Par Wilfried Leroux le Mercredi 02 décembre 2009
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On l’attendait depuis déjà relativement longtemps et après une première apparition sous la forme d’un concept-car puis de nombreuses photos espions, le Cadillac CTS Coupé a enfin été officiellement dévoilé. La marque américaine compte donc de nouveau un coupé parmi ses rangs, chose qui n’était plus arrivé depuis l’arrêt de feu l’Eldorado. Après les premières photos officielles, voilà maintenant une première vidéo de ce nouveau CTS Coupé. Prévu pour être présenté au public lors de l’imminent… |
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Par Wilfried Leroux le Vendredi 30 octobre 2009
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La saga du challenge Cadillac CTS-V continue. Il y a quelques jours, Bob Lutz défiait les journalistes américains de trouver une berline capable de réaliser un meilleur chrono que la plus méchante des Cadillac au catalogue sur la piste de Monticello. Dans la foulée, Jaguar décidait de renoncer à y amener sa nouvelle XFR et General Motors semblait avoir réalisé un joli coup de pub grâce au forfait de tous ses concurrents. La journée de comparaison sur circuit s’est quand même tenue hier en… |
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Par Wilfried Leroux le Jeudi 29 octobre 2009
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Il y a quelques jours, Bob Lutz annonçait son défi ambitieux : prouver que la Cadillac CTS-V est la berline la plus performante au monde en invitant les journalistes américains à rouler plus vite que lui sur le circuit de Monticello avec une berline de leur choix. Le buzz partait de là et ne tardait pas à s’emballer lorsque Jaguar décidait de ne pas autoriser un journaliste à venir défier la Cadillac armé de la nouvelle XFR. Le défi semblait alors gagné d’avance pour Bob Lutz qui voyait un à un … |
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Par Wilfried Leroux le Lundi 26 octobre 2009
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Vous connaissez forcément la Cadillac CTS-V, elle qui détenait récemment le titre de berline la plus rapide du monde sur le Grand Nürburgring juste avant que Porsche ne décide d’envoyer sa Panamera sur le célèbre tracé allemand. Forte de son V8 compressé issu de la Corvette ZR1, la CTS-V est capable de performantes impressionnantes alors lorsque Hennessy décide d’en rajouter une couche, ça fait mal. Tellement mal que ça donne l’alerte aux services de secours automatisés de la General Motors.… |
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Par Marius Guérin le Mercredi 18 juin 2008
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Il y a peu de temps nous découvrions déjà en vidéo ce dont la nouvelle Cadillac CTS-V est capable sur le Ring : franchir la barre des huit minutes au tour. Cette performance était à porter au crédit de John Heinricy, le patron de GM Performance Division, au volant d’une auto réputée de série, aux indispensables éléments de série près. Pour mémoire, la nouvelle bête de Cadillac, rivale déclarée des Audi RS6, BMW M5 et Mercedes CLS 63 AMG est équipée d’un V8 6,2 litres développant 550 ch. Dans… |
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Par Denis Adams le Jeudi 15 mai 2008
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GM l'avait promis. Les 7'59''32 réalisés par la Cadillac CTS-V ont été filmés et la vidéo allait rapidement venir. C'est chose faite avec ce film en caméras embarquées montrant le tour de John Heinricy à bord de la Cad équipée d'un harnais 6 points et du matériel de sécurité obligatoire (extincteur+arceau) pour effectuer pareille tentative. L'auto n'ayant pas reçu d'améliorations (on imagine quand même qu'elle a été choisie avec soin), du fait de la présence des éléments de sécurité, c'est avec … |
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