport, ici en photo), 140 ch (pour les Roadsport et Superlight) et, au printemps 2007, 160 ch . Caterham revendique les… |
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