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Par François Chapus le Mardi 12 août 2008
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3 commentaire(s)
Quelques mois après les versions à propulsion, la Cadillac CTS devient disponible avec une transmission intégrale, afin de pouvoir rivaliser d’encore plus près avec le gratin des grandes routières allemandes, Audi A6 Quattro, BMW Série 5 XDrive et consorts.
Que vaut cette nouvelle version que nous avons essayé brièvement avec l’agréable V6 de 3.6 litres à phasage des quatre cames (VVT) et injection directe d’essence de 311 chevaux et boîte automatique à 6 rapports ? Pour ce qui est de la… |
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